c級(jí)amg旅行版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
C級(jí)AMG(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行版全系都使用了3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為276 823。C級(jí)AMG旅行版的長(zhǎng)寬高分別是4719毫米,1810毫米,1445毫米,軸距為2840毫米。這是一款五門(mén)五座高性能旅行車(chē)。
C級(jí)AMG旅行版的3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有390馬力和520牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在2500到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
C級(jí)AMG旅行版的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
前后都使用多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
但是前后都使用多連桿懸架會(huì)升高成本,多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,這種懸架的零部件數(shù)量也是比較多的。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
以上就是C級(jí)AMG旅行版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳答案了,如果C級(jí)AMG旅行版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà),請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)!
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