雅閣混動(dòng)版出廠輪胎 雅閣混動(dòng)換什么輪胎
十代雅閣混動(dòng)版車型配備了18寸輪圈,低配17寸,這也是雅閣全系車型中尺寸最大的輪圈了,比燃油版要大一寸,其輪胎是來自優(yōu)科豪馬ADVAN dB系列,尺寸為235/45R18。此次胎壓監(jiān)測(cè)也是混動(dòng)車型的標(biāo)配了,輪胎的市場(chǎng)價(jià)格在700元左右。
主要優(yōu)勢(shì):
雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入中國,第一次在中國汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。進(jìn)入中國15年來,雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過150萬中國車主的信賴。
2013年9月登場(chǎng)的第九代雅閣,薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù),以夢(mèng)想動(dòng)力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力,以全價(jià)值進(jìn)化的綜合實(shí)力強(qiáng)勢(shì)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。雅閣原裝輪胎是什么牌子?
雅閣原裝輪胎是什么牌子?雅閣原裝輪胎是什么牌子? 本田雅閣原裝輪胎采用米其林浩悅225\u002F50-R17輪胎,具有較高的靜音性、舒適性,造型也十分耐看。它能幫助車主節(jié)省燃油成本、享受寧靜駕乘、提高行駛里程。以下是擴(kuò)展資料:,1、本田雅閣技術(shù):,本田雅閣在Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC技術(shù)之上,采用直噴及阿特金森循環(huán)與VTC(可變氣門正時(shí)技術(shù)),并導(dǎo)入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng),使燃油經(jīng)濟(jì)性提高13%,最大扭矩提高8%。采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶,實(shí)現(xiàn)寬變速比,提供高效運(yùn)輸。通過“G-DesignShift”控制技術(shù),快速應(yīng)對(duì)駕駛者的需求。,2、輪胎氣壓:,輪胎氣壓過高或過低都不好,充氣不足的輪胎會(huì)磨損不均勻,不利于駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性,更有可能在過熱時(shí)發(fā)生故障,充氣過度的輪胎會(huì)使車輛行駛顛簸,更易發(fā)生路面危險(xiǎn),并且會(huì)磨損不均勻。 @20192022款雅閣用的什么輪胎
2022款本田雅閣采用米其林浩悅22550R17輪胎,具有較高的靜音性、舒適性,造型也十分耐看。輪胎氣壓過高或過低都不好,充氣不足的輪胎會(huì)磨損不均勻,不利于駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性,更有可能在過熱時(shí)發(fā)生故障,充氣過度的輪胎會(huì)使車輛行駛顛簸,更易發(fā)生路面危險(xiǎn),并且會(huì)磨損不均勻。至少在每個(gè)月或長途旅行前,使用胎壓計(jì)測(cè)量所有輪胎中的胎壓。
2022款雅閣介紹
第十代雅閣最吸引人的當(dāng)屬轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì),車頭造型相對(duì)低矮,配合溜背式的車尾,運(yùn)動(dòng)氣息十足。此次中期改款車型依然延續(xù)了這種動(dòng)感的設(shè)計(jì),并且首次推出了幻夜版,通過融入時(shí)下流行的黑色裝飾元素,提升視覺質(zhì)感。
內(nèi)飾依舊采用對(duì)稱式布局,并且保留了大量的物理按鍵,確保操作便利性。新款雅閣換裝了尺寸更大的中控屏,同時(shí)取消了屏幕兩側(cè)的按鍵,搭配混動(dòng)車型所采用的按鍵換擋機(jī)構(gòu),科技味道十足。
新款雅閣依舊配備了可變轉(zhuǎn)向比,方向盤力度可根據(jù)車速實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),電子味比較濃。制動(dòng)表現(xiàn)依舊是熟悉的味道,初段會(huì)有明顯的虛位,隨著制動(dòng)踏板深入,制動(dòng)力釋放更加線性,帶給人更充足的信息。十代雅閣混動(dòng)版的輪胎是什么牌子的,質(zhì)量好嗎?
十代雅閣混動(dòng)的四只大腳輪圈造型經(jīng)過特殊的設(shè)計(jì),五輻回旋鏢樣式的輪圈十分新穎,以往大家提雅閣總繞不開靜音問題,這次十代雅閣混動(dòng)在選擇輪胎方面也是以靜音和操控為取向的,用的是YOKOHAMA橫濱的ADVAN dB decibel節(jié)能靜音輪胎,尺寸為235/45 R18,是品牌中的旗艦產(chǎn)品,在高速路上行駛時(shí),很難能聽到來自輪胎的聲音,在NVH的控制上非常優(yōu)秀。
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