輪胎能跑15萬公里嗎，原廠比亞迪輪胎經(jīng)常跑高速，能跑多少公里需要換輪胎？比

一般來說，輪胎的壽命往往受到多種因素的影響，如輪胎品質(zhì)、路況、行駛里程、車速等。如果使用的是原廠配備的輪胎，那么其跑15萬公里的耐用性還是比較大的，不過在實際操作過程中，需要經(jīng)常檢查每個輪胎的磨損情況，若超過磨損標(biāo)準(zhǔn)，及時更換才能確保行車安全。一般來說，輪胎磨損過多需要更換輪胎，對于比亞迪輪胎來說，需要更換輪胎的公里數(shù)基本在3-5萬公里之間。當(dāng)然，具體還要根據(jù)實際情況而定。比亞迪新車表顯6公里但是輪胎磨損很大

輪胎充氣量過大。在此品牌新車輪胎充氣量過大就會導(dǎo)致輪胎磨損很大，比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。比亞迪唐輪胎磨損為什么這么快。？

唐它車身重唐它車身重 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨損。3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。5、個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時應(yīng)縮短車輪換位周期。6、輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損：在輪胎的個別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動時，個別部位受力大，磨損加快，同時轉(zhuǎn)向不順，操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個特定速度方向有輕微抖動時，就應(yīng)該對車輪進行平衡，以防出現(xiàn)斑禿形磨損。 @2019