輪胎胎壓顯示168 輪胎胎壓顯示kpa是什么意思
首先嘉悅標(biāo)注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外,還要參考這些重要因素:
1、季節(jié)性因素:
a. 冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。
b. 夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。
2、裝載負(fù)荷:
a. 空載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b. 滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
3、胎壓測(cè)量環(huán)境:一
a. 熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎:停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況:
a. 顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。
5、輪胎狀況:
a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。
b. 舊胎:適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。
c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。
e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。
6、備胎胎壓:
備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。汽車輪胎胎壓168開岀去沖氣沒事吧
胎壓168不算很低,開車就近充氣、補(bǔ)胎沒多大影響,如果距離維修店太遠(yuǎn),建議更換備胎再開出去。顯示右后輪胎壓166,但是我輪胎外觀一切正常是為什么?
今天給大家解答關(guān)于,隨著汽車安全的提高,很多汽車都設(shè)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。車主,特別是新車車主,在初次收到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警報(bào)時(shí),往往會(huì)感到束手無策。一個(gè)哥哥是老司機(jī),但駕駛裝有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的汽車的時(shí)間并不長。在過去的4年里,共有3次胎壓申報(bào)。為了減少收到一次胎壓警報(bào)時(shí)的茫然,一位哥哥愿意分享這三次胎壓報(bào)警的過程和處理方法。胎壓警報(bào)燈亮,胎壓正常!發(fā)生了什么事?
被動(dòng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的輪胎壓力報(bào)警等,這輛配有一型駕駛的胎壓報(bào)警系統(tǒng)的汽車被稱為“新車”,為了避免廣告嫌疑,更不用說具體的車型了,其實(shí)大家都知道。這輛車的原車配有被動(dòng)(間接)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),這是利用ABS系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)計(jì)算和比較4圈的轉(zhuǎn)速,判斷胎壓是否有異常。由于被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和主動(dòng)也稱為直接式,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在根本差異,一型經(jīng)歷的這種經(jīng)驗(yàn)對(duì)駕駛裝有主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車主沒有太大意義,因此建議這種車主繞道。
胎壓申報(bào)結(jié)果為誤報(bào),見到胎壓警報(bào)是3年前國慶節(jié)假期自駕返回北京途中,從1服務(wù)地區(qū)高速回來不到1分鐘,儀表上的胎壓警報(bào)燈就亮了。因?yàn)樵诟咚傩旭?,一個(gè)哥哥很清楚輪胎和胎壓的重要性,所以不疏忽,立即降低車速,慢慢進(jìn)入外部車道,停在港灣,下車檢查輪胎。因?yàn)檐嚿蠜]有攜帶胎壓計(jì),只能用眼睛看,轉(zhuǎn)了車N圈,沒有看到哪個(gè)輪胎的胎壓有異常,只好踏踏實(shí)實(shí)地回到車上。首先翻了說明書,按照書上介紹的操作步驟關(guān)掉了胎壓警報(bào)燈,但內(nèi)心并不踏實(shí)。
結(jié)果車上坐著一個(gè)老小,還有很長的路要走高速,所以不得不給4S店的技術(shù)監(jiān)督朋友再打電話。他關(guān)掉胎壓警報(bào),讓我再跑一次。也就是說,如果不重新打開,胎壓就沒有問題。系統(tǒng)誤報(bào)。否則,就要找服務(wù)站檢測(cè)胎壓,查明原因,然后重新處理。聽了他的這個(gè)建議,我才踏踏實(shí)實(shí)地上路。開車幾百公里回到北京之前,沒有看到警燈再次亮起。汽車冬天胎壓168是漏氣嗎
是。冬天胎壓顯示168已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常值,是漏氣,需要重點(diǎn)檢查一下各個(gè)輪胎的狀態(tài),是否有扎釘,氣門嘴泄漏等情況,要盡快的找一個(gè)安全的地方將車停下,對(duì)輪胎進(jìn)行充氣使其氣壓達(dá)到250。xt5胎壓顯示198
輪胎胎壓198,這個(gè)正常,是不影響車輛正常行駛的。沒有多大危險(xiǎn)。
第一,正常情況下,輪胎胎壓198屬于稍微偏低一些,但是不會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)爆胎或者是輪胎磨損的現(xiàn)象。
第二,正常的輪胎胎壓廠家規(guī)定是在220到240的范圍之內(nèi)。
第三,正常輪胎胎壓只要不低于160,這個(gè)就不會(huì)對(duì)輪胎以及車輛正常行車的安全造成相關(guān)的影響,像您這種情況的話,直接抽空去就近的輪胎修理店或者是修理廠及時(shí)補(bǔ)充輪胎胎壓就可以了。今早車開到半路,突然發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警,顯示后輪一個(gè)胎壓低,只有192,是什么
是表示氣壓過低,就是輪胎氣不足的意思。
具體而言,可能是輪胎被搓破了或者本身加氣的時(shí)候不足,建議盡快去檢查,車輛高速行駛時(shí)輪胎氣不足,容易發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。
可能開始換胎時(shí)氣壓就沒有充夠,或以后長時(shí)間沒有檢查胎壓,做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。這種情況屬于輪胎的慢性自殺,常年的低壓行駛,使簾線反復(fù)生熱、疲勞。
擴(kuò)展資料
1、汽車輪胎氣壓低,油耗會(huì)增多
保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%,當(dāng)汽車以40km/h的速度行駛時(shí),油耗增加5%~10%。只要有一個(gè)輪胎少打40PSI,此輪胎就會(huì)減少1萬公里的壽命,而且會(huì)令汽車的總耗油量多3%。
2、汽車輪胎氣壓低,輪胎磨耗會(huì)加劇
當(dāng)車輪胎胎壓不足時(shí),這意味著你的輪胎會(huì)遭受更多的磨耗,不利于輪胎的使用壽命。 從輪胎的磨損來看,如果胎壓過高,則中心部分磨損較重,反之,邊緣重,不管過高或者過低,都會(huì)影響輪胎壽命。
3、汽車輪胎氣壓低,爆胎隨時(shí)發(fā)生
氣壓低的輪胎在行駛后導(dǎo)致的胎溫升高是誘發(fā)爆胎的主要原因。當(dāng)輪胎氣壓不足,胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多,從而產(chǎn)生過多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎。
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