輪胎內(nèi)襯屬于易損件嗎 輪胎內(nèi)襯層用在哪里
輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮片、火花塞、四大濾清器(空氣、空調(diào)、燃油、機(jī)油)、制動液、制動摩擦片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發(fā)動機(jī)油及冷卻液、液壓油等都屬于易損件。
“汽車三包”新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件。
為此還專門列出了易損耗零部件種類范圍,一共有16類,包括:輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮片、火花塞、四大濾清器(空氣、空調(diào)、燃油、機(jī)油)、制動液、制動摩擦片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發(fā)動機(jī)油及冷卻液、液壓油。
如果車主想要證明車身易損件是否存在質(zhì)量問題時則需要花費(fèi)大量的人力、物力、財力來舉證、檢驗(yàn)等,很多車主只得放棄維權(quán),自費(fèi)進(jìn)行維修更換易損件。
如今,新三包規(guī)定中要求生產(chǎn)企業(yè)在將易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。生產(chǎn)者應(yīng)明示易損耗零部件的種類范圍。
一輛車有上萬個部件,其中易損件就占到500—600種,很多精密的部件需要專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。汽車是哪個部件出了問題,是人為造成的還是汽車本身質(zhì)量造成的,質(zhì)量問題怎樣才能達(dá)到換車標(biāo)準(zhǔn)、退車標(biāo)準(zhǔn),同時,汽車檢測的費(fèi)用由誰來承擔(dān),這些問題都還正待解決。
事實(shí)上,現(xiàn)在每家車企在制定車輛的保修手冊時都會設(shè)定一些車身零部件的保修時長和保修范圍。在實(shí)際的保養(yǎng)過程中,4S店也會對一些主要的零部件進(jìn)行檢查,符合更換條件的,都會予以更換。
(圖/文/攝: 史麗麗) @2019汽車的易損件有哪些???
首先,雨刮片、保險絲是很容易就被損壞的零件,還有燈泡和喇叭之類的,這幾個零件是使用壽命比較短的部件,通常把它們叫做易損件。這些汽車易損件并不是你小心使用就不會壞的,但是這些易損件價格并不算高昂。
2.其次,輪胎也是易損件。對于輪胎來說,最怕的是被風(fēng)吹日曬。現(xiàn)在的雨很多都是酸雨,這會很影響輪胎的壽命,酸雨會對輪胎產(chǎn)生一定的腐蝕,而太陽的暴曬,也會讓輪胎老化。簡而言之,輪胎就像你的皮膚,暴曬、酸雨、摩擦都會讓它增快老化速度。還有如果點(diǎn)背的話,跑在路上輪胎被扎了,這也是有的。
3.最后,相對于上面所說的那些易損件來說,汽車電瓶算是易損件里比較不易損的零件了。但如果使用不當(dāng)?shù)脑?,電瓶也非常容易虧電漏電等?p>4.易損耗零部件種類范圍,一共有16類,包括:輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮片、火花塞、四大濾清器(空氣、空調(diào)、燃油、機(jī)油)、制動液、制動摩擦片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發(fā)動機(jī)油及冷卻液、液壓油。汽車的易損件有哪些?
汽車上的易損件有剎車片,剎車盤,輪胎,皮帶,火花塞,汽油濾芯,機(jī)油濾芯,空氣濾芯,空調(diào)濾芯,雨刷,密封膠條,底盤襯套等。車上需要定期更換的零件都是易損件,尤其是橡膠件。隨著使用時間的增加,橡膠件會老化磨損,需要定期更換橡膠件。輪胎、雨刷、密封條、皮帶都是橡膠件。輪胎對汽車非常重要。輪胎是汽車唯一接觸地面的部件,關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。剎車片和剎車盤是互相摩擦的兩個零件。隨著車輛行駛里程的增加,剎車片和剎車盤會磨損。如果制動片和制動盤過度磨損,制動距離將會延長。所以建議剎車片和剎車盤要按時檢查,一定要按時更換。火花塞屬于汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。如果長時間不更換火花塞,火花塞電極之間的間隙會變大,影響火花塞的點(diǎn)火能量。如果長時間不更換火花塞,電極上會有積碳,也會影響點(diǎn)火能量。如果火花塞點(diǎn)火能量不足,會影響發(fā)動機(jī)的動力和油耗,所以要按時更換火花塞。汽車?yán)镞吥男儆谝讚p件?
1、雨刮
噴一些清洗液啟動雨刮,留意雨刮的動作是否流暢,是否出現(xiàn)比較大的雜聲。如果有的話,可能是雨刮過分壓向玻璃,必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)校。如有劃痕和刮不干凈,可能是要檢查是否有老化、開裂等現(xiàn)象,需要更換雨刮片。
2、電瓶
對于電瓶來說,頻繁的啟動、短途行駛、以及在熄火狀態(tài)下使用點(diǎn)煙器、音響、車載電器等設(shè)備都會造成電瓶不同程度的損耗,更有很多車主喜歡讓空調(diào)隨車輛點(diǎn)火同時啟動,這種習(xí)慣很容易導(dǎo)致車輛的瞬間負(fù)荷過高,長此以往,你的電瓶壽命一定比別人少1-2年!(電瓶普遍更換年限為2-4年,如養(yǎng)護(hù)有加,可使用5-6年)。想延長電瓶的使用壽命需要做到:在車輛點(diǎn)火前和熄火前,確認(rèn)車上的所有電器設(shè)備都處在關(guān)閉狀態(tài);以及不要在車輛熄火狀態(tài)下,長時間使用任何車載電器!
3、油封
這些愛壞的油封包括:曲軸前油封、后油封、半軸油封等,其中最為多見的就是半軸油封漏油,最令人頭疼且維修費(fèi)用最高的就是曲軸前油封,是因?yàn)橐话愀鼡Q曲軸前油封,要拆卸很多東西,例如正時皮帶、或者正時鏈罩蓋。其實(shí)更換曲軸后油封,也相當(dāng)麻煩,因?yàn)橐欢ㄒ鹦蹲兯倨鳌?p>4、剎車片
剎車片是一個影響行車安全的部件。車能否剎得住,能否在危急時候不至于出事故,很大程度依賴這一部件。如果根據(jù)厚度判斷,一般磨到殘厚5mm就必須要換了。又或者說剎車片和剎車盤尖尖的金屬叫聲已經(jīng)響起來了那就必須更換。又或者根據(jù)車輛使用得是否頻繁確定更換時間:剎車踩得少的人10萬公里考慮更換,而踩得多的人6萬公里就差不多了。
5、車牌螺絲
一般情況下,車牌螺絲是不會出現(xiàn)脫落問題的。但是如果長時間行駛在顛簸路面,或者強(qiáng)行涉水,都有可能遭遇車牌螺絲脫落。雖然不是什么大問題,但是如果因此而造成車牌遺失,那可就麻煩了。要知道補(bǔ)辦車牌的流程還是很麻煩的!
6、汽車輪胎
汽車輪胎也是易損件里的典型。或許汽車使用不到一年就會有扎胎狀況。不管是城市道路駕駛,又或鄉(xiāng)村道路或是輪胎收割機(jī)城鄉(xiāng)結(jié)合部道路都有類似的情況,這也是導(dǎo)致輪胎損害的一個因素!還有個因素是汽車輪胎鼓包!導(dǎo)致此情況最大原因就是出現(xiàn)坑或?qū)捒p,又或凹凸或凹陷井蓋。車主開車通常會碰到此狀況,那就是在直道上,速度比較快,猛然前方出現(xiàn)坑或?qū)捒p又或凸起等都會讓人來不及避開,碰到此狀況那也只能是一腳去重剎之后去強(qiáng)行去通過。輪胎時間一長也會壓到此些路面上,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會有所損害,慢慢就會出現(xiàn)鼓包!
7、正時皮帶
正時皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào),對發(fā)動機(jī)的正常工作至關(guān)重要。一旦正時皮帶損壞,氣門、點(diǎn)火工作會停止或者亂套,發(fā)動機(jī)將不能工作,嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會被損壞——如果這種情況發(fā)生,發(fā)動機(jī)就需要大修了。
8、車燈
車燈應(yīng)該是汽車上最容易壞掉的零件,并且沒有之一。尤其是使用鹵素?zé)舻能囍鳎鍌€月,總要壞一個燈泡,雖然說換個小車燈不貴吧,但故障燈隔三差五的就亮了起來,看著還真心難受!這種情況對于那些使用LED車燈車主來說,就沒有這種煩惱了。畢竟LED車燈的壽命要比正常的車燈要長很多。
9、汽車各種濾芯
機(jī)油的周期也是要縮短些。由于有不少路況比較差,通行效率也是低,各種濾芯過濾各種各樣雜質(zhì),那在國內(nèi)不管是空氣質(zhì)量還是灰塵以及油品質(zhì)量那都是有所差距,工作符合會增大不少!
10、排氣管
排氣管是車底最輕易受損的部件之一,檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)細(xì)心反省。
11、制動盤
制動盤與剎車片的情況基本相同,不再贅述,只是由于兩者材質(zhì)不同, 制動盤比剎車片更耐磨,更換周期也更長,但駕駛習(xí)慣對于兩者的影響是成比例的,一般情況下?lián)Q2-3次剎車片,就需要更換一次制動盤!
保養(yǎng)時的小技巧:當(dāng)汽車維修保養(yǎng)好之后,去取車或者是他們來交車時,車主要向服務(wù)顧問詢問上面那些易損件的工作情況是否良好,有無檢查。因?yàn)槿绻龅侥切┴?zé)任心不強(qiáng)的維修人員,他們是不會主動幫你檢查這些的。汽車哪些部件屬于易損件
“易損件”從字面理解就是汽車零件中最容易受損需要經(jīng)常更換的配件。一般情況下需要及時更換。
易損件主要包括:離合器片、剎車片、剎車盤、輪胎、全窗玻璃、燈泡、雨刮片、保險絲、蓄電池、內(nèi)飾件等,還有一些消耗件,如火花塞、機(jī)油濾清器、汽油濾清器等
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