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番禺輪胎批發(fā)市場在廣州市番禺區(qū)大石街東華街二巷1號。根據(jù)查詢相關公開信息顯示該地址是廣州市番禺區(qū)廣升輪胎商行，主要經(jīng)營：輪胎銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車零配件零售，汽車裝飾用品銷售。萬力輪胎的公司簡介

起飛--萬力輪胎技術引進

20世紀80年代末的中國，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的發(fā)展前景。1988年，廣州市華南橡膠輪胎有限公司正式取得中外合資經(jīng)營企業(yè)批準證書，獲得年產(chǎn)30萬套乘用、輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線輪胎技術許可證。此時的華輪公司，誕生于祖國改革開放的好時機，打開的國門也讓華輪公司有機會引進美國費爾斯通技術，當時國內(nèi)各大輪胎廠都是以斜交輪胎為主要產(chǎn)品，而華輪公司的引進使中國輪胎行業(yè)有了全系列子午線輪胎的生產(chǎn)技術。雖然當時引進的只是一些普通規(guī)格輪胎的生產(chǎn)技術，但這為華輪公司擁有先進的自主技術打下了基礎。

中國現(xiàn)代工業(yè)體系80年代從引進技術和摸索發(fā)展起步，90年代經(jīng)歷了改革和發(fā)展的陣痛。引進技術的消化、吸收、應用、提升是企業(yè)成功的一個關鍵，因為引進技術不能轉化為生產(chǎn)力而導致企業(yè)虧損倒閉的例子很多。華輪公司同樣面臨著這樣的困擾，1998年前的華輪公司，就為產(chǎn)品銷售困難、利潤低下所困擾，直至1997年底，華輪公司累計虧損2.8億元，潛虧損1億元以上，企業(yè)無法正常運作，被迫停產(chǎn)，陷入破產(chǎn)邊緣。

當時國內(nèi)半鋼子午胎市場由于汽車消費水平的制約，主要市場集中在中低檔輪胎，各輪胎生產(chǎn)廠家之間的競爭非常激烈。高檔轎車輪胎市場主要在發(fā)達國家，技術含量高，附加值也高，2003年以前高檔產(chǎn)品被米其林等國際輪胎前8位的大集團所壟斷，中國國內(nèi)沒有廠家能夠生產(chǎn)。華輪公司所要做的就是要在引進費爾斯通普通輪胎規(guī)格生產(chǎn)技術的基礎上，大力挖掘內(nèi)部研發(fā)潛能，盡早開發(fā)出“萬力”特色的高技術含量產(chǎn)品，以提升企業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力，從而將技術轉化為生產(chǎn)力，解決企業(yè)銷售難、利潤低的難題。

展翅--萬力輪胎嶄露頭角

為了華輪公司生存和長遠發(fā)展，華輪人把眼光放在高端市場，通過對引進技術的吸收、消化、發(fā)展、提升和再創(chuàng)造，逐步走上了面向國際高端市場的自主技術創(chuàng)新道路。從1999年開始生產(chǎn)V級胎(240公里川、時)，2002年成功推出了17、18”W級輪胎(270公里川、時)，2003年推出了20Y級輪胎(300公里川、時)，奠定了華輪在高性能轎車子午線輪胎領域深人發(fā)展的基礎。華輪是國內(nèi)首家能開發(fā)、生產(chǎn)高性能轎車輪胎的廠家，目前國內(nèi)輪胎企業(yè)中，在引進技術基礎上形成完整的自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)品研發(fā)能力，并與國際接軌的，也僅有華輪一家。

面對企業(yè)的低迷局面，華輪人沒有氣餒，公司上下一心，與困難放手一搏。華輪公司也由此開始了一段更為艱辛卻又充滿激情的“扭虧脫困”的道路。華輪公司從內(nèi)部管理出發(fā)，從各個方面調(diào)動員工的積極性，同時專心于自主技術創(chuàng)新，企業(yè)呈現(xiàn)出了新的氣象。2000年華輪公司首次扭虧為盈，實現(xiàn)盈利155.22萬元，銷售收入首破5億元大關，跨人國家大型企業(yè)之列。

2000年是華輪公司實現(xiàn)國家、省、市“三年內(nèi)扭虧脫困”目標的最后一年，華輪人合理利用這一契機，并深入企業(yè)內(nèi)部展開了一系列的整改措施。為發(fā)揮員工的工作積極性和創(chuàng)造性，不斷加強班組建設，多次組織各種類型的勞動競賽和崗位練兵；在生產(chǎn)車間實施二級核算，調(diào)動員工積極性，各種小發(fā)明、小技改應運而生，節(jié)約了生產(chǎn)成本，并促使各生產(chǎn)車間中各級管理人員、操作員工真正關心起產(chǎn)品；增加管理技術進步獎、員工合理化建議獎，調(diào)動員工小發(fā)明、小創(chuàng)造，更有效地改善和提高工作；在用人機制上，華輪公司“不問懂多少，只問會干多少；不管干多少，只管效果好不好”的用人策略，不茍一格降人才，使華輪成為群英薈萃的舞臺，人員的分類從管理、技術、技師三大類別出發(fā)，使得人盡其才，才盡其用，極大地調(diào)動了各方人才的積極性；而“生產(chǎn)一批，開發(fā)一批，儲備一批”的創(chuàng)新理念，使華輪公司不斷地提升自主技術創(chuàng)新的能力，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢和方向，形成了國內(nèi)輪胎行業(yè)最齊全的產(chǎn)品線，擁有10個系列1200多個花紋規(guī)格。此時的華輪公司，還提出于很多新的發(fā)展理念，如“高標準、嚴要求、精細化、重實效”的工作方法，進一步促進員工樹立正確的工作態(tài)度，從而打造出高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。

翱翔--萬力輪胎闊步發(fā)展

2002年4月19日，廣州市華南橡膠輪胎有限公司由合資公司的企業(yè)類型正式變更為內(nèi)資企業(yè)。同時，因為華輪公司在自主技術創(chuàng)新和企業(yè)經(jīng)營管理上的突出表現(xiàn)，得到了國家的政策扶持，享受了債轉股政策，有效地解決了企業(yè)以前負債率過高的問題。此時的華輪公司更好地解脫了發(fā)展的枷鎖和阻礙，在橡膠工業(yè)這片廣闊的天空里得以更加輕松地翱翔。

過去的時間是華輪公司積蓄力量的時間，在遇到良好的發(fā)展環(huán)境后，華輪公司多年累積的能量終于開始了美麗的綻放。產(chǎn)量由1997年的107.33萬套增至2007年的800萬套，銷售收入由1997年的2.9億元增至2007年的30億元，連續(xù)10年保持20%以上的年均增長，綜合實力在國內(nèi)同行業(yè)名列前茅。在企業(yè)發(fā)展的同時，華輪公司一直在探索一條自己的發(fā)展之路。

在技術上，華輪公司在引進的費爾斯通技術基礎上加以消化并成功升級，形成了民族輪胎工業(yè)中獨樹一幟的“萬力技術體系”。2005年12月，華輪公司正式通過國家發(fā)改委、國家財政部、國家海關總署、國家稅務總局批準，成為國家級企業(yè)技術中心。除此以外，華輪公司還是國家級實驗室(CNAS)、廣東省高新技術企業(yè)，在高性能轎車子午線輪胎、雪地花紋輪胎、跑氣保用輪胎等技術方面形成了自主知識產(chǎn)權體系(14項專利技術)，填補國內(nèi)設計、生產(chǎn)空白達20余項，技術研發(fā)能力基本與國際先進水平同步。2004年開發(fā)出22英寸高性能轎車子午線輪胎，填補國內(nèi)空白；2005年7月，開發(fā)出24英寸高性能轎車子午線輪胎，是國內(nèi)第一家、全球第六家生產(chǎn)廠家；2007年4月，開發(fā)出26英寸高性能轎車子午線輪胎，是國內(nèi)第一家、全球第七家生產(chǎn)廠家；2007年5月，開發(fā)出跑氣保用輪胎，是國內(nèi)第一家、全球第十家生產(chǎn)廠家；2008年5月，在原有的技術基礎上，華輪人再接再厲，研發(fā)出28英寸超高性能轎車子午線輪胎，成為國內(nèi)第一家、全球第五家設計、生產(chǎn)廠家。

在銷售上，華輪公司逐漸培養(yǎng)起濃厚的晶牌意識，力求用品牌推銷售。2004年，萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號；2007年，再次獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號。同時，萬力牌子午線輪胎還是廣東省名牌產(chǎn)品、廣東省著名商標。在國外市場、華輪公司從開發(fā)非洲客戶開始，2002年又成功開發(fā)了歐洲市場、美國市場等120個國家和地區(qū)市場，現(xiàn)在的“萬力”品牌，是一個在歐洲、美洲市場具有高度影響力的中國輪胎品牌，這對于中國輪胎銷售而言，是一個來之不易的成績。憑借這矚目的成績，“萬力”品牌被國家商務部評為“國家商務部重點培育和發(fā)展的出口品牌”。近年來，“萬力”輪胎在美國拉斯維加斯SemaShow、德國法蘭克福、意大利博洛尼亞等全球性的輪胎展上受到了世界各地客商的關注，被譽為“中國最好的輪胎”。在國內(nèi)市場，“萬力”輪胎以其優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和先進的技術能力為基礎，先后與一汽大眾、一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放、二汽東風、海南馬自達、鄭州日產(chǎn)等多家國內(nèi)知名汽車廠家配套，在國內(nèi)32個省、市、自治區(qū)都有完整的銷售網(wǎng)絡。華輪公司還通過一系列大型的活動來促進晶牌知名度，2007年7月份，萬力輪胎冠名“2007年第三屆泛珠三角汽車集結賽”，并成為全程指定專用輪胎，也讓更多專業(yè)的車手了解到民族品牌同樣不俗的性能，與此同時，該活動還將華輪公司“萬力”品牌全方位地推向消費者，為搶占廣東乃至整個泛珠地區(qū)市場奠定堅實的基礎，同時也為企業(yè)樹立了良好的社會形象。2008年3月，萬力輪胎支持的“廣東萬力名人足球俱樂部”正式掛牌成立。該俱樂部旨在整合社會各方資源，以足球為平臺，以慈善為目的，利用廣東足壇名宿的影響力推動足球后備力量的培養(yǎng)，振興廣東足球。

在企業(yè)文化上，務實、創(chuàng)新的企業(yè)文化已融人華輪人的血液，“做中國最好的輪胎，創(chuàng)中國的世界名牌”已成為廣大員工工作目標。富而思源，富而思進。華輪在發(fā)展的同時，努力回報社會，承擔社會責任：捐建希望小學、捐助失學兒童、義務獻血、為印度洋海嘯、2008年雪災、四川地震捐款捐物……

升騰--萬力輪胎做強做大

目前，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和中2國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，輪胎行業(yè)的發(fā)展逐漸形成了以資產(chǎn)為紐帶、品牌為龍頭，組建大型輪胎企業(yè)的趨勢，以提高生產(chǎn)集中度，增強競爭優(yōu)勢。

為更好地抓住輪胎行業(yè)商機，提升企業(yè)綜合實力，華輪公司的發(fā)展在其先進的研發(fā)基礎上，產(chǎn)能也逐步擴大，從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套，2003年的300萬套，2004年的450萬套，2006年的550萬套，2007年的800萬套。2005年，華輪公司在風景秀麗的從化市鰲頭鎮(zhèn)人和工業(yè)園區(qū)投資興建了新的生產(chǎn)基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。豐力公司半鋼子午胎500萬套/年工程將在2008年達產(chǎn)，全鋼子午胎400萬套/年工程正在籌備和規(guī)劃，全鋼子午胎第一期200萬條/年工程的第一段50萬條/年工程即將啟動。按照公司的發(fā)展規(guī)劃，計劃用5年左右的時間，至2012年前后，番禺和從化兩個生產(chǎn)基地將發(fā)展成為整體產(chǎn)量超2000萬條、銷售收入達100億元的國際化大型輪胎企業(yè)。屆時，華輪公司的發(fā)展，就有了一個更高更新的平臺。而華輪公司也力爭在2009年完成股改并上市，以更好的姿態(tài)投入到企業(yè)發(fā)展大計中去。 2015年1-10月，萬力輪胎銷量達976萬余條，比去年同期增長9.7%，實現(xiàn)輪胎銷售收入同比增長5.07%，實現(xiàn)利潤同比增長11.43%；全國市場形象店及終端門店數(shù)量分別增至636家和3718家。