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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

自行車輪徑的話看你什么車型，如果是公路車的話一般尺寸為700c，胎的寬度多為18c到28c，如果是礫石公路車的話同樣700c的輪圈，胎的寬度一般為32c到43c左右。

如果是山地車的話分為26 27.5和29的輪徑，其中29的輪圈和公路車的700c輪圈一樣大，不同區(qū)別就是29的內(nèi)寬大多是19以上所以可以放更寬的輪胎。山地的輪胎寬度一般1.5到2.2或以上現(xiàn)在想入手公路車，在選車方面車輪尺寸是不是大部分都是700c的？

對。公路車都是700C（即28寸，因此也有標(biāo)28寸的）。

只不過700c的胎寬和花紋和氣壓值（PSI）有些講究，根據(jù)車型的不同而不同。比如競速（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）型公路車的圈和胎很細(xì)，700x25c或x28c。大組型一般700x28c。越野型一般700x30c起步，礫石型則相對粗寬能到700x35c甚至40c。越細(xì)的，滾阻和風(fēng)阻就越小一點(diǎn)，提供更強(qiáng)一點(diǎn)的踩踏剛性。寬的阻力大一些，剛性弱一些（比較累腿，速度也不容易達(dá)到很高），但地面穩(wěn)定性（比如抓地力）強(qiáng)一些。 胎紋有光頭、半光頭、細(xì)密齒型（近似xc型山地車比如捷安特Quick Stand27.5x1.95那類花紋）。光頭胎的滾阻和風(fēng)阻最小，提供更強(qiáng)的踩踏剛性，但在濕滑路面上不如半光頭，而半光頭這點(diǎn)又不如齒胎。 PSI：競速型的外胎一般達(dá)120psi，踩踏很好，但一旦扎胎爆胎，補(bǔ)上后很難打起來除非附近能找到電動氣泵（這點(diǎn)與山地車外胎的35-60psi截然不同）。越野型公路車的外胎psi值一般小個幾十，容易打起來。 等等。。公路車外胎還有類型的講究，比如管胎，開口胎等、比如是否用真空胎、比如根據(jù)個人操控技術(shù)和風(fēng)格的選擇（像喜歡高速度切彎的人，就要在胎寬、花紋、psi等方面仔細(xì)琢磨了）。。當(dāng)然入門的不用管這么多，選好了車的牌子、注意尺碼適配、價格最好往上靠就可以。。公路車的學(xué)問其實(shí)比山地車深，比如外胎（山地車的其實(shí)沒這么復(fù)雜）。公路自行車 輪胎 尺寸

700表示大小，25表示粗細(xì)，公路都是這個標(biāo)準(zhǔn)。

公路自行車（Cycling Road bike）是自行車項(xiàng)目中的一個小項(xiàng)目。比賽時所有運(yùn)動員位于起點(diǎn)線集體出發(fā)，以運(yùn)動員到達(dá)終點(diǎn)的順序排列名次。

公路自行車最初起源于1896年的第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會，但只包括個人賽。1912年，奧運(yùn)會設(shè)立了公路團(tuán)體賽，并被列為比賽項(xiàng)目。1984年，女子公路個人賽被列為奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目。

項(xiàng)目歷史：

早在1896年第一屆奧運(yùn)會上，自行車運(yùn)動即被列入正式比賽項(xiàng)目。除奧運(yùn)會外，國際間每年還舉行一屆男女錦標(biāo)賽、男子青少年錦標(biāo)賽、多日賽及洲、地區(qū)級比賽等。

1900年，國際自行車聯(lián)合會成立。現(xiàn)在自行車運(yùn)動在歐洲仍然受到了廣泛的歡迎，但是在美國大陸影響力卻日漸衰落。公路車胎寬4.5cm正常嗎

公路車胎寬4.5cm是正常的，但是要注意滿足車輛相關(guān)規(guī)定。一般情況下，現(xiàn)行汽車限制輪胎寬度不低于4.6cm，以便提高車輛的穩(wěn)定性，但是如果是山地車或其他特殊情況，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)修改。自行車輪胎的詳細(xì)尺寸解釋，想配我27公路賽車輪胎，卻不知道挑那種？

公路車輪胎一般都是700*23C或者19C之類的，700C是指車輪的直徑，這是法國標(biāo)準(zhǔn)，就是你說的27寸，實(shí)際比27寸還是要大一些，23C什么的指的是車胎的寬度，數(shù)字越大就越寬，一般公路車用16-23的胎，常見的訓(xùn)練胎都是23的，越窄的輪胎騎行會越省力，但是也更容易扎胎。