1、機(jī)油油量不足。如果機(jī)油油量不足，會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤滑不良而加劇磨損。需要添加機(jī)油。

2、機(jī)油泵損壞。機(jī)油泵的作用就是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。機(jī)油泵壞掉的時(shí)候，需要立即熄火停車，聯(lián)系拖車或者保險(xiǎn)公司進(jìn)行救援。

3、機(jī)油管破損，機(jī)油管負(fù)責(zé)機(jī)油的正常運(yùn)送，如果機(jī)油管出現(xiàn)破損，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無法正常運(yùn)送，機(jī)油燈也會(huì)報(bào)警。需要更換機(jī)油管。

4、使用的機(jī)油油品不好，里面的雜質(zhì)過多或者是黏稠度不夠，儀表盤的機(jī)油燈也會(huì)變亮。需要更換質(zhì)量更好的機(jī)油。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因不外乎：水垢過多、散熱不良、長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，再或者就是供油時(shí)間過遲等原因，這樣就會(huì)使得機(jī)油的老化變稀速度加快，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機(jī)油的故障燈自然就會(huì)亮起來。需要清除水垢，檢查散熱風(fēng)扇，或者熄火讓汽車休息。如果燈還是亮需要去4s店維修。

6、機(jī)油濾清器故障。機(jī)油濾清器一旦被堵塞，其底座上的旁通閥就會(huì)被打開，這個(gè)時(shí)候的機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道，如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高或過低，機(jī)油泵的壓力就會(huì)上升或下降，這時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致警報(bào)燈亮。需要清理機(jī)油濾清器。

7、回油閥失靈或者損壞，如果主油道里面的回油閥有出現(xiàn)失靈或者損壞的情況，就會(huì)導(dǎo)致回油量不斷上升，主油道的油壓也會(huì)隨之下降，最終造成機(jī)油燈變亮。需要更換回油閥。

8、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當(dāng)。假如有過發(fā)動(dòng)機(jī)大修的車主，應(yīng)該注意是否發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配上出了問題，裝配過緊會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力升高，過松導(dǎo)致壓力降低。需要調(diào)整曲軸大小瓦之間的間隙。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器本身出現(xiàn)故障。需要去專業(yè)維修店維修。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)油管堵塞。需要疏通油管。

11、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器和儀表光束顯示器之間接觸不良。需要重新加固連接。

12、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)。為了防止潤滑系統(tǒng)油壓過高增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗，導(dǎo)致油路密封接頭處漏油等。主油路或油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤滑系統(tǒng)的油壓，使其不超過規(guī)定值。限壓閥失效會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常，從而使機(jī)油燈亮起。需要去4s店進(jìn)行維修。

13、油旁通閥故障。油旁通閥用于維持主油道的正常油壓。如果它的調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)節(jié)不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或卡死，油壓就會(huì)降低。需要去修理廠進(jìn)行維修。