空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款長安CS75（詢底價|查參配）。

　　長安CS75前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，加上簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　長安CS75內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，采用銀色飾條進行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　長安CS75后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　長安CS75后備廂容積590L，后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長安CS75的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體看上去很干凈。來到后排，長安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 1.8T 自動精英型 國V?長安CS75空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 自動精英型 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@門三叔說道：“4650×1850×1705的車身無論是哪個座位都留足空間，沒有一絲壓抑感，后排三人也輕松面對，得益于純平的地板和接近2拳的膝部距離；后排靠背可調(diào)為長短途提供了可變舒適；儲物空間豐富，順手可及，細處設(shè)計到位；后備箱空間相當實用，不說躺上兩個人，自行車、嬰兒床也從容納下，規(guī)整設(shè)計功不可沒，這些亮點增加了巨大的吸引力，不可小覷！”

網(wǎng)友@門三叔說道：“懸掛行程短、硬，部分震動靠座椅過濾，效果一般，好在底盤沖撞聲音低沉；時速30以上過彎側(cè)傾明顯，總的講舒適性一般，SUV通病，能接受。本人大部分優(yōu)質(zhì)路面同行，也算揚長避短了?！?/p>

網(wǎng)友@東方紅825說道：“還行，座椅坐著還算舒服，如果把副駕駛也弄成電動座椅就更好了。避震稍顯硬，再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺軟硬適中，后排座椅偏硬，還有減震偏硬，過小坑和減速帶是感覺不太好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）