發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障顯示動(dòng)力降低一般情況下，這個(gè)是因?yàn)榛鸹ㄈ收?，或者油路故障建議去找修理店檢查一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和無力的原因：

1、積碳沉積

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，汽車點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率降低，最終發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，導(dǎo)致怠速無力。建議需要處理積碳或及時(shí)更換。

2、燃油系統(tǒng)

添加不合適的燃料標(biāo)號(hào)導(dǎo)致輸出功率和功率下降或者因?yàn)橛拖渖w的通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。建議需要使用標(biāo)準(zhǔn)燃料和清理通氣孔和燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞情況。

3、吸氣

它是空氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一?？諝鉃V清器長時(shí)間不及時(shí)清洗會(huì)堵塞，風(fēng)量不足會(huì)造成可燃混合氣過濃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，建議要及時(shí)清洗。如果是帶有渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓器出現(xiàn)故障，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)降低或減弱。建議需要及時(shí)保養(yǎng)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)底部的橡膠老化或松動(dòng)

由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些抖動(dòng)，為了避免這種抖動(dòng)直接傳遞到車身上，影響乘坐體驗(yàn)，需要一個(gè)柔性連接來解決發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間的抖動(dòng)。這種柔性連接就所說的機(jī)器腳膠。

雖然機(jī)腳橡膠的材質(zhì)采用了優(yōu)質(zhì)橡膠，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)廠的高溫，在這樣惡劣的條件下，橡膠的老化速度會(huì)加快。機(jī)器腳膠因老化脫落時(shí)，建議要及時(shí)更換新的機(jī)器腳膠。

5、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足，沒有動(dòng)力，總共幾個(gè)缸，缸體不工作的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)縮短潤滑油的使用壽命，容易出現(xiàn)瞬間死火、油耗高、冒黑煙、無力等現(xiàn)象建議當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，要及時(shí)修理。

6、車輛的散熱系統(tǒng)

車主可以檢查的車輛的散熱系統(tǒng)，如果車輛的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，建議車主需要及時(shí)進(jìn)行維修。

7、車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)

可能是車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)，出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致車輛點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，出現(xiàn)了提早點(diǎn)火的情況，點(diǎn)火能力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)受到影響，建議車主需要及時(shí)更換損壞的零件。

8、曲軸箱內(nèi)的潤滑油過少

可能是曲軸箱內(nèi)的潤滑油過少，或者是變質(zhì)變臟，導(dǎo)致潤滑油的通道出現(xiàn)了堵塞的情況，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。建議及時(shí)添加更換潤滑油。

9、水溫過高

水溫過高時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)還保持全功率輸出，此時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重傷害。水溫過高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)拉缸拉瓦的現(xiàn)象。建議及時(shí)維修發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高、拉缸拉瓦情況。

10、汽缸內(nèi)產(chǎn)生了爆震

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸上都有爆震傳感器，這個(gè)傳感器檢測(cè)到爆震后會(huì)發(fā)送信號(hào)給ecu。ecu會(huì)做出一些反應(yīng)來降低爆震產(chǎn)生的幾率。建議及時(shí)檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)爆震情況。

11、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油溫度過高

如果機(jī)油溫度過高，機(jī)油會(huì)變稀，此時(shí)機(jī)油不能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件表面形成穩(wěn)定油膜。如果水溫過高，此時(shí)需要停車，并且將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開輔助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。水溫過高是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，還可能是冷卻液長時(shí)間不換導(dǎo)致的。建議及時(shí)跟換機(jī)油、添加冷卻液。