奔馳為什么分“大標”和“豎標”?兩者有什么區(qū)別?
這三款車除了江湖地位高,還有一個奔馳品牌其他車型不具備的專屬東西,那就是被譽為“奔跑之魂”的標準設(shè)計。有人說大標奔馳是年輕人的,真正低調(diào)的大人物都是坐在后排站在奔馳里的。標準一出,氣場自然就來了!網(wǎng)友還有一個印象就是logo“惹不起”。真的是這樣嗎?奔馳的標準和大標準的真正區(qū)別是什么?一起來了解一下吧!
我們先來看看標志的含義:奔馳的三叉戟象征著征服海陸空的欲望。這個標志是戴姆勒和奔馳合并后產(chǎn)生的。戴姆勒公司的原商標是三尖星,奔馳公司的商標是雙圈的“奔馳”二字。兩者合并后,戴姆勒-奔馳公司的商標是單圈內(nèi)的一顆三尖星。
無論是大旗還是大旗,其logo造型都沒有偏離最基本的三叉星。如果你回頭看看早期的奔馳汽車,你會發(fā)現(xiàn)當時并沒有所謂的大標準,所有車型都是用標準標注的。到了后期,奔馳的“大標”開始在自家的家用車型上廣泛使用,但也只是局限在一些運動和跑車上。這時候也是真正的“大標運動,大標商業(yè)”。
在消費群體年輕化的當下,越來越多的消費者更青睞具有時尚感的大尺度設(shè)計。所以目前奔馳大部分車型都采用了大尺度的設(shè)計,只有C、E、S三款車還能選擇立標,但這和任何運動業(yè)務(wù)關(guān)系不大,只是看自己的品味和喜好。比如站立版C和大尺寸版,除了進氣格柵和logo,你找不到什么明顯的東西。當然,像奔馳S這種有標準的純商務(wù)車型是完美的。
所以,出價和大出價現(xiàn)在只是一個選擇。奔馳c級和E級都可以去4S店花錢更換標配或大標配。當然,如果你是奔馳S級的車主,你就有資格代表“商務(wù)”。如果一個普通的大標C級說比標C級運動性強,那基本就是笑話!
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