同力重工輪胎高度 同力重工883寬體車參數(shù)
。臨工高
1、同力重工885非公路寬體自卸車是行業(yè)內(nèi)率先推出的大噸位礦山運(yùn)輸設(shè)備,技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠,安全環(huán)保,單車承載量大。
2、臨工96礦用車是一款安全可靠、舒適高效、大輪胎、高通過(guò)的卡車,適用于大型煤礦、大型有色金屬礦。以上兩款車都好,根據(jù)自己的需求選擇就可以了。三一重工的礦用車怎么樣?和同力重工比怎么樣,?謝謝高手回答
三一?? 這個(gè)車型沒開過(guò)? 不做評(píng)論?? 同力TL840此車承載能力還可以一般的活都能干通過(guò)能力特強(qiáng)可以適應(yīng)各種地形作業(yè)。車架.底盤.? 大箱個(gè)人認(rèn)為非常優(yōu)秀使了這么多年沒發(fā)現(xiàn)變形開焊等原因非常皮實(shí)實(shí)用? 有一點(diǎn)遺憾就是駕駛室保溫隔音太差。再說(shuō)說(shuō)他的缺點(diǎn)掛擋機(jī)構(gòu)采用拉線式,調(diào)整不當(dāng)很容易造成個(gè)別檔位掛不嚴(yán)長(zhǎng)時(shí)間使用很容易脫檔而且這種拉線也非常不容易調(diào)整。后橋傳動(dòng)軸小軸可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題經(jīng)常損壞特別是維修后故障率特高?? 。前輪立軸.前輪軸承太小經(jīng)常損壞采用1400的寬體大輪胎承載力太大是主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)是此車的關(guān)鍵馬力太小 夏季高溫 .冬季水溫上不來(lái)問(wèn)題很不容易解決如果這些問(wèn)題都能解決的話我認(rèn)為此車是一款非常棒的礦用車。同力885和885a有什么區(qū)別
同力重工礦山自卸車885,883,875 他們是額定載質(zhì)量 ,外廓尺寸 最高車速,最大總質(zhì)量,發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎,標(biāo)準(zhǔn)斗容(m3)的區(qū)別同力885和臨工96哪個(gè)好
同力885。
96礦用車是一款安全可靠、舒適高效、大輪胎、高通過(guò)的卡車,適用于大型煤礦、大型有色金屬礦。而885是同力重工針對(duì)礦山運(yùn)輸設(shè)備大型化發(fā)展趨勢(shì)而研發(fā)的系列大噸位非公路寬體自卸車,額定載質(zhì)量70噸。該系列產(chǎn)品在多年施工應(yīng)用的基礎(chǔ)上,結(jié)合成熟的非公路寬體自卸車技術(shù),對(duì)主車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),整機(jī)性能大幅提升,技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠,安全高效,是大型露天礦山短距離場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
一直以來(lái),重機(jī)持續(xù)發(fā)力大噸位寬體車的研發(fā),大噸位、大馬力、大車架、大底盤和強(qiáng)板簧、強(qiáng)底盤、強(qiáng)貨箱、強(qiáng)轉(zhuǎn)向的“四大四強(qiáng)”成為其全線產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢(shì)。憑其硬核實(shí)力持續(xù)加碼智慧礦山,助力建設(shè)美麗中國(guó)。
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