毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天為大家介紹的是科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　科魯澤前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4630/1798/1485mm，軸距2640mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分整潔，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩40?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，科魯澤后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題?？启敐傻拇鬅襞鋫淞薒ED遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版?科魯澤排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fdsahke說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比真的是在這個(gè)價(jià)位合資車(chē)品牌中真的數(shù)一數(shù)二，該有的配置都有，倒車(chē)影像，定速巡航，上坡輔助，后視鏡電調(diào)節(jié)，多功能方向盤(pán)，真皮方向盤(pán)皮質(zhì)座椅，支持carlifecarplay，還有AT變速箱，當(dāng)初就是看中科魯澤的三大件和配置也比較豐富，這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)誰(shuí)了”

網(wǎng)友@mb48816395說(shuō)道：“平時(shí)上班都在市區(qū)里開(kāi)，上下班還是高峰期，經(jīng)常堵車(chē)，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不算很低了，加上我開(kāi)車(chē)習(xí)慣喜歡猛開(kāi)，要達(dá)到7個(gè)多油”

網(wǎng)友@13369600000說(shuō)道：“目前就200公里，交車(chē)時(shí)候跑了幾公里顯示9個(gè)，后面自己跑了190，平均顯示也就7.5個(gè)左右吧，磨合期間，估計(jì)后面會(huì)更低”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）