自動(dòng)變速器行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維修
(1)測(cè)量離合器活塞的行程:將百分表安裝在離合器上,將其頂桿放在離合器活塞上;通過(guò)供油孔使用壓縮空氣,并觀察活塞的行程。
(2)對(duì)于離合器的摩擦片,由于自動(dòng)變速器的過(guò)熱和液壓油的污染,一些細(xì)小的金屬粉末堆積在摩擦片表面,會(huì)變色,容易造成磨損。檢查印在襯片上的標(biāo)記是否磨損,如果磨損,更換新的離合器片。還要檢查摩擦片兩側(cè)的襯片是否損壞、剝落或粘滯。
另外,摩擦片上的花鍵缺口在工作過(guò)程中會(huì)有磨損,檢查時(shí)要注意。內(nèi)襯的一些凹槽容易沉積污泥和其他雜質(zhì)。如果不清洗,脫落會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早打滑或燒蝕。如遇此現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換。檢查后,能繼續(xù)使用的摩擦片必須清洗干凈并晾干;
安裝時(shí),改變最里面一片和最外面一片的位置。
離合器鋼板,輕微腐蝕或損壞,可用細(xì)砂紙打磨,嚴(yán)重的要更換。同樣,檢查摩擦片上的花鍵間隙,看是否有磨損和燒蝕。變速器液壓油的污染和發(fā)黑大多是由于離合器片之間的高溫和燒結(jié)造成的。檢查從動(dòng)盤時(shí),注意從動(dòng)盤工作面是否有傷痕、燒結(jié)和變色。
對(duì)于離合器止推片,在拆卸和檢查時(shí),將止推片的Xi墊圈放在平臺(tái)上并轉(zhuǎn)動(dòng)。用卡尺測(cè)量?jī)?nèi)圓的高度變化,檢查止推板的工作面是否在同一平面。如有過(guò)度扭曲,應(yīng)予以更換。
(3)用彈簧座測(cè)量活塞回位彈簧的自由長(zhǎng)度:如果彈簧自由長(zhǎng)度過(guò)小或變形,更換新彈簧。
(4)檢查離合器活塞止回球閥。
有些球閥安裝在活塞上,有些安裝在離合器轂上。檢查時(shí),先振動(dòng)活塞,確定球閥是否能聽(tīng)到聲音,觀察球閥是否能自由移動(dòng)(然后在球閥入口處吹壓縮空氣,檢查球閥的密封情況。當(dāng)空氣通過(guò)球閥時(shí),它不會(huì)泄漏。
(5)檢查太陽(yáng)齒輪、行星齒輪和齒圈的齒面。如果出現(xiàn)磨損或疲勞剝落,應(yīng)更換整個(gè)行星排。
(6)檢查行星輪和行星架之間的間隙。標(biāo)準(zhǔn)差距為0。2!0.6毫米,最大不得超過(guò)1.0毫米,否則應(yīng)更換止推墊圈或組件。
(7)檢查太陽(yáng)齒輪、行星齒輪、齒圈和其他零件的軸頸或滑動(dòng)軸承是否磨損。如果出現(xiàn)異常磨損,請(qǐng)更換新零件。
(8)在拆下行星齒輪上的單向離合器之前,應(yīng)弄清楚單向離合器的鎖定方向。方法是:用手握住單向離合器內(nèi)外圈連接的零件,做不同方向的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),檢查并記錄內(nèi)外圈的相對(duì)鎖緊方向。檢查單向離合器。如果滾子損壞,滾子保持架損壞,或內(nèi)外圈滾道槽磨損,則應(yīng)更換。如果它在鎖定方向滑動(dòng)或在自由旋轉(zhuǎn)方向卡住,也應(yīng)更換。
安裝時(shí),注意更換液壓缸活塞上的O形密封圈以及所有離合器、制動(dòng)器和制動(dòng)帶軸頸上的密封圈。新密封圈或密封圈在安裝前應(yīng)涂上自動(dòng)變速器油或凡士林。
行星齒輪的維護(hù)
在自動(dòng)變速器的所有零件中,行星齒輪機(jī)構(gòu)的使用壽命最長(zhǎng)。它們不承受任何換擋沖擊,正常使用條件下使用壽命不會(huì)低于40萬(wàn)公里。其中太陽(yáng)輪和齒圈損壞的可能性幾乎沒(méi)有,行星齒輪本身?yè)p壞的可能性也很小。唯一可能的問(wèn)題是行星架。
1.行星齒輪機(jī)構(gòu)故障
和手動(dòng)擋一樣,行星齒輪可能引起的故障主要是齒輪斷裂和軸承磨損。更換損壞的零件后,故障即可排除。
異響分為兩種情況:行駛時(shí)突然發(fā)出大量異響,然后車輛無(wú)法行駛。這類故障是由嚴(yán)重?fù)p壞引起的,主要原因是輸入輸出軸端部裂紋;齒圈、太陽(yáng)輪、齒輪等。都?jí)牧?;行星齒輪與支架分離等。只要打開(kāi)變速器,這樣的故障就能很快找到。車輛可以運(yùn)行,但自動(dòng)變速器內(nèi)部有異常噪音。拆卸這類故障時(shí),注意檢查推力軸承是否燒結(jié)或脫落。常見(jiàn)的止推墊圈有平墊圈和帶固定爪的止推墊圈。帶爪止推墊圈有三個(gè)固定爪和四個(gè)固定爪。當(dāng)固定爪脫落時(shí),墊片會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn),也會(huì)產(chǎn)生異響。
(2)碰撞聲
沖擊主要發(fā)生在以下兩種情況:起步狀態(tài)下踩下制動(dòng)踏板,換擋手柄從P或N檔換到D或R檔時(shí),變速器內(nèi)部發(fā)出沖擊聲;突然加速或減速時(shí)駕駛。沖擊聲的原因是各部分配合間隙過(guò)大;止推墊圈過(guò)度磨損;止推墊圈或止推軸承丟失。
(3)不升檔。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不升檔的原因是齒圈和離合器片燒結(jié)在一起,離合器片失去了應(yīng)有的作用,導(dǎo)致不升檔。
行星齒輪的常見(jiàn)損壞形式及原因
(1)行星齒輪從行星架上脫落,這是行星齒輪變速器的常見(jiàn)故障。原因是配件質(zhì)量差。
(2)行星輪與行星架間隙過(guò)大。原因是自然磨損。
(3)卡環(huán)脫落。原因是配件質(zhì)量不好或拆卸時(shí)卡環(huán)變形。
支票
(1)行星齒輪和軸是否燒蝕。行星齒輪和軸是否燒蝕(黑邊)說(shuō)明工作時(shí)過(guò)載嚴(yán)重,行星架或行星軸可能變形。修理或更換行星齒輪機(jī)構(gòu)總成(齒輪應(yīng)成對(duì)更換),或更換行星架或行星軸。如果行星輪軸中有螺絲刀刀片,拆卸軸時(shí)需要螺絲刀,安裝時(shí)軸與軸筒之間的滾針軸承要涂上凡士林。
(2)檢查行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作間隙。對(duì)于行星齒輪自動(dòng)變速器,檢查行星齒輪和托架之間的間隙以及齒輪襯套的直徑。
自動(dòng)變速器齒輪機(jī)構(gòu)的檢查方法
行星輪與行星架的標(biāo)準(zhǔn)間隙為偽0.20~0.60mm,極限值為1mm;齒圈最大直徑24.08 mm,各種自動(dòng)變速器的標(biāo)準(zhǔn)值不一樣。可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)行星齒輪,感受它與行星架的松動(dòng)。將齒圈套在軸上,感覺(jué)齒圈襯套和軸之間的間隙。
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