對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎7車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　瑞虎7車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　瑞虎7內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬9擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，瑞虎7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置，瑞虎7配備了上坡輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降、胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、CarPlay、CarLife等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

1.5T?瑞虎7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lc7201說(shuō)道：“得益于車身較輕，起步速度較快；”

網(wǎng)友@polo1at說(shuō)道：“外觀和動(dòng)力不匹配，萬(wàn)里揚(yáng)25CVT變速箱，排名第8的變速箱，經(jīng)濟(jì)，省油，所以得溫柔駕駛，不合適暴力駕駛，所以選擇時(shí)先看自己的脾氣是不是合適這樣的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力不是運(yùn)動(dòng)模式趕不上1.5L的車子，時(shí)速100公里后感覺動(dòng)力不足，除非換運(yùn)動(dòng)模式，所以請(qǐng)溫柔等待，僅供參考、畢竟換CVT變速箱的鋼帶不便宜。（另大家練習(xí)下頸椎吧，汽車之家手機(jī)上圖調(diào)節(jié)不了，哈哈，之家應(yīng)該重要視一下）”

網(wǎng)友@ljc866081說(shuō)道：“整體還是不錯(cuò)的，除了懸架會(huì)硬點(diǎn)，底盤還是很穩(wěn)的，沒(méi)有松散的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）