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交規(guī)科目一考試口訣

2023-04-27 14:57:22 作者:蔡金盛
交規(guī)科目一考試口訣:

1、能停就停,能幫就幫,能讓就讓;

2、只有違法,沒有違章;

3、人行橫道不能停車和調(diào)頭;

4、酒駕和無照,只扣12分;

5、儀表圖像看清楚,安全帶,減傷害,頭枕護頸部;

6、高速上,遇雪霧,能見度200米,60碼,距離100米;

7、100米,40碼,距離50米;

8、50米,下高速,20碼不能停;

9、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎讓直行;

10、下坡不要掛空檔,空檔不容易掛檔,不超車;

11、上坡超車找寬路。

在考試時,經(jīng)常會做到一些與城市道路交通有關(guān)的題目,其中只要是與限速有關(guān)的問題,城市道路統(tǒng)一都是50,除城市道路以外的其他道路都是30。只要記住這個規(guī)律,限速方面的問題基本上都不會出錯。

12、交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志。

警告標志:警告車輛與行人注意

禁令標志:禁止和限制車輛與行人

指示標志:指示車輛與行人行進

指路標志:傳遞方向與道路信息

13、在選擇題出現(xiàn)“確認安全”的都對。

出現(xiàn):“不屬于”則錯。

14、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”

15、在選擇題中,帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對。

16、車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。

17、夜間行駛車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠光燈。

18、罰款題不是選20-200元,(可以和警告同時處罰)就是選200-2000元(可以和扣車同時處罰)

19、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照

解釋:車有問題指:偽造,變造與車有關(guān)的一切證件、牌號以及未放置保險證。

人有問題指:偽造,變造與駕駛有關(guān)的一切證件、嚴重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報廢車輛,未攜帶駕駛證件。

20、駕駛證被吊銷后重新申請的時間范圍:吊二撤三醉五逃終生。

解釋:駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請駕駛證,駕照被依法撤銷等三年,醉酒被吊銷等五年,逃逸終生不得再申請。

21、未如得駕照駕駛車輛,處200-2000元罰款,15日以下拘留。車主處200--2000元罰款,吊銷駕照。

22、沒有道路中心線和其他交通標志的城市道路最高限速為30公里;

沒有道路中心線和其他交通標志的城市公路最高限速為40公里;

同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;

同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。

23、危險報警閃光燈使用范圍:臨時停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。

24、先行原則:轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行,無交通信號叉路口讓右方來車先行,右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。

25、禁止停車地點禁停距離歸納:站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準備。

解釋:在站點(公交車站、救護、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停,在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。

26、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡:

7年以上15年以下;

交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡:

3年以上7年以下;

違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸):

3年以下。

27、紅燈:禁止通行。綠燈:準許通行。黃燈:警示通行。

28、在判斷題中,帶有“迅速”“緊急制動”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯。

29、自動檔汽車檔位:停車和啟動選P檔;

緩坡選2檔。陡坡選L檔平路選D檔。

30、限速題:題目中未說明在高速公路上,限速都是選30公里。在高速公路,則能見度小于200米選60公里,能見度小于100米選40公里,能見度于小50米選20公里。

解釋:不在高速路上是指:汽車駛?cè)敕菣C動車道、駛出非機動車道、通過鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車,車速都不準超過30公里。

31、高速公路最低車速60公里,最高不超過120公里,如同方向有二車道,右道車速范圍60-100公里,左側(cè)道車速范圍100-120公里。

如同方向有三個車道,最右側(cè)速度范圍60-90公里,中間90-110公里,最左為110-120公里。超車一律從左側(cè)超。

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