氣車輪胎動平衡的具體操作步驟如下：

1、準(zhǔn)備好來動平衡需要使用的工具。如圖所示

2、清除輪胎花紋中的石子和泥土。如圖所示

3、給輪胎充自氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如圖所示

4、把輪胎裝在動平衡機(jī)器上。如圖所示

5、調(diào)整動平衡機(jī)器的數(shù)據(jù)值。如圖所示

6、開始檢測。如圖所示

7、在對應(yīng)的輪輞位置鑲上zd系統(tǒng)顯示的鉛塊就完成了動平衡調(diào)試。如圖所示

擴(kuò)展資料：

當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的回過程就是人們常說的動平衡。

輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)答平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損。靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。

因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。如何校正輪胎平衡機(jī)

1、將被檢測輪胎安裝到動平衡檢測機(jī)上

2、把動平衡儀上的尺子拉出來測量，輸入第一個控制器

3、使用卡尺測量被檢測輪胎的輪輞（鋼圈）寬度

4、第四步在檢測儀上第二個控制器輸入被檢測輪胎的數(shù)據(jù)

5、在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR開始

6、將輪胎動平衡機(jī)的輪胎罩放下后，輪胎開始自動運轉(zhuǎn)并進(jìn)行動平衡數(shù)據(jù)檢測。檢測結(jié)束后，輪胎停止運轉(zhuǎn)，控制面板的屏幕上顯示檢測結(jié)果。

7、慢慢轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)其中某個檢測數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全亮?xí)r，在輪胎對應(yīng)側(cè)的正12點位置，鑲嵌與檢測數(shù)據(jù)相對應(yīng)的配重塊。

8、輪胎兩側(cè)配重鑲嵌完畢后，重新對輪胎進(jìn)行動平衡測試，直到1653操作面板顯示數(shù)據(jù)為“0”時，完成校正。

擴(kuò)展資料：

輪胎動平衡機(jī)不平衡的原因：

1、輪轂、制動鼓（盤）加工時軸心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均；

2、輪轂螺栓質(zhì)量不等、輪轂質(zhì)量分布不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大；

3、輪胎質(zhì)量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或墊、補(bǔ)胎；

4、并裝雙胎的充氣嘴未相隔180度，單胎的充氣嘴未與不平衡點標(biāo)記相隔180安裝；

5、輪轂、制動鼓、輪胎螺栓、輪輞、內(nèi)胎、襯帶、輪胎等拆卸后重新組裝成輪胎時，累計的不平衡質(zhì)量或形位偏差太大，破壞了原來的平衡。汽車離車試動平衡機(jī)檢測車輪動平衡為例簡述方法步驟？

一、實訓(xùn)目的與要求1、掌握離車式車輪平衡機(jī)檢測車輪動平衡的方法及原理；2、根據(jù)檢測結(jié)果能夠校正車輪平衡度。二、實訓(xùn)課時8學(xué)時三、實訓(xùn)設(shè)備及器材1、常用工具1套2、離車式車輪平衡機(jī)1臺3、車輪1個四、實訓(xùn)內(nèi)容及步驟（一）離車式車輪動平衡機(jī)如圖4-1所示。圖4-1 離車式車輪動平衡機(jī)1-顯示與控制裝置2-車輪防護(hù)罩3-轉(zhuǎn)軸4-機(jī)箱（二） 檢測車輪動平衡度的步驟如下：1、清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。4、打開車輪平衡機(jī)電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。5、用卡尺測量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對準(zhǔn)測量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。6、放下車輪防護(hù)罩，按下起動鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始，自動采集數(shù)據(jù)。7、車輪自動停轉(zhuǎn)或聽到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。8、抬起車輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動、顯示點陣或顯示檢測數(shù)據(jù)等）時停止轉(zhuǎn)動。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時鐘12點位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時，如能沿輪輞邊緣前后移動平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實踐經(jīng)驗越豐富，平衡速度越快。10、測試結(jié)束，關(guān)閉電源開關(guān)。五、實訓(xùn)注意事項1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作車輪動平衡機(jī)。2、注意人身安全。輪胎動平衡怎么做

汽車輪胎動平衡做的方法如下：

準(zhǔn)備材料：輪胎、動平衡機(jī)、卡尺、

1、把輪胎放在動平衡機(jī)上。

用扣固定好，如果輪胎有舊平衡塊，就需要先放下舊平衡塊。

2、測量從機(jī)器到輪胎鋼圈的距離。

在機(jī)器上輸入相應(yīng)的值。

3、用卡尺測量鋼圈的寬度。

獲得數(shù)值后，將數(shù)據(jù)輸入機(jī)器。

4、讀取輪胎鋼圈的半徑。

通常輪胎上會有規(guī)格，在機(jī)器輸入數(shù)值就可以。

5、然后按機(jī)器上Start按鈕。

此時輪胎轉(zhuǎn)動，機(jī)器上會顯示輪胎偏差數(shù)值，手動轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格后，可以在內(nèi)側(cè)添加相應(yīng)的平衡塊。

如果數(shù)值太大，可以使用幾個平衡塊相加得到顯示的數(shù)值，內(nèi)側(cè)加好后，繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動輪胎，等外側(cè)滿格后，然后就把外側(cè)的平衡塊加上，再次按下機(jī)器上的start按鈕，輪胎旋轉(zhuǎn)，停止，馬赫。機(jī)器顯示兩個00數(shù)值，表明動平衡已經(jīng)完成。

動平衡作用：

在做動平衡時，機(jī)器可以檢測出車輪哪個部位的重量較輕，然后技師可以在重量較輕的部位貼上配重塊，這樣就可以讓車輪每個部位的重量都相同了。

如果車輪在高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)了異常抖動現(xiàn)象，那會導(dǎo)致汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性受到影響。并且也會導(dǎo)致汽車的舒適性受到影響。輪胎動平衡機(jī)操作流程

1.第一步，將檢測好的輪胎安裝在動平衡試驗機(jī)上。2.第二步，拔出動平衡儀上的標(biāo)尺測量，輸入第一個控制器。3.第三步:用卡尺測量待測輪胎的輪輞(輪輞)寬度。1.第一步，將檢測好的輪胎安裝在動平衡試驗機(jī)上。2.第二步，拔出動平衡儀上的標(biāo)尺測量，輸入第一個控制器。3.第三步:用卡尺測量待測輪胎的輪輞(輪輞)寬度。4.步驟4:檢測器上的第二控制器輸入被檢測輪胎的數(shù)據(jù)。5.第五步:在控制器中輸入輪輞直徑，按STRAR開始。6.第六步:放下輪胎動平衡機(jī)的胎蓋后，輪胎開始自動運轉(zhuǎn)，測試動平衡機(jī)的數(shù)據(jù)。測試結(jié)束后，輪胎停止運轉(zhuǎn)，測試結(jié)果顯示在控制面板的屏幕上。7.第七步:慢慢轉(zhuǎn)動輪胎。當(dāng)與某個測試數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全部亮起時，在輪胎對應(yīng)側(cè)的正12點位置嵌入一個與該測試數(shù)據(jù)對應(yīng)的配重。8.第八步輪胎兩側(cè)配重鑲嵌好后，重新測試輪胎動平衡，直到操作面板上顯示的數(shù)據(jù)為“0”，操作完成。