扭矩大小的區(qū)別
扭矩決定了汽車的加速性能。
扭矩越大,汽車加速越快。汽車發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩是兩個重要的參數(shù),功率就是做功的效率。
發(fā)動機(jī)的行程越長,扭矩越大,但是轉(zhuǎn)速越低。發(fā)動機(jī)的行程越小,轉(zhuǎn)速越高,但是扭矩也越小。
如果是相同排量的發(fā)動機(jī),那么行程越短,缸徑越大,行程越大,缸徑越小。功率=扭矩×轉(zhuǎn)速。
對于家用車而言,低轉(zhuǎn)速下扭矩越大那么車子就越好開。這也是現(xiàn)在越來越多消費(fèi)者選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原因之一。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出方式與自然吸氣發(fā)動機(jī)不同,自然吸氣發(fā)動機(jī)需要到達(dá)比較高的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩,那么輸出最大功率就需要達(dá)到最高轉(zhuǎn)速。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)在比較低的轉(zhuǎn)速時就可以輸出最大扭矩,并且渦輪增壓發(fā)動機(jī)是有一個最大扭矩輸出平臺的。最大扭矩的輸出可以從比較低的轉(zhuǎn)速一直延續(xù)到比較高的轉(zhuǎn)速。這也就是為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)更加適合走走停停的城市道路。
大家在購車時,可以看一下發(fā)動機(jī)的最大馬力輸出轉(zhuǎn)速和最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速。對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說,最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速越低,那么駕駛體驗(yàn)就越好。
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