福特F-150?2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab功能好嗎?福特F-150購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?福特F-150外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?福特F-150內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?福特F-150動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?福特F-150配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?福特F-150空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?福特F-150細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?福特F-150排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?福特F-150配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?福特F-150最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說的是福特F-150(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
福特F-150內(nèi)飾整體非常精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
福特F-150方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。另外,福特F-150還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了陡坡緩降、上坡輔助、剎車輔助等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
福特F-150配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,福特F-150的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。接下來看下配置,福特F-150標(biāo)配了陡坡緩降、定速巡航、剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
福特F-150?2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@thelongmarch3010說道:“舒適性還行,座椅舒適,減震效果不錯(cuò),乘坐舒適性還算不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@68元年票說道:“前排的真皮座椅是真的很舒服,但是后排的座椅太過筆直,坐久了會(huì)讓人覺得不舒服?!?/p>
網(wǎng)友@bcqch說道:“真皮座椅很舒服,而且還有通風(fēng)系統(tǒng),這是很多高檔車都沒有的配置,但在皮卡上,卻很牛逼。開久了也不會(huì)覺得累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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