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呼和浩特回民區(qū) 英朗最高降4.8萬元 現(xiàn)車充足

2023-04-26 16:57:37 作者:問答叫獸

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2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.50萬 9.39萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.50萬 9.49萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
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2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬
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2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  英朗車頭顯得十分簡潔,中網采用直瀑式的設計,加上飾條,看起來簡潔干凈。

  這款車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側呈現(xiàn)出文雅的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

  英朗內飾看起來頗具整潔的感覺,對稱式中控臺輔以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@uv100說道:“整體很舒服,過減震帶沒感覺,后排也不會感到顛簸”

網友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當然穩(wěn)啦”

網友@北京桴之科說道:“我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個人的審美,大燈的造型也不錯,大家覺得呢?”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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