對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是標致4008（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　標致4008車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　標致4008車尾顯得頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　標致4008內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　標致4008配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，標致4008的前臉設(shè)計十分流暢，采用了家族式的設(shè)計。功能配置方面，標致4008配備了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、倒車影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

標致4008?2019款 400THP 嘗先版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP 嘗先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2346868說道：“因為他的車偏向于運動型，手感也很好，轉(zhuǎn)彎和變道的時候都有很好的支撐?！?/p>

網(wǎng)友@wanderingman說道：“方向盤上的小指針特別清晰，開起來很舒服。還有一些輔助功能，比如發(fā)動機啟動、停車、上坡輔助等等，新車的剎車效果很好，需要更多的時間來適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@kevin706說道：“我特別喜歡這款車的各個方面，首先是油門非常靈敏，剎車踏板的力度非常合適，有點輕，所以調(diào)校非常符合我的駕駛習(xí)慣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）