鈴?fù)?2019款 2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款加長版 國V動(dòng)力強(qiáng)嗎?鈴?fù)刭徿囀謨?cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲们闆r | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?鈴?fù)乜臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
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購車優(yōu)惠 | 2019款?鈴?fù)刈钚聝?yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款鈴?fù)?/a>(詢底價(jià)|查參配)。
鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
鈴?fù)剀囄诧@得十分古典,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
鈴?fù)貎?nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較低調(diào),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,鈴?fù)氐能囄舱蔑@了素雅的氣質(zhì),視覺上顯得很干凈。鈴?fù)氐膬?nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
鈴?fù)?2019款 2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款加長版 國V動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款加長版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gzman007說道:“這是一款2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車,本來以為動(dòng)力不怎么樣,但是去買車的時(shí)候,銷售員告訴我要試一試才能感覺到動(dòng)力。開了幾公里之后,感覺動(dòng)力還不錯(cuò),手動(dòng)擋只要換擋到位,動(dòng)力還是很強(qiáng)的,開了這么久,動(dòng)力還算不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@Herman74說道:“畢竟這輛車搭載的是2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),不管是滿載還是空載,動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),開起來很輕松,加速的時(shí)候也不覺得吃力?!?/p>
網(wǎng)友@hey_lin說道:“2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,最大扭矩可以達(dá)到360 N· M,最大馬力可以達(dá)到150匹,驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)龐然大物實(shí)在是太輕松了,特別是在高速上,我們?nèi)齻€(gè)人都沒有感覺到動(dòng)力不足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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