車(chē)胎胎壓280正常，前提是熱車(chē)狀態(tài)，如果是冷車(chē)狀態(tài)，胎壓280就有些偏高了。

汽車(chē)在路上行駛，輪胎因?yàn)槟Σ恋脑驎?huì)升溫，相應(yīng)的胎壓就會(huì)升高大約0.3bar，因此平常所說(shuō)的胎壓都是以冷車(chē)狀態(tài)為準(zhǔn)。冷車(chē)狀態(tài)指的是：停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。根據(jù)車(chē)型的不同，胎壓數(shù)值也會(huì)有所差別，具體的輪胎胎壓應(yīng)該以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8kg/cm，只要汽車(chē)胎壓都在安全范圍內(nèi)即可。對(duì)于常見(jiàn)的轎車(chē)而言，乘用車(chē)的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過(guò)3.0，最低不要低于2.1，高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)。

胎壓過(guò)高的影響：

1、方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低。

2、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降。

3、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果。

4、使輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大。

5、車(chē)身的震動(dòng)變大，間接影響到其他零部件的壽命。

6、耐軋性能下降。高速胎壓280會(huì)爆胎嗎

很多人在咨詢(xún)汽車(chē)的各種事宜，有一位粉絲問(wèn):280輪胎的胎壓會(huì)爆胎嗎？如果你想了解，我們來(lái)看看我的介紹，希望能給你一些幫助。

汽車(chē)的胎壓是280，對(duì)于補(bǔ)強(qiáng)輪胎來(lái)說(shuō)是正常的。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)輪胎，胎壓較高，在高溫下可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。

根據(jù)國(guó)際GBT2978- 2008 規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar，增強(qiáng)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.8-2.9bar，最大大氣壓力不允許超過(guò)3.5bar。

穿刺的原因有很多。我們來(lái)看看:

1.輪胎漏氣

輪胎被尖銳物扎破的時(shí)候，當(dāng)時(shí)沒(méi)有扎破，但是有漏氣。在行駛過(guò)程中，輪胎受到各種力的作用，然后爆裂。

2.胎壓過(guò)高。

高速行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦力變大，輪胎內(nèi)部溫度升高，胎壓升高，影響輪胎變形，材料彈性降低，遇到?jīng)_擊會(huì)有爆胎。

3.輪胎壓力不足

胎壓不足的情況下，胎體的共振力增大，會(huì)導(dǎo)致爆胎；輪胎變形的概率增加，如果轉(zhuǎn)彎時(shí)胎面內(nèi)表面接觸地面，爆胎的概率也會(huì)增加。

最后但同樣重要的是，在什么情況下輪胎不能再使用了:

1.輪胎已經(jīng)磨損到胎面磨損指標(biāo)，這是法定的最小溝槽深度和1.6毫米的高度。繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問(wèn)題。

2.輪胎已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，比如撞到肩膀、掉進(jìn)坑洼或者插釘子，基本都會(huì)造成嚴(yán)重傷害。如果傷到側(cè)面，建議更換，因?yàn)閭?cè)面無(wú)法修復(fù)。

(3)如果胎面明顯變形或開(kāi)裂，此時(shí)需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)修理廠檢查，以確定是否繼續(xù)使用或更換。

(4)如果輪胎已經(jīng)鼓包。輪胎鼓包是爆胎的前像，非常危險(xiǎn)。建議立即更換。

輪胎作為汽車(chē)最重要的部件之一，更應(yīng)該受到朋友們的重視，建議每次出行前檢查輪胎是否有問(wèn)題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包或胎壁開(kāi)裂磨損嚴(yán)重時(shí)，記得修理。 @2019輪胎上標(biāo)的280KPA是什么意思

即2.8個(gè)大氣壓。輪胎壓力280kpa正常，輪胎壓力是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，輪胎胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有重要作用。

輪胎胎壓直接影響到車(chē)輛行駛安全性，輪胎胎壓過(guò)低或者是輪胎胎壓過(guò)高，都會(huì)影響到機(jī)動(dòng)車(chē)輛正常行駛，嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)爆胎，造成機(jī)動(dòng)車(chē)輛側(cè)翻，要多關(guān)注輪胎胎壓。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛輪胎的胎壓是指輪胎內(nèi)部的空氣壓強(qiáng)，輪胎胎壓的高低對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛是有著至關(guān)重要的作用，一旦機(jī)動(dòng)車(chē)輛的輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)容易出現(xiàn)裂口，導(dǎo)致輪胎過(guò)度發(fā)熱，加速輪胎的老化，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致爆破或者是加速胎冠的磨。