河南一男子給輪胎加氣，輪胎直接爆炸飛出，給輪胎加氣應(yīng)該注意什么？

河南一男子給輪胎加氣，感覺到不對勁急忙躲開，輪胎隨后爆炸起飛的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了人們熱議。在生活中，給輪胎充氣也會是具有一定危險性的行為。所以說在給輪胎充氣的時候一定要注意安全，尤其是在給大貨車的輪胎充氣的時候更要確保安全，萬一發(fā)生事故的話是非常危險的。

在給輪胎加氣的時候，我們首先要注意做一些防護(hù)。雖然說在正常情況下給輪胎充氣不會發(fā)生危險，但是不怕一萬就怕萬一，為了防止輪胎在充氣的時候發(fā)生爆炸，我們還是應(yīng)該做好一些防護(hù)的；其次，了解輪胎的胎壓。每個輪胎都有著能夠承受的最大胎壓，也有標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，我們在給輪胎充氣的時候要注意標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，太高就會發(fā)生爆炸，太低就會磨損輪胎；最后，適當(dāng)調(diào)整調(diào)整胎壓。在給輪胎充氣的時候，我們也要根據(jù)來充到合適的胎壓，一般來說冬季的胎壓高一點嗎，夏季的胎壓低一點。這樣可以延長輪胎的壽命。

一、做防護(hù)的措施。

一般來說，正常的輪胎充氣是不會發(fā)生危險的，但是在一些特殊情況想，給輪胎充氣是有一定的危險性的。特殊是給大貨車的輪胎充氣的話，最好做一些防護(hù)措施。防止發(fā)生危險。

二、了解輪胎的胎壓。

在給輪胎充氣的時候，事先要了解輪胎的額定氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓，輪胎都有最高的承載氣壓，超過這個氣壓就會發(fā)生危險，所以說要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓來給輪胎充氣，太高太低都會影響輪胎壽命。

三、根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓。

根據(jù)熱脹冷縮的原理，我們也要根據(jù)溫度來適度的調(diào)整輪胎的氣壓。一般來說夏天天氣冷熱胎壓應(yīng)該低一點，冬天溫度低，胎壓應(yīng)該高一點。這樣可以有效的降低輪胎的磨損，延長輪胎壽命。輪胎補胎加汽炸了怎么處理

首先可以和店主協(xié)商，來進(jìn)行定責(zé)。再者根據(jù)協(xié)商進(jìn)行賠償，協(xié)商不一致可走投訴維權(quán)途徑。

輪胎都有其相應(yīng)的充氣壓力。按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，輪胎在承受額定載荷工作時，胎體所承受的應(yīng)力不會超過極限；如不按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，則會嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命，甚至引發(fā)意外。

車主可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門即B柱附近、油箱蓋等地方找到輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)值。而輪胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)指的是輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。不要在汽車剛剛熄火就給輪胎充氣，應(yīng)該讓輪胎冷卻了之后再充氣，其中還要注意不要用灑水的方式使輪胎快速將溫，這樣會使輪胎變形甚至產(chǎn)生更嚴(yán)重的情況。

充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。充氣時不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再行放氣，也不可因長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。輪胎爆炸的瞬間沖擊力有多大？輪胎爆炸瞬間2人被彈飛，輪胎爆炸有多可怕？

汽車輪胎也是生活當(dāng)中比較常見的一個物品，可能在我們的印象當(dāng)中覺得汽車輪胎根本就沒有任何可怕的地方。而在陜西延安，有兩名汽車的維修工，在給大車的輪胎充氣的過程當(dāng)中，輪胎突然發(fā)生了爆炸的現(xiàn)象，兩人瞬間被炸飛了兩三米遠(yuǎn)，還好這一次的事情發(fā)生之后，并沒有造成嚴(yán)重的影響。輪胎爆炸的時候是非?？膳碌模驗檩喬ケㄖ蟮臍怏w沖擊非常的嚴(yán)重，所以說就很容易會導(dǎo)致人直接被爆炸的輪胎沖飛。

專家表示，在給汽車輪胎充氣的過程當(dāng)中，最好是把輪胎立起來，如果大家是比較有條件的話，可以選擇購買一個汽車輪胎安全籠。再給汽車輪胎充氣的過程當(dāng)中，把輪胎放在這個籠子里面，即使是發(fā)生了爆炸的現(xiàn)象，也不會對旁邊的人造成太大的影響。還有就是在給汽車輪胎充完氣之后，不要選擇去站在輪胎的旁邊，最好是遠(yuǎn)離。再給輪胎打氣之前，最好是選擇檢查一下輪胎有沒有問題？

小編還在網(wǎng)上了解到，很多的維修工人都非常的害怕去維修汽車的輪胎，或者是給汽車的輪胎打氣，因為一旦發(fā)生了爆炸的現(xiàn)象，后果確實是非常嚴(yán)重的，很容易會導(dǎo)致人員的傷亡。小編之前也并沒有了解到汽車的輪胎危害，這么的大也是被這種情況給震驚到了，我們也可以選擇在網(wǎng)上去搜索一下相關(guān)的視頻。

在整個給汽車輪胎充氣的過程當(dāng)中，也建議大家最好是使用正確的方法，這樣才能夠減少對于人員的傷害，如果有任何的問題，一定要及時的就醫(yī)。一定要在打完氣之后把輪胎放置一段時間，然后再拔氣門，這樣就能夠避免出現(xiàn)一些危險。轎車輪胎爆炸會炸死人嗎？

不會的。輪胎都有它自身的氣壓承受力，如果在沒有受傷的情況下還好一點，在輪胎充氣的時候 人要遠(yuǎn)離，或者是把輪胎放于安全籠中，特別是卡車和工程車輪胎就更應(yīng)該注意，一般的卡車輪胎的氣壓高達(dá)13千帕每立方厘米。

但是汽車在劇烈撞擊下會出現(xiàn)汽油泄漏由于發(fā)動機(jī)過熱引起燃燒，同時駕駛室門很可能會發(fā)生無法打開和安全帶不能解開而導(dǎo)致的燒死現(xiàn)象較多，所以多檢查安全帶情況。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。汽車輪胎為什么會爆炸

輪胎是多種材料而制的且是充氣的，有很多種可能性會造成輪胎爆炸：

一、充氣壓力過大，很容易理解，我們氣球吹大了也會爆炸的，一個道理；

二、當(dāng)汽車行駛時，高速轉(zhuǎn)動的輪胎通過地面上的異物是，導(dǎo)致輪胎局部承受過大的壓力而使其爆炸；

三、輪胎受外傷后，內(nèi)部鋼絲暴露在外受到空氣、水等的腐蝕后，其應(yīng)有的承受能力喪失而使得輪胎在使用中損壞；

四、輪胎自身設(shè)計不合理，部分部位受力能力不足，當(dāng)受到外力的時候容易爆炸。