鄭州中原區(qū) 奔馳E級新能源最多優(yōu)惠4.5萬元 今日鉅惠
【太平洋汽車網(wǎng)?中原區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從中原區(qū)多家奔馳經銷商處了解到,目前奔馳E級新能源(詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。
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奔馳E級新能源車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
奔馳E級新能源內飾設計較為高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機與后置電動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱訖C總功率122馬力,電動機總扭矩440?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程120km。
奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fei_dian1982說道:“目前最滿意的地方是免稅!!!內飾很不錯,我個人認為內飾是同級中最好的。純電動的感覺還不錯,混動車型中,續(xù)航能力中規(guī)中矩。2.2 t的車身重量,6.7秒的加速,踩油門的感覺還是不錯的,動力是隨叫隨到的,發(fā)動機的響應速度很快,一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深,汽油發(fā)動機就不會啟動(舒適模式)。車內的空間也很舒服,國產的加長版確實不錯,符合這個國家的國情,我也不例外?!?/p>
網(wǎng)友@xuxian0409說道:“性價比不錯吧?唯一的缺點,就是沒有座椅記憶,沒有方向盤記憶,沒有后視鏡記憶,沒有電動尾門?!?/p>
網(wǎng)友@pegbbert說道:“重點表揚,開了將近八千公里,耗油量5.3,電4.8?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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