領(lǐng)動轉(zhuǎn)方向盤異響
1、車輛塑料件之間的摩擦:方向盤塑料件之間的摩擦可能會引起方向盤的異常噪音。方向盤是由各種塑料零件組成的。如果轉(zhuǎn)動時間隙太小,會有異常噪音。尤其是新車還沒有磨合;
解決方法:如果磨合后有任何異常噪音,嘗試重新安裝方向盤。或去4S店進行檢修;
2、來自氣囊游絲干澀的聲音:方向盤轉(zhuǎn)動時,如果聲音來自方向盤內(nèi)部,那么這個問題多半是由方向盤內(nèi)部的氣囊游絲干澀引起的;
解決方法:需要拆下方向盤氣囊游絲,涂上一些黃油,看看它是否還響。如果還是響,說明氣囊游絲損壞,需要更換新的;
3、減震器平面軸承發(fā)出的聲音:轉(zhuǎn)動方向盤時車外發(fā)出的聲音,可能是減震器平面軸承缺油造成的;
解決方法:打開前蓋,聽聽聲音是否來自減震器頂座,就可以知道是不是來自減震器平面軸承的聲音。如果減震器的平面軸承響了,可以在平面軸承上涂一些黃油。如果涂裝后還響,只能更換;
4、平衡桿膠松動發(fā)出的聲音:如果聲音不是來自減震器的平面軸承,需要檢查平衡桿膠是否松動或損壞。平衡桿膠松動損壞不僅會在方向行駛時產(chǎn)生噪音,在穿越不平整路面時也會產(chǎn)生噪音;
解決方法:平衡桿膠的松動可以通過增加墊片來解決,如果損壞了只能更換;
5、助力帶松緊不當(dāng)或老化:對于機械液壓助力,如果助力帶松緊不當(dāng)或老化,會聽到異響;
解決方法:調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶即可;
6、領(lǐng)動方向盤轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān);
解決方法:建議車主去4S店或正規(guī)修理廠進行檢修;
7、剎車盤與剎車片表面異常磨損,剎車盤鑄造的時候表面熱處理缺陷,導(dǎo)致表面硬度不均勻,較硬的地方脫落造成的劃痕;
解決方法:建議車主去4S店或修理廠進行維修,車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題,造成不必要的損失;
8、球籠的異常磨損,轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)連續(xù)的咔咔咔咔異響,球籠的故障現(xiàn)象常常發(fā)生,而主要原因就是不起眼的小部件,即防塵套的破損,因為防塵套作為橡膠件會面臨老化的問題。防塵套一旦老化破損,里面的潤滑油就會被甩干,沒有潤滑油的保護,球籠會一直處在干摩擦狀態(tài),磨損會非常嚴重,隱患即在于此;
解決方法:建議車主去4S店或修理廠進行維修,車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題,造成不必要的損失。
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