雷達RD6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）創(chuàng)業(yè)版將于4月26日上市，此前新車型已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價15.38萬元。作為雷達RD6推出的全新入門版車型，RD6創(chuàng)業(yè)版配備63kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程410km。

作為國內(nèi)首款高性能純電皮卡，雷達RD6開啟了全新戶外能源方式，即以電動化為核心，全面高端化、智能化、乘用化的純電動皮卡。同時通過硬件及軟件手段的交互，打通人-車-智能終端的鏈接，構(gòu)建全場景物聯(lián)生態(tài)，使汽車成為戶外物聯(lián)網(wǎng)的新入口，改變消費者戶外生活及經(jīng)營模式。

前臉采用了新能源車型上常見的封閉式格柵設(shè)計，這也是它與傳統(tǒng)燃油車皮卡最本質(zhì)的區(qū)別。同時，時下流行的貫穿式的LED日行燈也安排上了，并且與前格柵融為一體，點亮后顯得很有精神氣。

側(cè)面來看，新車造型硬朗，略微向外凸出的輪拱搭配熏黑輪圈，彰顯出不錯的肌肉感。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距3120mm，尾箱長寬高尺寸分別為1525/1450/540mm。

新車 70L 前備廂、對外放電功能改為選裝，取消 iBooster 電子助力制動系統(tǒng)，智能鑰匙從 2 把縮減為 1 把，取消皮質(zhì)方向盤、四門車窗一鍵升降。但自動駐車、12.3 英寸懸浮中控屏、智能語音車控、手機 App 遠程控制、倒車影像等常規(guī)必不可少的配置依舊配備。

動力和續(xù)航方面，新車搭載63kWh的電池包，采用了三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電動機最大輸出功率為200kW，CLTC工況下，使得它的滿電續(xù)航里程達到410km。官方稱百公里加速時間達到6秒級，零百制動距離為38米。另外，新車提供快充和慢充接口，快充模式下，充滿15分鐘電量可續(xù)航120km。

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