不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.68萬元的車型，奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出圓潤可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

　　奔馳C級內(nèi)飾整體十分柔和，中控臺運(yùn)用了對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。奔馳C級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級?2021款 C 260 L 運(yùn)動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L 運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯(cuò)，開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動機(jī)的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“之前試過很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒有，感覺像是電車，現(xiàn)在還在磨合期，沒怎么踩，但動力還是很足的，平時(shí)開得很穩(wěn)，完全夠用。高速的時(shí)候，我開的是恒速，動力要求不高，一百公里才1550轉(zhuǎn)。”

網(wǎng)友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區(qū)和高速；市區(qū)深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）