換完輪胎之后舊輪胎該怎么處理，是帶回去還是直接丟給修車的地方，還是拿去賣了，今天喵哥大家講一下舊輪胎怎么去處理比較合適。

按照絕大多數朋友的做法一般情況下?lián)Q好輪胎之后，基本上舊輪胎就直接丟到換輪胎的地方了，因為舊輪胎帶回去自己再利用的可能性不太大，除非家在農村把輪胎拿回來之后切割一下，可以做成一個花籃拿來種多肉植物，或者幾個輪胎疊起來當個秋千。但是絕大多數朋友是沒有這個條件的所以舊輪胎直接就丟給換輪胎的地方，讓他們去處理了。

那么假如不丟給他們自己拿去把輪胎賣了，其實也是可以的。由于舊輪胎它也有一定的回收利用價值，所以也有一些地方在回收舊輪胎，只是如果個人把輪胎拿回來去賣的話，按照喵哥所了解的像長沙回收的價格大概就是十塊錢一條，四條輪胎40塊錢，可能對于很多朋友來說不會為了40塊錢會去干這個事情。因為耽誤的時間成本和你燒油可能算下來之后都不止四十。那么假如不帶回來把輪胎賣給修車的可不可行呢，正常修車的地方不會要這個輪胎，他會說反正沒用了，你丟在這里就丟，不丟就帶回去。從商家的角度不會再每個輪胎花十塊錢去買，反正你也帶不走最后也就只能免費送給他。

實際上對于專門處理回收舊輪胎的地方，會對輪胎分出三六九等。品相特別好的，看上去磨損程度不嚴重，甚至有一些本來修補一下就可以用的輪胎，會被當成翻新胎或者二手胎再流入正常的輪胎途徑。比如在網上看到的一些所謂的豪車拆車胎，豪車改裝胎。這種類型的輪胎實際上有一部分是豪車拆車的，但也有一部分就是通過換下來的舊輪胎回收之后再翻新利用的。

第二種比較常見的舊輪胎回收的途徑就是把橡膠拆解之后做橡膠顆粒料，比如最常見的防水卷材，就是屋頂上摻了瀝青用來防水的卷材，還有摻在橡膠跑道里做膠粒。除此之外還有一些更藝術化的用途，比如非洲的兄弟可以把輪胎做成拖鞋，還有像喵哥原來做園林設計經常會用到輪胎，把輪胎涂上顏色后掛在墻上，里面敷上泥土來種種植物。其實舊輪胎只要利用好了，回收利用還是挺有價值的。

要是沒有更好的用途，沒有更好的創(chuàng)意，喵哥個人建議就把舊輪胎直接給修車的讓他們去處理，避免造成沒必要的環(huán)境污染。要是品相比較好的輪胎喵哥個人不太建議直接丟了，甚至可以把輪胎上車友群里面問一問誰的備胎需要換，全尺寸備胎換起來很方便的，把它轉給人家做備胎，也是可以做到綜合利用，做到物盡其用。很多車主換完新的輪胎后，會將舊的輪胎扔在4s店，舊的車胎還有用嗎？

有一些車主換完新的輪胎后，覺得舊的輪胎是沒用的。不扔，又擔心4s店會把舊輪胎賣掉。其實很有可能是因為你的愛車在4s店做了一個“黑心”舉動。所以，最好是不要這樣做！下面我們來看看都有哪些“黑心”舉動吧！

很多車主都會在輪胎上貼一層膜。但很多車主認為輪胎鍍膜是對輪胎有一定的保護作用。其實舊輪胎表面附著一層保護層不能起到保護作用，因為輪胎表面是沒有氣門嘴的。這個輪胎表面的氣門嘴一旦磨損或者被刮傷后就很難恢復原樣。并且這個輪胎表面非常光滑，摩擦系數小。還會加速磨損和老化。如果你不想給輪胎鍍膜的話，最好就是不要給舊輪胎鍍膜哦！

現在很多4s店為了盈利，故意把舊輪胎當成廢輪胎賣掉，或者是拿舊輪胎當廢品賣掉。其實這種行為很嚴重。輪胎作為車輛上的一個部件，也是在輪胎中所占比例最大的一種產品。當車輛在行駛中發(fā)生故障或者突然不能啟動等情況時才會使用輪胎來代替普通汽油來行駛。所以當車主換完新輪胎之后還沒來得及把車開到4S店進行檢查就先把輪胎換了。這樣不僅浪費了車輛正常行駛的費用，還會給4s店帶來很大經濟負擔。所以說這樣做并不是正確的選擇。

大家都知道，回收和再利用輪胎對于汽車而言，都是非常有意義的事情。但是很多4s店為了牟利卻將輪胎當做廢品來賣掉。這其實也是非常不正確的行為！輪胎被當成廢品來賣很有可能是沒有達到報廢標準的。如果輪胎被當成廢品賣掉，不僅會給車主帶來巨大的經濟損失，而且也給車主帶來了一定的安全隱患。

當我們收到汽車輪胎，或者已經更換過輪胎的時候，很多車主會將拆掉的輪胎扔掉不舍得，覺得還能用上很長一段時間，但是這些拆除的輪胎都是用來當材料的。因為拆除的輪胎一般都有一定的胎壓，當你打開后，輪胎會很快恢復到原來的胎壓。而舊輪胎更多的時候是用來當做支撐身體的支撐塊的。而且對于一些輪轂來說，它很容易變形，所以可以用來當做胎托的支撐塊使用。而當你將舊輪胎拆開后，剩下的還在繼續(xù)使用時，那么對于輪轂來說也是一個很好的支撐了。換下來的舊輪胎怎么處理

換下來的舊輪胎一般會有人回收。

1、目前有一些專業(yè)的機構對輪胎進行回收，車主可以把輪胎賣給機構，通常每個舊輪胎的價格是5元到40元之間。如果輪胎滿足翻新的要求，就會對輪胎做專業(yè)的修復處理，翻新成全新的輪胎再去使用。

2、車主能對輪胎進行DIY，制作成為各種不同的工藝擺件，比如桌椅或者花盆等。

3、更換下來的舊輪胎還能用來煉油，這樣經過加工后提煉出來的產物，使用范圍很廣泛。不僅可以作為防水材料，還能生產瀝青，從而讓舊輪胎更好被利用起來。換下的舊輪胎要不要拿走

換下的輪胎最好是拿走。

通常這些舊輪胎，都會有專門做二手輪胎的販子過來回收，但也不排除是一些無良輪胎的制作商。為了降低輪胎的制作成本，直接拿舊的輪胎隨便噴一下輪胎油和修復明顯傷痕，并貼上標簽就拿出去當新胎出售了。

溫馨提醒：換下來的舊輪胎不要自行進行燃燒，在燃燒時會產生很大的濃煙，這些濃煙都含有大量的有害物質的，對自己和街坊鄰居的身體健康有很大影響。所以需要交給專業(yè)的機構來處理的。換下來的廢舊輪胎怎么處理？

換下來的舊輪胎一般會有人回收。

1、目前有一些專業(yè)的機構對輪胎進行回收，車主可以把輪胎賣給機構，通常每個舊輪胎的價格是5元到40元之間。如果輪胎滿足翻新的要求，就會對輪胎做專業(yè)的修復處理，翻新成全新的輪胎再去使用。

2、車主能對輪胎進行DIY，制作成為各種不同的工藝擺件，比如桌椅或者花盆等。

3、更換下來的舊輪胎還能用來煉油，這樣經過加工后提煉出來的產物，使用范圍很廣泛。不僅可以作為防水材料，還能生產瀝青，從而讓舊輪胎更好被利用起來。廢輪胎到底要怎么處理？

廢輪胎用來打塊、磨粉、生產再生膠、熱裂解都可以，甚至有些用來可以進行翻新再利用。其中熱解處理經濟價值較好，且是以上幾種處理方式中唯一一種真正意義上把廢輪胎資源實現“吃干抹凈”，徹底解決由于廢輪胎、廢橡膠自身難以自然降解特性而帶來的一系列問題。國家把這類項目劃分為廢棄資源再生利用類項目。利用廢輪胎熱解可產出燃料油（占比40%左右，熱值10000左右）、炭黑（占比30-35%左右，熱值6000-7000大卡左右）、鋼絲（占比10-20%左右）及部分可燃氣。