不得不承認(rèn)，如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見，對細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳A級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳A級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奔馳A級(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。

　　尾燈方面，奔馳A級(進(jìn)口)尾燈給人一種十分新潮的感覺，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了新潮路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　奔馳A級(進(jìn)口)中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，奔馳A級標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、剎車輔助、自動(dòng)駐車、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，奔馳A級后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳A級(進(jìn)口)?奔馳A級 2016款 A 200 運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2016款 A 200 運(yùn)動(dòng)型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@hghgv說道：“外觀我個(gè)人是非常喜歡的，前臉?biāo)闹芯W(wǎng)是往里凹的，中間一根很長的鍍鉻條中間一個(gè)大大的車標(biāo)，非常醒目，車燈也全是LED的,輪圈的尺寸是205-55R17，寬度205對于一臺(tái)緊湊型車來講有點(diǎn)窄，可能是考慮油耗的經(jīng)濟(jì)性吧，尾燈還是挺好看的，個(gè)人感覺比三廂版的好看，下面的排氣是個(gè)以假亂真的排氣，整個(gè)車型小巧靈動(dòng)，市區(qū)開穿梭自如。”

網(wǎng)友@sh_acct_yangxm說道：“外觀真的是沒得說的，看起來霸氣。不管是車身的設(shè)計(jì)還是材質(zhì)的選擇，都很合我的心意的，外觀設(shè)計(jì)的很成功，只是有一點(diǎn)，在后面看，給人的感覺卻是這個(gè)車并不不寬，可能是車太高的原因，寬高比太大。”

網(wǎng)友@貓仔376538說道：“外觀見仁見智，剛開始我自己覺得也不好看，但看多了覺得還行，就是感覺比較長，最滿意就是低配和高配區(qū)別不大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）