車輛行駛過石子較多的道路時(shí)，有時(shí)候會(huì)聽見 輪胎 處嘭的一聲，實(shí)際上這是由于輪胎壓到石頭，隨后石頭被彈飛傳出的響聲，一般來說不容易對(duì)汽車有哪些危害。如果不滿意得話能夠下車時(shí)觀查一下輪胎外型是不是有損壞，有破損得話能夠 前去輪胎店做一下輪胎的輪胎氣壓、特性等的檢驗(yàn)。

車轱轆壓過石頭尖關(guān)鍵嗎

倘若車輛是低速檔情況舒張壓過石頭尖得話，那麼一般情況下是沒關(guān)系的，輪胎是一種橡塑制品，自身就具備一定的延展性，遇到石頭尖也會(huì)出現(xiàn)一定的緩存能力。而如果快速行駛的情況下得話，在慣性力的效果下，石頭尖很可能便會(huì)立即把輪胎刺破，這類情況就必須 補(bǔ)胎或是拆換輪胎了。

車主日常安全駕駛?cè)^程中應(yīng)當(dāng)盡量減少有小石頭的道路行駛，如果必經(jīng)之路道路上有小石子得話能夠下車時(shí)把過于銳利的石子挪走，謹(jǐn)記不必迅速行駛而過，碰到大石頭理應(yīng)降速行駛，遲緩根據(jù)。

平日里要重視輪胎的維護(hù)保養(yǎng)，最少每2個(gè)月查驗(yàn)一次輪胎在制冷情況下的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，按時(shí)開展車轱轆精準(zhǔn)定位和均衡，培養(yǎng)優(yōu)良的駕車習(xí)慣性，防止應(yīng)急剎車踏板，狂打汽車 方向盤 等。輪胎卡石子異響是什么原因？

輪胎異響像是卡了石子一樣，一般是胎面不平導(dǎo)致的：

1、這種異響給人的印象是，輪胎似乎一直壓著什么東西一樣，而且常常伴隨著方向盤的擺動(dòng)，左右擺動(dòng)的現(xiàn)象。

2、在這種情況下，最好立即更換輪胎（或輪輞），不要盲目駕駛。

3、一般來說，在行駛時(shí)，輪胎正常的聲音是比較平穩(wěn)，音量比較低的。

輪胎注意事項(xiàng)

一般扁平比率低于45%的輪胎，就稱為“薄胎”。而相對(duì)于扁平率高的“厚”輪胎，薄胎則更容易造成鼓包。

因?yàn)橄鄬?duì)來說，薄胎的側(cè)壁比厚胎要窄得多，因此延展范圍也就會(huì)更小，側(cè)壁也就會(huì)更硬，而輪胎簾子線拉伸強(qiáng)度，也就更容易超過自身極限。因此也就使得薄胎更容易受損，出現(xiàn)鼓包。也就是說，即便你正常行駛，也會(huì)有鼓包、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。車胎從石頭壓過嘭的一聲沒氣了

機(jī)動(dòng)車行駛的路上一般都需要注意路況的，如果晚上太黑沒看清路，不小心壓到石頭是挺尷尬的，如果車胎從石頭壓過嘭的一聲沒氣了應(yīng)該怎么辦呢？這個(gè)時(shí)候可以試試汽車還能不能正常行駛，如果可以，開到最近的維修店進(jìn)行修理，不行的話就打電話叫拖車了。

車胎從石頭壓過嘭的一聲沒氣了

當(dāng)汽車在巖石較多的道路上行駛時(shí)，偶爾會(huì)聽到輪胎撞擊的聲音，其實(shí)這是因?yàn)檩喬ヅ龅绞^，石頭被彈開的聲音， 一般來說，它不會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生任何影響，如果您不放心，可以下車觀察輪胎是否磨損，如果有磨損，可以去輪胎店檢查輪胎壓力和性能。

車輪胎壓到石頭上響了一下沒事吧

如果有很大的噪音，可能是石頭撞擊底盤，可能是下臂懸空的聲音，也可能是減震器的聲音。 如果車友遇到這種情況，建議檢查底盤。

汽車上的減震器是易損件，一般的汽車減震器可以長期使用，但隨著使用時(shí)間的增加，這部分的性能會(huì)下降。

如果壓了一塊大石頭，有很大的異響，可能是減震器造成的。

有些汽車的減震器會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而漏油。

如果減震器泄漏，則需要更換。

如果要更換避震器，建議車友將四個(gè)輪子上的避震器一起更換。

如果只有一個(gè)避震器漏油，說明其他三個(gè)避震器也快要漏油了。 因此，建議車友將四個(gè)避震器一起更換。

停車時(shí)車輪胎壓著石頭停會(huì)怎樣

停車時(shí)，輪胎壓在石頭上，容易對(duì)汽車輪胎造成傷害。 輪胎經(jīng)常擱在異物上，輪胎上的某個(gè)點(diǎn)或面長期承受比其他部位大得多的壓力，這是不好的。 此外，四個(gè)車輪上的受力不平衡，懸架和其他支撐部件上的受力也不平衡。 時(shí)間長是不合適的。 因此，停車時(shí)一定要選擇路面，減少輪胎與路面的碰撞，避免損壞零件和輪胎，減速慢行，避免輪胎停在平坦、干凈、無油的地面上，以及避免石頭碰到輪胎和輪胎接觸油污。輪胎上有石子噠噠噠響？

輪胎上面如果有石頭紙，如果發(fā)出這樣的響聲，最好停下來把石頭子給去除掉，如果石頭紙已經(jīng)陷進(jìn)了輪胎內(nèi)部的話，那再去掉石子之后，應(yīng)該把輪胎再補(bǔ)一下。車胎從石頭壓過有異響會(huì)損壞嗎？

車胎從石頭壓過，有幾種不同的情況：第一，當(dāng)汽車在巖石較多的道路上行駛時(shí)，偶爾會(huì)聽到輪胎撞擊的聲音，這是因?yàn)檩喬ヅ龅绞^，石頭被彈開的聲音，一般來說，它不會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生任何影響，如果不放心，可以下車觀察輪胎是否磨損，如果有磨損，可以去輪胎店檢查輪胎壓力和性能。第二，如果有很大的噪音，可能是石頭撞擊底盤，可能是下臂懸空的聲音，也可能是減震器的聲音。如果遇到這種情況，建議檢查底盤。開車時(shí)，如果輪胎經(jīng)常擱在異物上，輪胎上的某個(gè)點(diǎn)或面承受比其他部位大得多的壓力，會(huì)對(duì)輪胎造成損損傷。因此，開車時(shí)一定要選擇路面，減少輪胎與路面的碰撞，避免損壞零件和輪胎，減速慢行，避免石頭碰到輪胎。車輪異響，聲音像是輪胎上卡了小石子，但實(shí)際卻沒有，怎么回事？

車輛在行駛的過程中，車輪不僅要支撐整個(gè)車身的重量，而且要與地面摩擦，使汽車能夠前進(jìn)、倒退或剎車，工作環(huán)境是非常惡劣的，因此車輪會(huì)很容易出現(xiàn)異響，常見的異響有如下六種。

1、輪胎扎了大釘子——啪嗒

其響聲是輪胎轉(zhuǎn)一圈響一下，就像有個(gè)東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，隨著車速的提高節(jié)奏加快。若是石塊撬掉就行，若是釘子，在市內(nèi)時(shí)如輪胎氣壓還可以，可直接把車開到維修店補(bǔ)胎。

2、剎車片磨鐵異響——尖利的“刺啦”

汽車的前輪剎車片一般都有電子的裝置，后輪則沒有，但大都有機(jī)械的報(bào)警片，磨到這個(gè)厚度就會(huì)發(fā)出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲，不踩剎車時(shí)很輕微，踩剎車時(shí)聲音會(huì)加重，很刺耳。這時(shí)您必須慢行去換剎車片了。

一般的車輪從輪輞的空隙中就可以觀察剎車片的厚度（如下圖），當(dāng)觀察估算厚度小于3毫米時(shí)就必須更換了。如果要跑三四千公路的長途，那么5毫米左右的也要更換掉，以確保行車安全。更換剎車片要到正規(guī)維修廠換，這是行車安全的關(guān)鍵零部件，絕對(duì)不能馬虎。

3、胎面不平異響——嗝嚕

這種異響給人的感覺是輪胎好像一直碾壓著什么東西似的“嗝?！薄班脟！薄钡穆曇?，并且常伴有方向盤擺震，忽左忽右的現(xiàn)象。出現(xiàn)這些情況最好馬上更換輪胎（或輪輞），千萬不要帶病行車。

4、車輪軸承異響——嗡嗡

其聲音是一種“嗡嗡”的響聲，隨車速的增高聲音也逐漸變大。懷疑那個(gè)軸承響，可以頂起車輪，按下面的圖片說明檢查。如確實(shí)是輪胎軸承響，建議盡快到維修廠檢查更換。

5、胎壓過高異響——胎噪變大

一般的轎車胎壓空載時(shí)前后應(yīng)均為2.4bar左右，滿載時(shí)前為2.6bar左右，后為2.7bar左右。具體準(zhǔn)確數(shù)值請(qǐng)看自己車的使用說明書。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪很大，而且感覺好像懸架變硬了，顛地厲害，并且方向變輕發(fā)飄。 遇到這種情況把氣放一些，氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值就行了。對(duì)于帶胎壓監(jiān)控的汽車來說，這樣的情況發(fā)生的很少，因?yàn)槌涓吡水?dāng)時(shí)就能看出來。

6、螺栓沒擰緊——咣當(dāng)

聲音是車輛一走一停的瞬間有“咣當(dāng)”“咣當(dāng)”的聲音，加減速轉(zhuǎn)向也有明顯的響聲。松的很了，還能感到行駛時(shí)車身扭擺，難以駕馭。解決的辦法是重新緊固螺栓，但建議盡快去維修廠檢查一下，螺栓或輪輞上的螺栓孔是否損壞，如損壞最好更換。