來自韓國的中大型suv 起亞霸銳了解一下
霸銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是起亞旗下的一款中大型suv,這款車可能很少有車友聽說過,因為這是一款進口車型。
霸銳全系使用了一款3.8升v6自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機有275馬力和362牛米的最大扭矩,并且能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了雙cvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5at變速箱。
雖然霸銳的3.8升自然吸氣發(fā)動機從賬面數(shù)據(jù)來看動力并不是很強,但是大排量自然吸氣發(fā)動機帶來的駕駛體驗絕對不是小排量渦輪增壓發(fā)動機可以比擬的。
大排量自然吸氣發(fā)動機到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域后可以給駕駛者帶來一種動力源源不斷的感覺。
霸銳還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力,這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。
霸銳的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
其實雙橫臂懸架和多連桿懸架都是基于雙叉臂懸架改進而來的,雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了兩個連桿。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。
多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本。
霸銳的車內(nèi)空間也是比較大的,這款車的長寬高分別是4930毫米,1915毫米,1810毫米,軸距為2895毫米。
霸銳的乘坐舒適性也是比較好的,如果大家對霸銳感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐钠饋?s店試駕一下。
由于是進口車型,所以霸銳的價格是不便宜的,這款車的指導(dǎo)價格為39.80萬元到41.68萬元。
由于是進口車型,所以霸銳在國內(nèi)是比較少見的。
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