輪胎 漏氣是所有車(chē)主都可能遇到的問(wèn)題，那么輪胎漏氣怎么辦？具體情況需要具體對(duì)待。先說(shuō)說(shuō)輪胎漏氣的原因。

輪胎漏氣的原因

1.半式漏氣是指胎壓明顯不足，但沒(méi)有漏光。具體而言，當(dāng)輪胎在2.5巴下充氣時(shí)，輪胎壓力降低到約1.5巴

1.基本上，尖銳的物體如釘子會(huì)粘在輪胎胎面上。只要及時(shí)修理，輪胎還是可以正常使用的。檢查輪胎時(shí)，請(qǐng)檢查輪胎壓力。

4.0BAR，然后在胎面噴肥皂水，可以看到輪胎最初的爆胎，方便定位漏氣。

二是漏氣型，即整個(gè)輪胎完全沒(méi)有氣，輪胎完全放氣。

1.可能是輪胎胎側(cè)或胎面有大洞。輪胎基本都報(bào)廢了，不太可能修好。

2.也可能是閥門(mén)壞了或者閥芯壞了。只要輪胎沒(méi)有滾動(dòng)，輪胎還是完好的，換個(gè)新的氣門(mén)或者氣門(mén)芯就可以了。如果爆胎，輪胎基本報(bào)廢。

第三，慢性漏氣型。也就是輪胎慢慢漏氣。行駛一周后，胎壓可能只下降0.1-0.2BAR。

1.可能是閥芯漏氣。只要在閥芯上涂點(diǎn)肥皂水，就可以檢查出來(lái)，更換閥芯解決。

2.輪轂和輪胎之間的接合處也有可能漏氣。檢查時(shí)，胎壓保持在正常胎壓(2.5BAR左右，胎壓不宜過(guò)高，過(guò)高會(huì)使輪胎與輪轂之間的壓力更緊，無(wú)法檢查)。在輪轂和輪胎之間的接合處涂抹肥皂水。如果有漏氣，可以清楚地看到小氣泡冒出來(lái)。

基本原因:輪轂鋼圈與輪胎之間有異物，或者鋁合金輪轂老化(4年以上的車(chē)要注意這個(gè)問(wèn)題)，輪轂上的油漆脫落，使得輪轂與輪胎之間夾著一層干燥堅(jiān)硬的油漆脫落，造成漏氣。

解決方法:將輪轂與輪胎剝離，去除異物，用砂皮打磨鋁合金鋼圈內(nèi)側(cè)與輪胎的結(jié)合處即可解決。

3.如果以上檢查正常，還有一種可能是輪胎被釘子或其他尖銳物體刺穿(刺穿不深或刺穿過(guò)薄，可能導(dǎo)致漏氣緩慢)。如果要檢查的話，一定要把胎壓打到4.0BAR，噴肥皂水找出扎的地方，然后就可以修理了。

()輪胎漏氣的原因有哪些

輪胎漏氣的常見(jiàn)原因：輪胎本身就會(huì)漏氣。主要是因?yàn)檩喬ズ洼嗇炛g無(wú)法做到完全密封，受到熱脹冷縮的影響，還有使用中顛簸的影響，輪轂與輪胎之間的縫隙會(huì)非常緩慢漏氣。

長(zhǎng)時(shí)間放置。運(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)輪胎是多面受力，而停放的汽車(chē)輪胎是單面受力，始終都是一個(gè)面與地面接觸，導(dǎo)致壓力得不到分散而漏氣。長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，輪胎與輪輞會(huì)產(chǎn)生固化，也會(huì)慢慢漏氣。

輪胎因?yàn)橥饨缭蚱茡p。扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、鐵絲、玻璃等。在這些異物中，鐵釘和鐵絲是最容易刺穿輪胎的，造成輪胎暗漏，而且不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎的破損程度。還有輪胎蹭到馬路牙子，磨損輪胎側(cè)面或內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏。

不良修補(bǔ)。換胎時(shí)修補(bǔ)工作沒(méi)有做好，導(dǎo)致輪胎漏氣。輪胎氣門(mén)嘴有問(wèn)題?？赡苁菣z查氣壓后，氣門(mén)嘴未復(fù)位，也可能是輪胎氣門(mén)嘴老化。因?yàn)檩喬忾T(mén)嘴材質(zhì)多為橡膠，使用一段時(shí)間后，在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下，會(huì)慢慢老化，質(zhì)感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。（圖/文/攝： 李林偉） @2019汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些

汽車(chē)輪胎漏氣是常見(jiàn)的故障，對(duì)汽車(chē)正常駕駛有著不利的影響，那汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些呢?下面一起來(lái)看相關(guān)內(nèi)容。

汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些

1、氣門(mén)嘴老化

一般車(chē)輛原裝的氣門(mén)嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時(shí)間長(zhǎng)了氣門(mén)嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣。

檢查方法

逐一檢查輪胎的氣門(mén)嘴，如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現(xiàn)象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門(mén)嘴，可靠性會(huì)強(qiáng)一些。

2、被釘子等異物扎了

輪胎被異物扎破是最常見(jiàn)的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點(diǎn)都會(huì)造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車(chē)主沒(méi)有注意到，時(shí)間久了可能會(huì)加大輪胎的破損面積。

檢查方法

我們只要細(xì)心觀察就能發(fā)現(xiàn)輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會(huì)有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。

3、輪轂裂痕

輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏，同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險(xiǎn)的，腦補(bǔ)下，車(chē)輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。

檢查方法

需要將輪胎卸下來(lái)，然后仔細(xì)觀看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果有裂紋的話，還是換了吧，別相信那些輪轂修補(bǔ)的。

4、輪胎側(cè)面破損

如果車(chē)主停車(chē)時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

檢查方法

輪胎側(cè)面受損的話可以直接看出來(lái)，如果出現(xiàn)破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。

5、輪轂變形

現(xiàn)在乘用車(chē)輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。

檢查方法

如果輪胎變形嚴(yán)重的話，我們用揉眼就能看出來(lái)。如果不形象，就需要把輪胎卸下來(lái)，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些

上面介紹了汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車(chē)輪胎保養(yǎng)常識(shí)。

行車(chē)避免急加速

在汽車(chē)運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向，這不但對(duì)汽車(chē)本身機(jī)械性能有壞處，對(duì)輪胎的壽命也有壞處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，會(huì)引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內(nèi)部溫度上升，將處于容易爆裂之狀態(tài)。

欠壓易致爆胎

輪胎日常使用要注意胎壓?jiǎn)栴}。有人認(rèn)為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓?jiǎn)栴}不大，這是十分片面的。一般轎車(chē)的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會(huì)加大，胎面兩邊的胎紋會(huì)過(guò)度磨損，胎體因無(wú)法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損，最終導(dǎo)致爆胎。所以應(yīng)按廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測(cè)量可自行用胎壓計(jì)測(cè)量，不過(guò)必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量，熱胎測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。

同車(chē)禁裝異種輪胎

同一輛車(chē)不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎，如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會(huì)造成轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足，或容易造成側(cè)滑。輕者影響汽車(chē)的操縱靈活性，重者會(huì)造成車(chē)禍。

前、后輪胎互換位

另外，輪胎每隔一萬(wàn)公里就應(yīng)互換位置。因?yàn)橐话闫?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不同，汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車(chē)全部負(fù)荷的70%—80%，4個(gè)胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現(xiàn)象，最好方法便是前、后輪胎互換位置。

輪胎應(yīng)定期做平衡檢查

輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車(chē)輪搖擺，使其產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。所以定期做動(dòng)、靜平衡檢查并調(diào)整可延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)失去控制而造成交通事故。

磨損輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰

至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時(shí)就要更換了。一般而言，建議其使用壽命是4、5萬(wàn)km左右。如果行駛 里程 較少，當(dāng)使用時(shí)間超過(guò)兩年同樣建議更換。因?yàn)檩喬ビ孟鹉z材料所制，受環(huán)境影響，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時(shí)不無(wú)發(fā)生意外之憂。

以上就是關(guān)于汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。

@2019輪胎漏氣的原因有哪些?

下面是關(guān)于“輪胎漏氣的原因有哪些?”的相關(guān)介紹：

輪胎漏氣的原因：

1、氣門(mén)嘴老化，一般車(chē)輛原裝的氣門(mén)嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時(shí)間長(zhǎng)了氣門(mén)嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣；

2、輪轂變形，現(xiàn)在乘用車(chē)輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏；

3、輪轂裂痕，輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏，同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險(xiǎn)的，腦補(bǔ)下，車(chē)輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。