勝達(進口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適版7座 歐IV配置怎么樣?勝達(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?勝達(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?勝達(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?勝達(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?勝達(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著技術的不斷進步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中,這些技術配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款勝達(進口)(詢底價|查參配),指導價為30.56萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
勝達(進口)內(nèi)飾看上去非常精細,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
勝達(進口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。
這款車配備了陡坡緩降、胎壓報警、牽引力控制等多項配置,配置達到了同級別主流水準。
勝達(進口)配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開闊,并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,勝達標配了上坡輔助、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。來到后排,勝達第二排空間充裕,第三排空間有些局促,僅能滿足短途出行使用。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
勝達(進口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適版7座 歐IV配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅(qū)舒適版7座 歐IV針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@qq1159779006說道:“全景天窗,真皮座椅,寬大、乘坐舒適,車身隔音效果佳,車子在夜間行駛或穿梭山路上,打開天窗,風景無限美好,心情一下豁然開朗。前排座椅可通風、加熱,后排座椅可加熱,要在北方地區(qū)那就特別實用,對于廈門地區(qū)來說,夏天天氣較炎熱,冬天也不冷,加熱功能一般用不上,但有這功能總比沒有好。補充一點,懸掛感覺偏硬,無緩沖,過坎、過坑清晰傳回屁股,不太舒服,但好象其他的SUV也有這種情況,難道是通病?”
網(wǎng)友@南極企鵝說道:“對于我來說,開起來感覺好就是舒服坐在后排的人也說感覺還行。”
網(wǎng)友@便宜的油說道:“舒適性很高,對于司機來說有很多人性化的功能,首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動熱車,可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,在您進入車內(nèi)時感覺很舒適,還有車輛的迎賓功能在黑夜里很方便,座椅記憶、座椅加熱通風、方向盤位置調(diào)節(jié)、方向盤操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺很舒適,乘坐者也很舒適,真皮坐椅副駕也有加熱通風功能,第二排同樣有加熱、角度可調(diào),第三排也有獨立空調(diào)。 行駛的舒適性簡單說避震偏硬、路感清晰,急速轉彎側傾明顯,路感和輪胎、避震、車身與懸架的減震連接都有關系,不過這些應該是很多SUV的共同特點?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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