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車輛雨天轉(zhuǎn)彎輪胎打滑 下雨天開車轉(zhuǎn)彎打滑,車不受控制

2023-04-26 13:58:32 作者:蔡金盛
為什么雨天汽車更容易打滑?

下雨天輪胎很容易打滑,主要是因為輪胎磨損嚴重,使輪胎花紋的溝槽變淺,排水不好,在輪胎和地面之間形成水膜而很容易使輪胎打滑,不當?shù)男熊嚥僮?,容易導致汽車?cè)滑或者失控,所以雨天行車切忌過快過急,應(yīng)減速慢行,安全駕駛。

雨天可以從以下幾個方面避免汽車車輪打滑:

1、保持安全距離:雨天行車視線容易受阻,再加上路面濕滑,應(yīng)注意把握好與前車的間距,保持安全距離,當前方發(fā)生緊急情況時,能有充足的反應(yīng)時間和空間,保證安全行車。

2. 保持安全車速:雨天行車要盡量保持勻速駕駛,松踩油門要把握好力度,盡量保持動作平穩(wěn),不要猛踩油門加速或者突然抬起油門減速,如果發(fā)生輕微側(cè)滑,要及時調(diào)整油門。

3. 超車變線需謹慎:頻繁的超車變線,是一個危險的行車行為,雨天更是隨時有可能發(fā)生意外,特別是高速上,車速較快,司機視角變窄,加上濕滑的路面,超車時方向盤的轉(zhuǎn)動,很容易引發(fā)車輪打滑現(xiàn)象。

下雨不僅會影響汽車的安全性能以及駕駛者的情緒,部分路面的路況也會變差,行車難度也會隨之增加,所以慢速規(guī)范的駕駛,是保證雨天行車安全的重要因素

雨天行車為什么輪胎會打滑?

大家都知道,輪胎行駛時會和路面有摩擦,這個摩擦力雖然會對燃油經(jīng)濟性有一定影響,但其實是汽車安全的重要保障。輪胎與路面的摩擦力越大,輪胎對地面的附著力也越大,輪胎性能越好。

那雨天為什么輪胎打滑呢?這其實是因為雨水天氣,路面與輪胎之間會產(chǎn)生一層水膜,而水膜表面是光滑的,這就導致輪胎與路面的摩擦力減小,輪胎對路面的附著力自然也更少。在超過輪胎極限時,就會發(fā)生輪胎打滑的現(xiàn)象。

汽車一旦發(fā)生打滑現(xiàn)象,是非常危險的。因為此時輪胎已經(jīng)失去了抓地力,方向和速度會失去控制。在高速行駛時,有非常大的安全隱患。雨天開車時車輪打滑怎么辦

理論上講,車輪打滑是由于 輪胎 降低了對路面的附著力,行駛偏離了行駛方向造成的。原因是駕駛員的措施不當,比如剎車太猛、加速太快或者開得太快。特別是雨雪后,路面濕滑或油滑或濕滑。

車輪打滑一般有三種情況:

如果后輪打滑,車輛會在路上橫擺,甚至在同一個地方掉頭。此時,駕駛員無法控制。

四個輪子打滑,因為四個輪子被鎖住,剎車時不能轉(zhuǎn)動。

前輪打滑多發(fā)生在車輛在彎路或轉(zhuǎn)彎時車速過快,路面容易打滑,導致制動壓力不均勻,車輛方向不可控。

車輛打滑的補救措施

后輪打滑:當車輛的前半部分和后半部分都想摔倒時,后輪打滑。當車身后半部分向右滑動時,立即向右轉(zhuǎn)向,直到停止向右滑動,恢復直線。切記千萬不要急剎,否則四個輪子會鎖死,四個輪子會打滑。

四輪打滑:駕駛員會感覺車輛比平時沖得更快。此時,腳應(yīng)立即離開油門踏板,不要踩剎車,雙手緊緊握住 方向盤 ,讓車輛緩慢行駛直至打滑消失。

前輪打滑:方向盤不能轉(zhuǎn)動,車輛碰到障礙物才能停下來。請記住,您必須等到車輪轉(zhuǎn)動后,方向盤才能轉(zhuǎn)動,直到它恢復正常。不要同時急剎車。

交警部門提醒:駕駛員最好降低輪胎氣壓,盡量降低重心。路面濕滑或油滑時,駕駛員一定要保持冷靜,緊握方向盤,用它來抵抗減速,緩慢通過。請問雨天車打滑應(yīng)該如何控制?

避免車輪打滑:

1、保持安全距離:雨天路比較難走,各位車主應(yīng)實時注意與前車的距離,如果不實時注意的話,緊急剎車極容易導致車輪打滑,實時保持安全距離當前方出現(xiàn)情況時,能有足夠的時間和空間來做出反應(yīng),保證行車安全。注意在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車速,切忌車速過快而造成車輪打滑。

2、保持安全車速:盡量保持車輛的速度行駛,切忌猛踩或猛抬油門,注意踩踏和松開油門踏板的動作要平穩(wěn)。如果在加速時,產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象,請馬上減小油門。

3、超車變線要謹慎:要注意雨天頻繁超車變線是非常危險的行為。如果一定要超車,請務(wù)必觀察好前后左右的情況,平穩(wěn)轉(zhuǎn)動方向盤,安全超車。尤其是在高速公路上,車速非???,路面又很濕滑,如果猛打方向盤加速超車,容易車輪打滑,引發(fā)交通事故。

4、急踩剎車要不得:雨天,最好采用“點剎”的方法,一定要合理使用剎車,遇到緊急情況時不要著急一定要冷靜作出反應(yīng),不要急剎車,應(yīng)該既不讓車輪抱死,又能達到迅速降低車速的目的,同時也能保證驅(qū)動輪不被鎖死而導致車輪側(cè)滑。

注意:馬路上的道路標示線、地下車庫、高架道路接縫處等都是雨天容易打滑的地方,請一定要小心謹慎。

擴展資料:

車輪打滑的三種情況:

1、后輪打滑:車輛橫擺路中,甚至原地掉頭,此時司機無法操控。

2、四輪打滑:剎車過程中四個輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動。

3、前輪打滑:大多發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時,車速過快,路面易滑造成剎車壓力不平均,使車輛方向無法控制。

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-雨天愛車車輪打滑該怎么辦?一到下雨天,輪胎為什么特別容易打滑?開車時需要注意什么?

一到下雨天,輪胎特別容易打滑的原因:因為下雨時候因為地面潮濕滑動摩擦力減少與車胎間的咬力減少,因此也會導致跑偏。就像你穿平跟鞋在冰上上行走一樣。要防止車輪打滑,認可和車胎自身脫不開關(guān)系。冬季的輪胎下雨天出發(fā)前盡量不要充太強的氣,維持比較低的輪胎氣壓反而會提升車轱轆粘合力,降低跑偏狀況的產(chǎn)生。

開車時需要注意:雨天空氣濕度大,車窗外氣溫低,車里夾層玻璃很容易出現(xiàn)霧水。這時應(yīng)開暖氣或中央空調(diào),通風口應(yīng)放置吹出“汽車擋風玻璃”塊內(nèi),這樣才可以將霧水逐出,路線視野清楚。此刻一定不可以用吹風,那樣只有把更多的車窗外體內(nèi)濕氣帶進車內(nèi),車玻璃上霧水會非常大。下雨天地面滑動摩擦力減少,車胎遇水后非常容易跑偏。平日安全駕駛時,應(yīng)減低時速,與前面的車子維持適度間距,遇上緊急狀況時不要著急輕踩剎車,應(yīng)輕踩剎車,避免車輛側(cè)滑。

留意打開近光燈和前后霧燈,這樣才能讓別的車輛及路人留意到你的車,進而提升安全駕駛。特別提示,霧天駕駛不必開雙跳燈,如果你在馬路邊緊急制動,不然和汽車路人難以分析判斷你轉(zhuǎn)為和并道用意。 雨天行車時,應(yīng)盡可能在規(guī)定行車道內(nèi)行車,降低往返并道。主要是因為下雨天汽車的汽車方向盤比平常更滑,不易控制。拐彎時需提前降速,隨后轉(zhuǎn)為。汽車方向盤不可以太用力。若是在拐彎時輕踩剎車猛打方向盤,車子非常容易失控。?

地面有滲水時,切記不能加快沖上去,不然會造成后果,一旦點火裝置滲水,就容易出現(xiàn)歇火;在最壞的前提下,進氣口吸進降水,造成曲軸缸蓋毀壞。此刻最好是查清存水深度,水位最好是繞路。水淺時,應(yīng)盡可能降速,慎重向前。雨天輪胎打滑怎么辦 雨天如何防止輪胎打滑?

雨天路面濕滑,汽車在行駛時,因為輪胎與路面的摩擦減少,常常會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象,那么雨天輪胎打滑怎么辦,雨天如何防止輪胎打滑呢,下面就一起來看看吧。

雨天輪胎打滑怎么辦

1、前輪打滑

如果車輛沒有ABS,可以在“點剎”的同時,將方向盤向打滑的反方向轉(zhuǎn)動。

2、后輪打滑

需要向打滑方向轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)動方向時要緩慢。

3、四輪打滑

保持動力輸出,直至打滑現(xiàn)象消失。

雨天如何防止輪胎打滑

1、保持車距,切忌車速過快

雨天路面濕滑,車主實時注意與前車的距離,防止緊急剎車導致的車輪打滑。在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車速,切忌車速過快而造成車輪打滑。

2、謹慎超車變線,切勿猛打方向

在雨天頻繁超車變線是非常危險的,尤其是在高速公路上,由于行駛速度較高,司機的視角變窄,加之路面濕滑,稍微轉(zhuǎn)動方向盤加速超車就很容易引發(fā)車輪打滑的現(xiàn)象。

3、保持車速,切忌猛踩或猛抬油門

雨天行車時,一定要保持車輛的速度均勻,踩踏和松開油門踏板的動作要平穩(wěn),不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門,反之亦然。

4、謹慎使用剎車,切忌急踩剎車

合理使用剎車,沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要采用“點剎”的方法,既不讓車輪抱死,又能達到迅速降低車速的目的,同時也能保證驅(qū)動輪不被鎖死而導致車輪側(cè)滑。

在了解了雨天輪胎打滑怎么辦及雨天如何防止輪胎打滑以后,我們再來看看日常生活中哪些地方容易打滑吧,如下:

1、道路標示線

目前很多道路標志線(車道線、轉(zhuǎn)向指引線、斑馬線等)都會采用一種略微凸起于路面的油漆來涂刷,下雨之后更加濕滑,這時就要留出更多的減速余地,以免在上面剎車時造成車輪打滑。

2、地下車庫

現(xiàn)在很多地下車庫的地面都是噴的綠色油漆或者其他材質(zhì)的涂層,輪胎打濕后再進入車庫,一定要減速慢行。如車速略高,很有可能會剎不住車,出現(xiàn)“溜冰”現(xiàn)象。

3、高架道路接縫處

高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面,雨天如果經(jīng)過彎道接縫處,金屬面的摩擦力會大大減小,車輛會不自覺的往外甩,這時就需要提前慢行并握好方向盤了。

4、彎道

彎道行駛時車輛處于“離心”狀態(tài),濕滑的路面可能導致車輛側(cè)滑。

5、積水路面

路面的積水使輪胎表面形成“水膜”,降低輪胎與路面的摩擦力。

6、坑洼的路面

有駕駛經(jīng)驗的司機都知道通過坑洼的路面會使車輛“跳動”,遇到大一點的坑,甚至引起“甩尾”現(xiàn)象,濕滑路面行車要注意觀察路況,提前應(yīng)對。

7、泥濘的路面

未硬化的道路在雨后會變得泥濘,最濕滑的是剛下雨,路上的泥土未濕透的時候,此時駕車應(yīng)特別注意。

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