寶馬是世界知名的豪華車品牌，以操控性和運(yùn)動(dòng)性著稱，在全球擁有眾多粉絲。在BBA一線豪華品牌中，寶馬最受年輕人歡迎。熟悉寶馬的人都知道，其包括mini在內(nèi)的整個(gè)汽車系列都沒有配備輪胎。寶馬這么做的目的是什么？為了節(jié)約成本還是出于其他原因？

節(jié)約成本是不可能的。寶馬作為世界一流的豪華汽車品牌，因?yàn)楣?jié)約成本而放棄輪胎？想都不敢想。肯定還有別的原因！

2001年，寶馬旗艦車型第四代7系上市。除了外形上的巨大爭議，它首次在量產(chǎn)車型上使用防爆輪胎，也吸引了很多人的目光。2005年，國產(chǎn)新3系也使用RSC防爆輪胎，華晨寶馬高調(diào)向市場(chǎng)推出防爆輪胎技術(shù)。如今寶馬所有車型都配備RSC輪胎，不配備備胎。

防爆胎的成本比備胎高很多。很明顯，寶馬這么做的目的肯定不是為了節(jié)約成本。至于是什么原因，還得從防爆輪胎的特點(diǎn)說起：

防爆輪胎不是說不會(huì)爆胎，而是即使高速爆胎也不會(huì)直接躺倒，因?yàn)樘ケ谔貏e厚，有足夠的支撐，車輛可以保持原方向行駛，不會(huì)側(cè)翻。安全性明顯高于普通輪胎。

由于胎壁較厚，防爆輪胎的支撐性相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是側(cè)向支撐，過彎時(shí)的極限明顯高于普通輪胎，正好符合寶馬品牌運(yùn)動(dòng)的定位和操控的導(dǎo)向。

此外，還有一個(gè)重要原因。防爆胎可以在零氣壓的情況下，以80公里的時(shí)速行駛150公里，完全可以替代備胎，所以不需要在后備箱放很重的備胎，更有利于實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量比，更有利于操控。