理論上給輪胎充什么氣體都可以起到減震緩沖的作用。但是考慮到易燃易爆性和經(jīng)濟(jì)性，不允許使用易燃易爆氣體；充氬氣這樣的惰性氣體也不是不行，第一個(gè)是成本高，第二個(gè)是氣源不好找。輪胎里面可以充氮?dú)鈫幔?p>輪胎充氮?dú)馐强梢缘?。氮?dú)鉃槎栊詺怏w，性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定。有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎噪音，提高行駛的寧?kù)o度。

2.與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o(wú)氧且?guī)缀醪缓趾陀?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚集熱量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的幾率得到有效降低。

3.加氮?dú)獾妮喬?，水分含量較少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。

氮?dú)廨喬タ梢蕴岣咝熊嚢踩院褪孢m性，且延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。汽車輪胎可以沖氧氣嗎？

汽車輪胎可以沖氧氣嗎?汽車輪胎可以沖氧氣嗎? 輪胎充氮?dú)馐欠浅：玫?！現(xiàn)在的賽車輪胎充的都是氮?dú)猓〕涞獨(dú)庥性S多優(yōu)點(diǎn)：氮?dú)馐且环N惰性氣體，在氣溫很高的情況下，由制氮機(jī)設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)，其自身溫度變化不大，從而能有效的防止爆胎，氮?dú)獾牧硪稽c(diǎn)好處是可以降低胎躁的聲音，為我們的優(yōu)質(zhì)生活創(chuàng)造更加優(yōu)美的條件。 一般輪胎充氣使用的是壓縮空氣，其內(nèi)含水分，油分，結(jié)合空氣中的氧氣對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用，加速輪胎的老化和鋼圈的腐蝕，導(dǎo)致氣嘴漏氣和輪胎滲氣，造成胎壓不穩(wěn)。在航空航天、軍事和賽車上，應(yīng)用氮?dú)獬涮钶喬ヒ延?0年的歷史了。與普通充氣相比，用壓縮氮?dú)馓娲鷫嚎s空氣充輪胎，輪胎充氮?dú)庥腥缦潞锰帲?．氮?dú)飧稍餄崈?，不含水，不含油?．氮?dú)馐嵌栊詺怏w，不會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會(huì)對(duì)輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長(zhǎng)輪胎使用壽命。3．氮?dú)庠谳喬ブ械臐B透率低，可長(zhǎng)期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。4．氮?dú)獗３址€(wěn)定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。5．凹凸路面減少震動(dòng)，行駛平穩(wěn)，音量傳導(dǎo)率低，減少噪音。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納 氧氣自身不是可燃?xì)怏w，但它的助燃功效那簡(jiǎn)直厲害的。大家見過(guò)割金屬部件的，全靠氧氣參與燃燒后再升氧氣噴出壓力才能完成。它這樣功效肯定裝進(jìn)胎里肯定是不行的！如果你想試一試大家都不會(huì)反對(duì)你的 @2019汽車輪胎充氮?dú)庥惺裁慈秉c(diǎn)？

輪胎充氮?dú)獬藘r(jià)格偏貴，別的沒(méi)什么缺點(diǎn)。

氮?dú)鉃槎栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，在溫度變化時(shí)，體積膨脹的程度遠(yuǎn)比空氣低，降低了爆胎幾率。

充氮?dú)獾妮喬バ旭倳r(shí)變形小，抓地能力提高，降低了滾動(dòng)阻力而減少燃油消耗。如果資金比較充裕，可為輪胎和備胎充氮?dú)猓?guī)避爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

擴(kuò)展資料

在選擇和使用輪胎時(shí)，應(yīng)按科學(xué)的方法來(lái)進(jìn)行，否則因多種因素影響，會(huì)大大降低輪胎的使用壽命。

停車：

1、輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地方。

2、輪胎不得與油類、易燃物及化學(xué)腐蝕品相鄰過(guò)近。

氣壓：

1、輪胎應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的“氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表”的氣壓充氣。

2、輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)修理。

3、輪胎在使用過(guò)程中必須保證內(nèi)壓正常。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或作業(yè)時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓。

4、長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，前后軸必須架起。

5、氣壓偏高，輪胎易磨損、頂爆；氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞。

6、雙胎并裝時(shí)，兩胎的充氣應(yīng)一致，不能一個(gè)氣壓高，一個(gè)氣壓低。

參考資料來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)--專家教您如何預(yù)防操作不當(dāng)高溫導(dǎo)致爆胎

參考資料來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)--夏季輪胎養(yǎng)護(hù)切莫鉆空子使用輪胎有講究