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米其林輪胎專用標(biāo)牌 米其林輪胎名片

2023-04-26 09:41:52 作者:蔡金盛
米其林輪胎標(biāo)識(shí)詳解?

舉例說(shuō)明:

1、例如胎面存在XZE 2+? 295 80 22.5? 152/148M等字樣,其中XZE 2+代表米其林胎面花紋的名稱,295代表輪胎的橫截面寬度(毫米),80代表輪胎的扁平比,22.5則指輪輞直徑(英寸),152/148M則指ISO承載指數(shù)和速度級(jí)別。

2、在輪胎上看到如DOT 3LEA BBF 2007的字樣,DOT代表美國(guó)交通部的標(biāo)志,其中DOT后緊跟的由兩個(gè)字母組成的代碼3L是指工廠代碼。例如3L是指米其林亞洲工廠中的泰國(guó)工廠,7V是指中國(guó)工廠,2007是生產(chǎn)日期代碼,前兩個(gè)字符表示周,后兩個(gè)字符表示年,2007就表示2007年的第20周。

3、在100多年的時(shí)間中,米其林公司經(jīng)歷了持續(xù)不斷的創(chuàng)和發(fā)展?,F(xiàn)在擁有世界五大洲的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)以及位于歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。

4、米其林輪胎在全球超過(guò)170個(gè)國(guó)家中進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個(gè)橡膠種植園。年產(chǎn)1.9億條輪胎、1700萬(wàn)冊(cè)地圖和指南。米其林輪胎也是世界輪胎三巨頭之一。米其林輪胎標(biāo)志是什么?

米其林輪胎的標(biāo)志是在標(biāo)識(shí)藍(lán)底上面站了一個(gè)輪胎造型的小白色小人,藍(lán)白搭配。米其林輪胎的標(biāo)志在標(biāo)識(shí)藍(lán)底上面站了一個(gè)輪胎造型的小白色小人,藍(lán)白搭配,獨(dú)特又有寓意的標(biāo)志,從此成為了米其林公司個(gè)性鮮明的象征。

米其林標(biāo)志的由來(lái):

米其林輪胎的標(biāo)志構(gòu)思源于米其林公司在1894年里昂舉辦的一次展覽會(huì)上,米其林兄弟發(fā)現(xiàn)墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀,不久后畫(huà)家歐家洛就根據(jù)那堆輪胎的樣子創(chuàng)造出一個(gè)由許多輪胎組成的特別人物造型,于是,米其林輪胎人一一“必比登(Bibendum)”誕生了。

一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),必比登以他迷人的微笑、可愛(ài)的形象,把歡樂(lè)和幸福幾乎帶到了世界的每個(gè)角落,已經(jīng)成為家喻戶曉的親善大使,米其林也因此而揚(yáng)名天下。米其林輪胎標(biāo)識(shí)詳解是什么?

對(duì)于單導(dǎo)向輪胎來(lái)講,根據(jù)胎側(cè)的指示輪胎旋轉(zhuǎn)的箭頭將輪胎裝著于輪輞上。胎側(cè)的旋轉(zhuǎn)箭頭是和車輛前進(jìn)方向一致的。

對(duì)于不對(duì)稱花紋的輪胎來(lái)講,在輪胎安裝于輪輞時(shí)需要注意將輪胎胎側(cè)有英文outside這一面向外裝。如果胎側(cè)有白凸字輪胎以及有胎壁保護(hù)層,有白凸字輪胎以及有胎壁保護(hù)一側(cè)朝外安裝。

相關(guān)內(nèi)容解釋

按照米其林對(duì)“隨你行”的最初設(shè)計(jì),一開(kāi)始就刻意突出了自己的終端渠道,消費(fèi)者只要在米其林任意一家“隨你行”服務(wù)指定零售店購(gòu)買兩條輪胎,就可以享受“隨你行”提供的專業(yè)服務(wù),比如免費(fèi)24小時(shí)道路救援和輪胎扎釘免費(fèi)修補(bǔ)等。

雖然米其林降低了門檻,客戶只要購(gòu)買一條輪胎就可享受該項(xiàng)服務(wù),但在普利司通的“汽車保姆計(jì)劃”同樣出現(xiàn)了類似的服務(wù)內(nèi)容。這讓米其林的零售終端在市場(chǎng)上頗為尷尬。米其林防爆胎標(biāo)志是什么?

米其林防爆胎的標(biāo)志是ZP,若輪胎上標(biāo)注了ZP,則表示該輪胎是防爆胎。

若使用的倍耐力品牌的輪胎,該品牌防爆胎的識(shí)別標(biāo)志是R-F;若使用的是馬牌輪胎,該品牌防爆胎的識(shí)別標(biāo)志是SSR;若使用的普利司通品牌的輪胎,該品牌防爆胎的識(shí)別標(biāo)志是RFT。

不同輪胎品牌的防爆輪胎在組成方面都是類似的,主要由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器以及控制單元組成的。

防爆輪胎和普通輪胎最主要的區(qū)別就是:防爆輪胎的扁平比比較小,在使用的過(guò)程當(dāng)中車輛整體的重心不容易發(fā)生變化;而普通輪胎在使用的時(shí)候,由于扁平比比較大,在發(fā)生嚴(yán)重的顛簸或者是碰撞的時(shí)候,很容易失去重心,也很容易出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象,并且在發(fā)生爆胎之后駕駛?cè)藛T對(duì)輪胎的控制會(huì)更加的困難。

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