購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天就帶大家來(lái)看看這款奔奔E-Star（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奔奔E-Star車(chē)尾給人一種非常平和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常樸實(shí)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程150Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)到后排，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。奔奔E-Star的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zhoujingyu521說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，至少我感覺(jué)很好，起步的時(shí)候特別明顯，一下子就可以成功了。”

網(wǎng)友@沒(méi)有眼淚流說(shuō)道：“可能是因?yàn)檐?chē)大的緣故。感覺(jué)他起步是不夠靈敏的。需要加大油門(mén)才行。我習(xí)慣了還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@shuzhan105說(shuō)道：“動(dòng)力不差，反正在市區(qū)里面超車(chē)、提速的效果都很好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）