輪胎的正常工作溫度在90到110攝氏度之間。使用汽車輪胎時應注意以下問題：1.充氣氣壓：輪胎氣壓輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。為獲得較為理想的行駛里程根據(jù)標準充氣是很重要否則輪胎內壓過低或過高都會縮短其使用壽命。輪胎剛性增大使輪胎在受到沖擊時動載荷增大易使胎冠受到沖擊而產生內裂和爆破。保持輪胎氣壓符合標準是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。2.速度：行駛速度輪胎在高速下行駛生熱愈快溫升愈高受沖擊的力也增大兩者成正比。因此在高速和高溫下胎面磨損較快應選擇合理的速度行駛。3.汽車負荷：裝載負荷輪胎負荷對使用壽命有重大影響。貨車裝載貨物應分布均勻盡量避免因分布不均而引起的超載；重車過夜應將車梁頂起以防輪胎下沉量過大引起胎體變形。貨車跑多久輪胎要降溫

貨車跑三小時左右輪胎要降溫。

溫度過高有爆胎的風險，夏季炎熱時最好不要連續(xù)行駛超過3個小時，要給發(fā)動機和輪胎休息與降溫的時間。

氣溫對胎壓影響很大，而且暴曬后的胎壓很高，需要行駛來降溫，而高速行駛時間長了，輪胎溫度也會上升。氣溫越高，氣壓越低，是這個地方與高度相同的周圍地區(qū)相比的。不是在垂直方向上比較的，在垂直方向上都是近地面氣溫高、氣壓高，隨著高度升高，氣溫降低、氣壓降低的。

例如近地面某地受熱，空氣膨脹上升，近地面形成低氣壓，周圍地區(qū)氣溫較低，空氣下沉形成高氣壓。這里高氣壓、低氣壓是指同一水平面上的。大貨車后輪轂溫度有80度跑高速

天氣現(xiàn)在原本就很熱，氣溫40度左右，后備箱也是要80多度的。輪胎溫度太高的確不利安全，有爆胎的可能，當然也可能是因為胎壓太低，或者跟車廂后方有沒有摩擦？或者是剎車影響，這些都是需要注意的，建議立即?？吭谂R近的服務站或者盡量駛離高速?？柯愤叢槊髟虻葴囟茸匀唤档屠鋮s。夏天室外溫度40度的情況下大卡車在高速公路上運行的輪胎溫度有多少？

溫度很高,因為在天氣40度的時候,地面的溫度應該在60度左右,大卡車在告訴公路上運行,輪胎與60度的地面摩擦又產生一些熱量,估計差不多有70到80度了吧.貨車輪胎在多少溫度的時候會爆胎？

大量的研究表明，斜交輪胎能正常工作并保證輪胎有足夠耐久性的最高溫度一般是121.1℃，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內或更低些溫度。必須注意，這里所說的溫度都是指輪胎內的“局部過熱”點而言，也就是輪胎各部位相比較產生最高溫度的點。然而，不同的輪胎結構，不同的輪胎膠料，產生最高溫度的部位以及溫度的高低是不同的。

【預防爆胎日常檢查】

1，平時要檢查輪胎是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

2，至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應查找漏氣的原因。

3，經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應及時修補或更換。

4，兩前輪輪胎一旦修補過，應及時調整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。

5，應避免輪胎接觸油類和化學物品。

6，定期對車輛進行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的使用壽命。