一體化整套機(jī)組 機(jī)組設(shè)備安裝概念，是一體化成組作業(yè)方式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，最大限度的優(yōu)化了設(shè)施配置在場(chǎng)地駐扎的空間。簡(jiǎn)捷緊湊了設(shè)施布局，轉(zhuǎn)運(yùn)的空間。

· 機(jī)動(dòng)性靈活

輪胎式系列移動(dòng)破碎站車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。

· 降低物料運(yùn)輸費(fèi)用

輪胎式系列移動(dòng)破碎站，本著物料“接近處理”的原則，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)

· 作業(yè)作用直接有效

一體化輪胎系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到最大化的降低。

· 適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活

輪胎式系列移動(dòng)破碎站，提供了簡(jiǎn)捷、低成本的特色組合機(jī)組配置，針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組全攻略獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電， 1.高性能破碎機(jī)；

2.車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化；

3.與顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)等一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩；

4.篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車載安裝；

5.車載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利； 1.履帶式移動(dòng)破碎站產(chǎn)品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場(chǎng)地工作；

2.運(yùn)輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能屬具、適應(yīng)范圍廣；

3.集受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體；

4.整機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置, 快換裝置，具有完善的安全保護(hù)功能，特別適用于場(chǎng)地狹窄、復(fù)雜區(qū)域；

5.節(jié)約燃料，燃油節(jié)省率高達(dá)25%；

6.隨機(jī)附帶動(dòng)力組-最優(yōu)化設(shè)計(jì)；

7.可以爬坡作業(yè)，滿足礦山，水電站，煤礦等工程破碎要求。

1.移動(dòng)式篩分破碎設(shè)備以具有多功能作業(yè)特點(diǎn)；

2.被廣泛的運(yùn)用于礦山,煤礦、水泥行業(yè)的采掘現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)硬物料的粗碎；

3.建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場(chǎng)地作業(yè)；

4.處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑和爆破行業(yè)；破碎后的篩分；采石行業(yè)。

5.水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎

（1）履帶式移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)：

首先投放在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品是履帶移動(dòng)式破碎站。以諾德伯格LT系列粗碎移動(dòng)式破碎站為代表。破碎技術(shù)和質(zhì)量較先進(jìn)，每臺(tái)設(shè)備由25個(gè)基本模塊組成，每一個(gè)模塊都擁有豐富的選裝件，能夠根據(jù)客戶的特殊要求，為客戶 ”量身訂作“。履帶移動(dòng)式破碎機(jī)可用于巖石、礦石、塊狀的道路瀝青混凝土、拆除的建筑水泥混凝土物料的破碎再生利用。

（2）輪胎式移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)：

輪胎式移動(dòng)破碎站是按照國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情，率先研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產(chǎn)品。組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據(jù)自己的需要自選配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。破碎站可按實(shí)際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)，也可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性?？梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。移動(dòng)破碎站的概述

筑路、建房、市政建設(shè)、房屋拆遷的過程中產(chǎn)生大量的磚渣、混凝土塊、水泥塊等建筑垃圾，這些建筑垃圾可千萬不要扔，經(jīng)過分揀、破碎之后，可以成為很好的砂石骨料，直接用于基建行業(yè)，工地?fù)屩谩?p>建筑垃圾中含有鐵，該如何處理？

我們都知道，建筑垃圾中含有很多雜質(zhì)，鐵、木屑、塑料袋等雜質(zhì)，處理起來比較困難，傳統(tǒng)的破碎機(jī)無法對(duì)其直接處理，這就需要用到移動(dòng)破碎機(jī)，可以直接將鐵、木屑等雜質(zhì)分離出去。集給料、破碎、篩分、輸送于一體，一臺(tái)設(shè)備全搞定，一臺(tái)設(shè)備就是一條生產(chǎn)線。

移動(dòng)破碎機(jī)處理建筑垃圾有哪些優(yōu)勢(shì)？

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用

移動(dòng)式破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用，另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

一體化整機(jī)機(jī)組

一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，產(chǎn)能可靠，維修方便：輪胎式移動(dòng)破碎站重點(diǎn)設(shè)備都是采用這些產(chǎn)品，這些產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化及強(qiáng)化設(shè)計(jì)，硬度更高、產(chǎn)能更優(yōu)。消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

適應(yīng)性強(qiáng)，配置靈活

移動(dòng)式破碎站針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)?？梢詥螜C(jī)組獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)，卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電，性能可靠維修方便。

移動(dòng)破碎機(jī)可將建筑垃圾一次加工成不同粒度、規(guī)格的砂石骨料，成品粒型好，滿足各領(lǐng)域的使用標(biāo)準(zhǔn)。什么是輪胎式移動(dòng)破碎站

輪胎式移動(dòng)破碎站是上海坤克機(jī)械開發(fā)推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備，廣泛應(yīng)用于礦山礦石破碎、建筑垃圾回收、建筑骨料生產(chǎn)、高速公路、鐵路、道橋建設(shè)等行業(yè)。它的出現(xiàn)大大拓展了破碎作業(yè)的概念。它的設(shè)計(jì)理念消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙，真正為客戶提供高效、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的硬件設(shè)施。