2010款 2.0 TFSI 豪華型?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奧迪A4L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奧迪A4L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奧迪A4L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奧迪A4L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奧迪A4L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奧迪A4L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奧迪A4L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奧迪A4L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?奧迪A4L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是奧迪A4L(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奧迪A4L車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
奧迪A4L車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。
奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車(chē)懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架,后梯形連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奧迪A4L的內(nèi)飾造型走了豪華路線(xiàn),很符合該車(chē)氣質(zhì)。奧迪A4L的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2010款 2.0 TFSI 豪華型?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.0 TFSI 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kanghong256說(shuō)道:“每一種模式的操控都很舒服,油門(mén)在動(dòng)態(tài)模式下會(huì)更好,但油耗肯定會(huì)更高,總不能白白浪費(fèi)吧,剎車(chē)距離還算滿(mǎn)意?!?/p>
網(wǎng)友@jxdxzxq說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎也很靈活,倒車(chē)影像也很清晰,有三種駕駛模式,開(kāi)起來(lái)很舒服。”
網(wǎng)友@herunkeji說(shuō)道:“良好的底盤(pán)調(diào)校,強(qiáng)勁的動(dòng)力,精準(zhǔn)的方向盤(pán),給我很好的操控感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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