離合器分離的速度與用途有關(guān)。一般情況下，車輛在低速時(shí)(比如起步，一檔換二檔)，離合器是慢慢松開(kāi)的。車速達(dá)到一定水平后(比如二檔換三檔，三檔換四檔等等。)，離合器可以快速松開(kāi)。倒車時(shí)要放慢離合器。好吧。

汽車起步過(guò)程中(0-1擋)，所需扭矩較大，尤其是汽車在上坡時(shí)。為了防止汽車因扭矩不足而熄火，駕駛員通常會(huì)慢慢松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱輸入轉(zhuǎn)速是有差別的。如果扭矩足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持最低轉(zhuǎn)速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在一檔換到二檔的過(guò)程中，車輛已經(jīng)有了一定的速度，其慣性可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。但為了保證車輛的乘坐舒適性，建議慢慢松開(kāi)離合器，但可以比起步時(shí)快一些。

當(dāng)二檔換到三檔時(shí)，車速已經(jīng)到了一定程度，快放離合器對(duì)車輛的平順性影響不大，適當(dāng)加快快放離合器的速度。汽車以正常速度行駛后，可以快速松開(kāi)離合器。此時(shí)快拆離合器對(duì)汽車的乘坐舒適性影響不大。

注:汽車換擋的作用:發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性是固定的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變輸出到車輪，那么車輪的轉(zhuǎn)速和扭矩也不變，很難適應(yīng)不同的工況。比如上坡的時(shí)候，我們需要大扭矩而不是高轉(zhuǎn)速，這時(shí)候就需要采用大傳動(dòng)比。高速行駛時(shí)，扭矩要求低，所以我們采用最小傳動(dòng)比行駛。這種傳動(dòng)比切換是換檔時(shí)要做的工作。將固定的扭矩輸出轉(zhuǎn)換成適合各種路況的不同扭矩，可以使汽車靈活多變。

換擋離合器的正確踩法:

換擋時(shí)，踩離合的正確方法應(yīng)該是左腳跟為支點(diǎn)，左前腳踩離合踏板。

汽車起步時(shí)，要快速踩下離合器踏板，掛一檔，慢慢將離合器升至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)右腳踩油門，油門不要踩得太深，稍微提高車速，然后松開(kāi)剎車。汽車平穩(wěn)起步后，可以完全松開(kāi)離合器。

汽車在行駛時(shí)，除了換擋和停車，其他任何情況下都不需要使用離合器，因?yàn)槠囋谥懈咚僦苿?dòng)時(shí)，踩離合器踏板對(duì)提高汽車的制動(dòng)能力沒(méi)有幫助，停車時(shí)踩離合器是為了防止汽車熄火。正確的操作是先踩剎車踏板，再踩離合器踏板，等車平穩(wěn)停下后再完全松開(kāi)剎車踏板和離合器踏板。

開(kāi)車時(shí)不要總是把腳放在離合器上。如果離合器經(jīng)常接合和分離，會(huì)增加離合器摩擦片和壓盤(pán)的磨損。學(xué)會(huì)合理使用離合器。

要注意左腳踩離合器，右腳踩油門和剎車。