剎車導(dǎo)風(fēng)管的作用是很大的，有很多性能車都是會(huì)使用剎車通風(fēng)管的，并且賽車也是會(huì)使用剎車通風(fēng)管的。

一般的性能車都會(huì)在前剎車配備通風(fēng)管，在制動(dòng)時(shí)前面的剎車負(fù)荷是更大的，這樣前面的剎車系統(tǒng)溫度會(huì)升高。

所以大部分性能車都會(huì)配備前剎車通風(fēng)管。

汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是很重要的，制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎到行駛安全性。

汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車片，剎車盤組成的。

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵會(huì)提供助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過剎車油推動(dòng)制動(dòng)分泵，這樣制動(dòng)分泵的活塞可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)說(shuō)的剎車卡鉗，在卡鉗內(nèi)有活塞。

真空助力泵和制動(dòng)總泵都是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后可以看到在主駕駛一側(cè)有一個(gè)黑色的圓盤，這個(gè)圓盤就是真空助力泵。

在真空助力泵的前面就是制動(dòng)總泵，在制動(dòng)總泵上面還有一個(gè)油壺，這個(gè)油壺是用來(lái)裝剎車油的。

剎車油是需要定期更換的。

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