小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.68萬元的車型，RAV4榮放雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　RAV4榮放雙擎E+內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　RAV4榮放雙擎E+方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。此外，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　RAV4榮放雙擎E+儀表盤呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　RAV4榮放雙擎E+中控屏尺寸是10.1英寸，并配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　RAV4榮放雙擎E+后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，RAV4榮放雙擎E+的內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。接下來看下配置，RAV4榮放雙擎E+配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

RAV4榮放雙擎E+?2021款內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@davidz11說道：“舒適性還是比較好的，過減速帶或者小砍兒基本感覺很輕，因?yàn)樾萝?，沒敢上過馬路臺(tái)子！高速上開著音樂基本聽不到風(fēng)噪，密封隔音還是很不錯(cuò)的！”

網(wǎng)友@zcclm說道：“底盤懸架高且穩(wěn)，行進(jìn)不平坦道路也沒有很大顛簸，減震帶附近也沒有特別明顯的浮動(dòng)。但還是減噪的問題，太吵了?！?/p>

網(wǎng)友@落葉知秋221870說道：“駕駛，乘坐舒適性均較好，減震較差，隔音效果較差，本田似雙層降噪玻璃應(yīng)借鑒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）