1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率與液壓泵功率不匹配

憋車故障當(dāng)然與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相關(guān)，憋車一般是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降造成的。若發(fā)動(dòng)機(jī)功率低于液壓泵所需功率時(shí)，需要檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問(wèn)題。此外油泵出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，通常需要校油泵、更換柱塞油嘴等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足

當(dāng)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足的時(shí)候，也可以引起憋車。進(jìn)氣不足得原因也有很多，比如增壓器磨損嚴(yán)重、空氣濾芯堵塞造成增壓器不完全工作、排氣支管漏氣排氣量變小等等。必要的時(shí)候需要更換增壓器。

3.重負(fù)荷引起的憋車

供油不足也是造成挖機(jī)憋機(jī)的原因之一，一般發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在重負(fù)荷下工作，就會(huì)出現(xiàn)供油不足現(xiàn)象。此時(shí)能通過(guò)調(diào)節(jié)泵流量來(lái)消除憋車，切記不要長(zhǎng)時(shí)間在重負(fù)荷下工作。

4.油品問(wèn)題

挖掘機(jī)憋車故障與油品相關(guān)，油品雜質(zhì)過(guò)多，會(huì)造成油路堵塞、過(guò)濾器堵塞、油箱雜質(zhì)太多、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等。長(zhǎng)時(shí)間使用雜質(zhì)較多的油會(huì)損害挖機(jī)，導(dǎo)致憋車。此外，如果選擇的油品型號(hào)不符、安裝不匹配的零件也有可能引起憋車。建議大家選擇正規(guī)的配件和高品質(zhì)的油。

5.燃油系統(tǒng)問(wèn)題

如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)油品造成油箱底部產(chǎn)生大量雜質(zhì)，應(yīng)該定時(shí)清理油箱，疏通油路油管以及油路連接處位置。此外，油水分離器也不容忽視，應(yīng)該定期打開(kāi)底部的排水閥放水，否則存水量過(guò)大也會(huì)造成挖掘機(jī)憋車故障。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象，這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率95%即可。

7.行走跑偏同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想，液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說(shuō)明有一只泵有故障，最簡(jiǎn)單的判斷方法是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對(duì)調(diào)一下，如果原來(lái)慢的行走變快，快的行走變慢，這就說(shuō)明有一只泵有故障，對(duì)于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內(nèi)的配件，再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可，同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問(wèn)題。