怎樣修復(fù)前后輪胎 前輪胎與后輪胎怎么調(diào)換
汽車輪胎修補(bǔ)方法有:扎膠條、冷補(bǔ)膠片、蘑菇釘、補(bǔ)漏劑。以下是詳細(xì)介紹:1、扎膠條:使用專用錐子把涂滿膠的膠條伸入輪胎破損處保留一部分在外面。優(yōu)點(diǎn):不用拆分輪胎與輪圈不用重新進(jìn)行動(dòng)平衡維修速度快。缺點(diǎn):錐子伸入漏孔時(shí)會(huì)將原來(lái)的孔擴(kuò)大產(chǎn)生慢漏氣問(wèn)題。膠條的優(yōu)劣直接影響維修質(zhì)量。2、冷補(bǔ)膠片:拆卸輪胎從破損處里面打磨然后涂抹冷補(bǔ)膠水稍晾干后再貼上冷補(bǔ)膠片。優(yōu)點(diǎn):適合修補(bǔ)常見(jiàn)的洞即最常用的輪胎修補(bǔ)方法。缺點(diǎn):不能填補(bǔ)輪胎外部的洞口水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層。3、蘑菇釘:和冷補(bǔ)膠片法相似但在貼補(bǔ)的同時(shí)要把一根膠條從里面穿透到輪胎外面徹底補(bǔ)實(shí)破洞。優(yōu)點(diǎn):結(jié)合扎膠條和冷補(bǔ)膠片的優(yōu)點(diǎn)比較可靠。缺點(diǎn):不適合修補(bǔ)小的孔洞。4、補(bǔ)漏劑:補(bǔ)漏劑是用來(lái)自動(dòng)填補(bǔ)汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學(xué)制劑。使用補(bǔ)漏劑只能對(duì)微小的胎面漏洞進(jìn)行自動(dòng)修補(bǔ)是旅行途中的一種應(yīng)急方法。補(bǔ)胎流程步驟 汽車輪胎修補(bǔ)方法分享
1、一定要拉緊手剎,并將檔位放入P檔,松螺栓時(shí)暫不使用千斤頂,并且利用杠桿原理,答加長(zhǎng)力臂比便松開(kāi)螺栓,在用力是切勿過(guò)猛導(dǎo)致打滑,從而防損害螺栓。
2、安放千斤頂時(shí),車主一定的仔細(xì)閱讀車輛的用戶手冊(cè)。不同車輛,不同型號(hào)的千斤頂?shù)闹吸c(diǎn)都是不一樣的。在施力前一定要確認(rèn)支撐點(diǎn)正確,以免損害車身與避免事故隱患。
3、卸下螺栓,拿下輪胎。
4、壓胎,在壓胎之前,先放完車胎內(nèi)的氣,并且取下氣門(mén)芯。壓胎過(guò)程中,要注意壓板的位置,以防弄傷輪圈。
5、扒胎要注意的是,要將車輪在扒胎機(jī)上放平,確保底部四個(gè)固定抓扣扣緊輪轂內(nèi)側(cè)邊緣。也就是在這一步,防爆輪胎和普通輪胎的區(qū)別就體現(xiàn)出來(lái)了。
6、在成功取下輪胎后,要對(duì)車胎內(nèi)側(cè)受損的部位進(jìn)行磨打以便能貼上膠片,進(jìn)行最后的補(bǔ)胎工作。
7、在將輪胎放上熱胎機(jī),對(duì)貼膠片的地方進(jìn)行加熱,使其溶化并填補(bǔ)受損處。
8、后將輪胎重新安裝到車輪上,并做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡的原則是使車輪的內(nèi)外兩側(cè)配重差值保持在5克以內(nèi)。目的是保證輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。
9、裝輪胎,緊輪胎螺絲。汽車輪胎怎么維修呀。不知道呢?
一、冷補(bǔ)(市場(chǎng)上常用)
1、扎膠條
使用專用錐子把涂滿膠的膠條捅進(jìn)輪胎破損處,保留一部分在外面。
適用性:→
不建議采用
優(yōu)點(diǎn):不用拆分輪胎與輪圈,不用重新進(jìn)行動(dòng)平衡,維修非??旖?。
缺點(diǎn):錐捅進(jìn)漏孔時(shí)會(huì)將原來(lái)的孔擴(kuò)大,有可能會(huì)有慢漏氣問(wèn)題。膠條的優(yōu)劣也會(huì)直接影響維修質(zhì)量。
2、冷補(bǔ)膠片
拆卸輪胎,從破損處里面打磨,然后涂冷補(bǔ)膠水,稍晾干后再貼上冷補(bǔ)膠片。
適用性:→
較小孔洞,建議采用
優(yōu)點(diǎn):適合修補(bǔ)常見(jiàn)的洞,也是最常用的輪胎修補(bǔ)方法。
缺點(diǎn):洞是從里面補(bǔ),但輪胎上的洞口還在,水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層。
不適合較大孔洞。如果破洞大,砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破。
3、
蘑菇釘
和冷補(bǔ)膠片法相似,但在貼補(bǔ)同時(shí),要把一根膠條從里面穿透到輪胎外面,把破洞徹底補(bǔ)實(shí)。
適用性:→
較大孔洞,建議采用
優(yōu)點(diǎn):這種又貼又堵的方法非??煽?p>缺點(diǎn):不適合補(bǔ)小的孔洞。
4、
補(bǔ)漏劑
是用來(lái)自動(dòng)填補(bǔ)汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學(xué)制劑
適用性:→
應(yīng)急
使用補(bǔ)漏劑只能對(duì)微小的胎面漏洞進(jìn)行自動(dòng)修補(bǔ),是旅行途中的一種應(yīng)急方法。
二、注意事項(xiàng)
1、一般乘用車使用的輪胎都是子午線無(wú)內(nèi)胎輪胎,行駛中即使扎了小型尖銳物只會(huì)緩慢漏氣,不會(huì)立刻對(duì)你的行車安全產(chǎn)生影響
,但車輛輪胎如氣壓下降到輪圈對(duì)輪胎接近碾壓狀態(tài)時(shí),如繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致胎側(cè)損壞造成無(wú)法修補(bǔ)的后果,甚至發(fā)生行駛中的危險(xiǎn)情況。
2、如胎側(cè)被異物扎穿,視損壞程度可采用膠片冷補(bǔ),但修補(bǔ)后有如起鼓現(xiàn)象的必須更換。
3、補(bǔ)胎的方法是多樣的,但不是萬(wàn)能的。如果輪胎壁(即輪胎側(cè)面)出現(xiàn)了大于1
cm的創(chuàng)口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿,造成大漏洞的話,一般最好還是更換新輪胎,不能強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性而放棄安全性
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