四個輪胎都是210 四個輪胎都是19
一般小轎車胎壓220左右,SUV車胎壓230左右。汽車在正常的胎壓下,才能保證車輛行駛過程中不會跑偏 ,每個胎的懸架也能處于相同的磨損狀態(tài)。
樓主可以試下車輛靜置一晚,右后是否有繼續(xù)減小現(xiàn)象。同時試下是否有明顯跑偏現(xiàn)象,如果都沒有,問題應該不大。
希望對樓主有幫助新買的2017款昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩驅(qū),跑了幾個月,現(xiàn)在4個胎壓都210左右,買的時候236左右,啥情況啊?
正常的,一般輪胎在經(jīng)過長途使用后橡膠層都會有所膨脹,特別是夏天溫度高時橡膠都會有輕微膨脹,這時輪胎內(nèi)的氣壓就會有變低現(xiàn)象,您的胎壓從236降到210中間相差26,這個屬于正?,F(xiàn)象,如果其他在短時間內(nèi)極速變低才會是有漏氣現(xiàn)象胎壓210正常嗎?
胎壓210kpa偏低了。
210kpa=2.1bar,胎壓偏低了。根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準型輪胎:2.3-2.5bar,增強型輪胎:2.8-2.9bar,最高氣壓:不應大于3.5bar。
氣壓過低會使輪胎變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運動,導致輪胎過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。輪胎氣壓210正常嗎?
輪胎氣壓210不正常,明顯胎壓偏低,建議先用胎壓表監(jiān)測實際胎壓是否正常,如果正常就是胎壓傳感器的問題。一般小轎車胎壓220左右,SUV車胎壓230左右。汽車在正常的胎壓下,才能保證車輛行駛過程中不會跑偏,每個胎的懸架也能處于相同的磨損狀態(tài)。胎壓監(jiān)測的方式有直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測,直接式胎壓監(jiān)測是接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓;間接式胎壓監(jiān)測是當某輪胎的氣壓降低時,依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。胎壓210報警,什么情況,求助?。。。。。?!
胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常范圍,一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣,或者輪胎胎壓過高,就會引起胎壓報警。 建議你下車看看4個輪子,哪個缺氣應該能直接看出來,如果看不出來,將車開到汽修廠測一下氣壓
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