專用越野輪轂輪胎品牌 越野輪轂和普通輪轂區(qū)別
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汽車輪轂是汽車的重要部件,不過(guò),輪轂使用到一定年限也是要更換的,否則影響汽車的行駛安全,那么在換輪轂時(shí),汽車輪轂什么牌子好呢,下面就一起來(lái)看看吧。
汽車輪轂什么牌子好
1、雅泛迪
雅泛迪輪轂在中國(guó)的輪轂品牌中還是算不錯(cuò)的,它是友發(fā)集團(tuán)在新加坡創(chuàng)建的,最初它主要是推向國(guó)際市場(chǎng)的路線,到2003年開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸起步、銷售推廣,到現(xiàn)在已經(jīng)有12年時(shí)間。
在這期間,雅泛迪也擁有了很多“第一”的經(jīng)歷,比如“第一家推出雪季專用輪轂”、“第一家推出三片式輪轂”、“第一家編制專門的輪轂輪胎改裝培訓(xùn)手冊(cè)”、“第一家在全國(guó)范圍全面通過(guò)汽車展會(huì)宣傳以及對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的傾情投入”等,這些“第一”,讓雅泛迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中有著卓越的市場(chǎng)聲譽(yù)和良好的銷售成績(jī)。
2、立中
從事各種汽車鋁合金車輪的設(shè)計(jì)、制造和銷售,年產(chǎn)能為280萬(wàn)只,有電鍍和噴涂鋁合金車輪300多種,直徑從12吋到26吋不等。通過(guò)了QS9000、 IS O/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)如TüV(德國(guó))、VIA(日本)和SFI(美國(guó))的認(rèn)證,并擁有“歐馬”、“TG Racing” 和“AOEM”注冊(cè)商標(biāo),其中“歐馬”商標(biāo)于2003年9月獲得河北省著名商標(biāo)稱號(hào)。經(jīng)過(guò)10余年的不斷發(fā)展,公司已成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)中頗具影響力的 現(xiàn)代 化車輪制造企業(yè)。
3、MOMO
意大利輪轂生產(chǎn)商。專業(yè)而特有型的設(shè)計(jì)。令你愛(ài)車更添風(fēng)采!也是眾多發(fā)燒車友的不二選擇。產(chǎn)品比較多,款式新穎,質(zhì)量非常不錯(cuò)。
專業(yè)而特有的設(shè)計(jì),過(guò)硬的品質(zhì),加上實(shí)惠的價(jià)格是眾多車友喜好的品牌,產(chǎn)品線比較長(zhǎng),為多個(gè)汽車品牌打造,產(chǎn)品更新也比較快,基本跟進(jìn)最新車款,所以眾多車友喜好。
4、INCUBUS
歐美高端改裝品牌,風(fēng)靡美洲市場(chǎng)。在美洲市場(chǎng)的品牌號(hào)召力不遜于BBS等歐洲品牌。INCUBUS是一家專業(yè)生產(chǎn)改裝用電鍍輪圈的品牌,擁有近三十年的歷史,在美國(guó)及全世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有無(wú)可比擬的影響和號(hào)召力。
其產(chǎn)品的構(gòu)成和風(fēng)格已經(jīng)成為引領(lǐng)國(guó)際改裝時(shí)尚潮流的風(fēng)向標(biāo),而且因?yàn)樗械脑O(shè)計(jì)思路和 理念 來(lái)自于美國(guó)市場(chǎng),使其產(chǎn)品造型更為張狂,具有獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格。所有的產(chǎn)品,兩年的外觀質(zhì)量保證和終生結(jié)構(gòu)保障作保證,讓每個(gè)擁有者享受INCUBUS這一歐美品牌的頂極品質(zhì)帶來(lái)的 無(wú)限 魅力。
5、OZ
OZ是意大利著名的輪轂制造商OZ生產(chǎn)的輪轂被各大汽車廠商所使用,Renault VolksWagen Buga tt i Me rc ed es - Benz Jaguar A lfa Romeo Ford Lotus Suzuki 等著名廠商均使用OZ的OEM產(chǎn)品。同時(shí)OZ還積極贊助國(guó)際汽車賽事,在F1,WRC, LE MANS等賽事中均有車隊(duì)使用OZ的產(chǎn)品。因?yàn)閮r(jià)格較高適合那些資金富裕的車主。
6、WheelPros
Wheel Pros是美國(guó)最大的汽車鋁合金輪轂銷售商,在美國(guó)市場(chǎng)占有率第一,在業(yè)界已經(jīng)有50多年的歷史。擁有20多個(gè)世界知名的汽車鋁輪轂品牌,如XD Series、ATX、KMC、Moto Meta,lor enzo 等等,其中XD、MOTO、ATX專為越野車生產(chǎn);KMC、Lorenzo是專為高檔轎車和SUV所生產(chǎn)。
Wheel Pros產(chǎn)品款式多樣,尺寸從10英寸至28英寸,可適配多種轎車、越野車、輕卡、SUV及賽車等?,F(xiàn)WheelPros攜全系產(chǎn)品登陸中國(guó),由上海美輪美換汽車配件有限公司全面代理美國(guó)WheelPros的所有產(chǎn)品在中國(guó)銷售。
7、BBS
來(lái)自德國(guó)享譽(yù)全球的德國(guó)輪圈制造商,使用BBS輪圈的FERRARI、 HONDA 、 TOYOTA 、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊(duì)。
BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商,核心業(yè)務(wù)包括:專業(yè)賽車以及民用汽車?BBS在賽車運(yùn)動(dòng)方面取得的成績(jī)也是獨(dú)樹(shù)一幟的;所贊助支持的 法拉利 車隊(duì)連續(xù)五次獲得世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽車隊(duì)冠軍。因?yàn)閮r(jià)格較高,適合發(fā)燒友和資金富裕的車主。但BBS已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
8、中信戴卡Dicastal
始于1988年,輕量化零部件解決方案供應(yīng)商,專注大型鋁車輪和鋁制底盤零部件研發(fā)生產(chǎn)的制造企業(yè),同時(shí),作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者,中信戴卡正積極建設(shè)智能化的生產(chǎn)管理平臺(tái),采用國(guó)際精良低壓鑄造、鍛造、鑄旋及差壓鑄造等技術(shù)工藝,生產(chǎn)輕量化的鋁鑄件產(chǎn)品及鋁合金車輪。
9、 萬(wàn)豐 奧威ZCW
創(chuàng)于1997年,輪轂十大品牌,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草修訂單位,上市公司,主營(yíng)汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪的研發(fā)、制造和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。
公司先后通過(guò)了ISO9001、QS9000、VDA6.1ISO/IE C1 7025、ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、德國(guó)TüV認(rèn)證和日本JWL/VIA試驗(yàn)室認(rèn)證,通過(guò)了ISO14001環(huán)境管理體系和O HS AS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
10、LIOHO六和
六和機(jī)械創(chuàng)立于1971年,以設(shè)計(jì)及生產(chǎn)車用金屬部件為主,為國(guó)內(nèi)業(yè)界較早通過(guò)ISO9001暨QS9000全產(chǎn)品線品保認(rèn)證通過(guò)、ISO14001國(guó)際環(huán)保認(rèn)證通過(guò)。是國(guó)內(nèi)主要的汽車零件廠之一,橫跨鑄鋁、鎂、鐵等金屬產(chǎn)品制造,擁有專業(yè)的研發(fā)技術(shù)與陣容堅(jiān)強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),各項(xiàng)汽車零件銷售遍及臺(tái)歐美日中各大汽車廠。
@2019越野輪轂改裝,選擇什么輪轂牌子好?
少輻條輪轂改裝風(fēng)格
這種類型的輪轂型號(hào),一般為日本Rays出品的TE37比較經(jīng)典,其實(shí),這款輪轂的全稱為“Touring Evolution 37”,TE37是它的簡(jiǎn)稱。經(jīng)典的造型,過(guò)硬的品質(zhì),使得這款輪轂在改裝圈富有極高的人氣,使改裝愛(ài)好者們趨之若鶩。
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
相對(duì)于普通原廠輪轂,Rays的TE37不僅在重量上明顯更輕,同時(shí)在抗拉強(qiáng)度和彈性變型方面要強(qiáng)將近20%,最為重要的是,TE37輪轂堅(jiān)持只在日本本土生產(chǎn),品質(zhì)安全得到了可靠的保障。同樣也是因?yàn)榻?jīng)典百搭的造型,無(wú)論是城市SUV還是硬派SUV,搭載TE37輪轂仍會(huì)讓自己的愛(ài)車提升顏值。
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
多輻條輪轂改裝風(fēng)格
這種輪轂從視覺(jué)上會(huì)感覺(jué)到尺寸明顯變大,而且對(duì)于提升整車的檔次感有著明顯的幫助,常見(jiàn)于比較豪華的城市SUV中,其中最為典型的式樣就是BBS的LM系列輪轂。由于多幅條輪轂并不向少而粗壯的輻條那樣皮實(shí)堅(jiān)固,所以一般用作城市豪華SUV中。如果是經(jīng)常跑爛路的話,是不推薦改裝這類輪轂的。
寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)改裝BBS LM輪轂
寶馬X3改裝BBS LM輪轂
極端越野防脫圈輪轂
這樣的輪轂,一般都是為了滿足越野、沙漠等惡劣狀況下產(chǎn)生的,目的是為了在低胎壓行駛的時(shí)候,輪胎不會(huì)發(fā)生脫落而設(shè)計(jì),此類輪轂的生產(chǎn)廠商有美國(guó)的KMC、日本的迪比特等。不過(guò)由于這種輪轂是特殊設(shè)計(jì),導(dǎo)致相同體積下重量更大,增加的簧下質(zhì)量對(duì)于公路行駛的燃油經(jīng)濟(jì)型有一定的影響。所以如果不經(jīng)常越野,是沒(méi)有必要改裝這類輪轂的。
JEEP牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)改裝KMC防脫圈輪轂
其實(shí),選好合理的改裝輪轂后,也需要注意一點(diǎn)是:要和自己車輛產(chǎn)證上輪轂輪胎的尺寸完全吻合,也就是說(shuō),18寸的只能改裝18寸輪轂,不可以加大到19或者20寸,否則就不合法了。最后,希望各位改裝愛(ài)好者,能選到自己稱心的輪轂。越野輪胎用什么牌子的好
全球十大品牌 輪胎 推薦 1.米其林
米其林法國(guó)成立于1889年。米其林兄弟引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展,從研究自行車輪胎,到充氣輪胎,到平行輪胎,再到子午線輪胎。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,米其林已經(jīng)成為輪胎行業(yè)的巨頭。其產(chǎn)品銷往世界各地,年銷量達(dá)2億條輪胎。它在世界各地建立了工廠和RD中心。百年米其林,米其林的品牌知名度高,市場(chǎng)影響力非常好,被車主廣泛認(rèn)可。
米其林高端靜音舒適輪胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制動(dòng)性能好等特點(diǎn)。車主普遍反映米其林輪胎不太耐用,容易鼓包,不適合崎嶇路面。用這款米其林郝躍第四代中型輪胎談?wù)劽灼淞值奶攸c(diǎn)。
不對(duì)稱的長(zhǎng)花紋設(shè)計(jì)更有利于濕滑路面切割水膜。
縱向凹槽更寬,更堅(jiān)韌,更耐磨。
4層牙冠,硬度和韌性增強(qiáng)。
通過(guò)優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu),可以分散突發(fā)的意外壓力,保證輪胎失效。
米其林的靜音技術(shù)讓駕乘者更加舒適。
更多米其林輪胎的車型推薦,可以看看下面這個(gè)關(guān)于米其林的專題。
2.德國(guó)馬品牌
德國(guó)品牌馬是大陸集團(tuán)的子公司,也被稱為大陸輪胎。成立于1871年,是世界三大輪胎制造商之一。馬牌輪胎每年銷售超過(guò)1.42億條輪胎。全球有100多家工廠和RD中心,員工80000人。在中國(guó)合肥還有一家輪胎加工廠,一期年產(chǎn)輪胎400萬(wàn)條,滿產(chǎn)輪胎1600萬(wàn)條。
馬牌輪胎采用立體胎紋設(shè)計(jì),渦流排水,安全性、穩(wěn)定性好,操控靈活,噪音低。馬牌也是SSR防爆輪胎的發(fā)明者。在爆胎的情況下,它仍然可以以80英里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛80公里。
靜音、舒適、運(yùn)動(dòng)操控、越野輪胎都有,市面上各大車型都可以選擇?!熬砬?yīng)”的獨(dú)特設(shè)計(jì),可以縮短制動(dòng)距離,提高操控性能。輪胎內(nèi)側(cè)的胎面花紋有效降低噪聲流動(dòng),消除噪聲傳播,主動(dòng)降低3D中的噪聲。平滑滾動(dòng)輪胎,獨(dú)特的橡膠配方,能適應(yīng)不同路面。想了解更多關(guān)于馬牌輪胎的信息,可以看看以下關(guān)于馬牌輪胎的合集。
3.普利司通
普利司通是一家日本企業(yè),成立于1931年。其創(chuàng)始人是市橋正二郎,總部位于日本福岡縣。它是世界上最大的輪胎制造商和財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)。普利司通產(chǎn)品涵蓋汽車、工業(yè)、建筑、電子材料等多個(gè)方面,銷往全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。有超過(guò)50家工廠,數(shù)百家附屬企業(yè)和六個(gè)RD中心,其中一個(gè)在中國(guó)無(wú)錫。普利司通2019年銷售額為35256億日元(約合人民幣2240億元),輪胎是其主要產(chǎn)業(yè),銷售額為29531億日元。
1999年,普利司通在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)全面鋪開(kāi),在沈陽(yáng)、天津、無(wú)錫、惠州、宜興等地投資建廠,包括生產(chǎn)、培訓(xùn)、管理、銷售、RD、運(yùn)營(yíng)等,中國(guó)員工超過(guò)6000人。普利司通擁有路捷、RFT等先進(jìn)技術(shù),將成熟的輪胎技術(shù)引入中國(guó),同時(shí)不斷研發(fā)沖擊中國(guó)市場(chǎng)的輪胎,致力于生產(chǎn)安全、舒適、環(huán)保的高品質(zhì)輪胎。
普利司通主要包括頂級(jí)運(yùn)動(dòng)系列POTENZA“sky clan”,中高級(jí)乘用車的舒適系列TURANZA“泰然”,城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列,為注重駕駛安全的商務(wù)人士開(kāi)發(fā)的DRIVEGUARD,以及專為冬季安全駕駛設(shè)計(jì)的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地輪胎。普利司通輪胎的主要優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保、穩(wěn)定性好、制動(dòng)距離短、結(jié)實(shí)耐磨。任何輪胎都有優(yōu)缺點(diǎn),一定要根據(jù)自身情況選擇相應(yīng)的輪胎型號(hào),滿足日常需求。
以這款Power Man H/L400(225/65R17 102H)為例。是一款SUV車型的輪胎,采用UNI-T技術(shù)。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)確保車輛可以應(yīng)對(duì)各種氣候環(huán)境。操控性能,抓地性能好,過(guò)彎穩(wěn)定,舒適性好。是中高端輪胎品牌中最耐磨的。更多關(guān)于普利司通輪胎型號(hào)的信息,請(qǐng)參考以下關(guān)于普利司通的專題。
4.倍耐力
倍耐力公司成立于1872年,是意大利品牌,也是世界第五大輪胎制造商,專注于高價(jià)值輪胎的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。倍耐力在160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù),在全球擁有10,000家經(jīng)銷商。倍耐力在全球擁有24家工廠,生產(chǎn)汽車、輕型卡車、摩托車、公共汽車和推土機(jī)的輪胎,員工超過(guò)31500人。2016年,倍耐力被中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元收購(gòu)。
倍耐力在研發(fā)方面投入巨大,通過(guò)提高科技含量和高性能,增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,不斷豐富定制產(chǎn)品。是奔馳、奧迪、寶馬、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂等豪華車品牌的指定輪胎配套品牌。倍耐力非常重視中國(guó)市場(chǎng),將豐富的輪胎制造經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó),在中國(guó)山東兗州和河南焦作建立了兩個(gè)輪胎生產(chǎn)基地,年產(chǎn)輪胎1200萬(wàn)條。
高性能、操控性、安全性是倍耐力輪胎的標(biāo)簽,也是動(dòng)感輪胎的代表。交錯(cuò)的輪胎細(xì)紋和溝槽可以提高干濕路面的性能。噪音低,加濕體驗(yàn)更好。使用環(huán)保材料,減少環(huán)境污染。使用更輕更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物,可以降低20%的滾動(dòng)阻力,減少油耗和二氧化碳排放。使用壽命延長(zhǎng),舊輪胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一樣,輪胎舒適、耐用、安全,受到很多中高端車主的認(rèn)可。
這款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奧迪、沃爾沃等車型。滾動(dòng)阻力低,駕駛舒適性提高,農(nóng)田噪音小,操控性強(qiáng)。優(yōu)化胎面結(jié)構(gòu),創(chuàng)新高分子材料,保證優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)彎時(shí)可以減少輪胎變形,壓力分布均衡,降低滾動(dòng)噪音。
5.古德伊爾
固特異,全稱美國(guó)固特異輪胎橡膠公司,成立于1898年,創(chuàng)始人弗蘭克·希佩林兄弟,總部位于美國(guó)俄亥俄州。固特異在全球28個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了90多家加工廠,員工超過(guò)8萬(wàn)人。固特異于1889年開(kāi)發(fā)出充氣輪胎,并逐漸開(kāi)發(fā)出無(wú)內(nèi)胎輪胎、飛機(jī)和卡車用充氣輪胎、尼龍簾線輪胎。
20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)60年代,固特異開(kāi)始生產(chǎn)子午線輪胎,包括轎車、輕型卡車、農(nóng)用車和飛機(jī)。固特異皇家騎乘輪胎是固特異的高端產(chǎn)品。采用固特異最新靜音技術(shù),封肩設(shè)計(jì),減少噪音傳遞,花紋設(shè)計(jì)統(tǒng)一,使輪胎觸地更柔和,具有靜音舒適的特點(diǎn)。奔馳、寶馬、奧迪、福特、克萊斯勒、雷克薩斯、勞斯萊斯等汽車品牌選擇固特異輪胎。
固特異輪胎種類繁多,可以適應(yīng)市面上的各種車型。以這款固特異安全Triplemax (205/60R16 92V)為例來(lái)說(shuō)說(shuō)固特異輪胎的特點(diǎn)。大花紋咬合,加寬胎紋設(shè)計(jì),增加地面接觸,抓地力提升。對(duì)稱花紋設(shè)計(jì),可變肩距設(shè)計(jì),有效降低噪音。硅膠材質(zhì)可以有效降低滾動(dòng)阻力,一定程度上節(jié)油。
更多固特異輪胎型號(hào),請(qǐng)看以下精選的固特異輪胎系列。
6.橫濱優(yōu)客豪馬
友好馬輪胎,又名橫濱輪胎,成立于1917年,總部位于日本橫濱。主要生產(chǎn)轎車、卡車、輕型卡車、工程車的輪胎、管材、鋁合金輪轂等汽車產(chǎn)品,是日本排名前三的輪胎制造商。大多數(shù)日本汽車制造商和保時(shí)捷使用橫濱輪胎。優(yōu)豪馬主要有威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。
經(jīng)過(guò)90年的發(fā)展,優(yōu)客馬浩積累了豐富的輪胎制造經(jīng)驗(yàn),輪胎制造技術(shù)成熟,專注于節(jié)油經(jīng)濟(jì)型輪胎。滾動(dòng)阻力低,但運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)一般。2006年,日本橫濱在中國(guó)投資并監(jiān)管橫濱(中國(guó)),主要生產(chǎn)和銷售轎車和卡車用子午線輪胎。
輪胎種類繁多,高中低檔都能適應(yīng)各種車型。這是一個(gè)以高性能輪胎聞名的國(guó)際品牌,并且一直在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。4條筆直的延伸凹槽和出色的排水花紋設(shè)計(jì),無(wú)論晴天還是雨天都有出色的表現(xiàn)。可變間距的胎面花紋設(shè)計(jì)有效降低了行駛過(guò)程中的噪音。
7.韓泰
Kontro成立于1941年,是韓國(guó)知名輪胎企業(yè),世界第七大輪胎制造商。韓泰輪胎銷往180個(gè)國(guó)家和地區(qū),員工超過(guò)22,000人。除了自己的國(guó)家,韓泰還在中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó)設(shè)立了5個(gè)RD中心,每年收入的5%用于研發(fā),經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展,泰倫在環(huán)保、安全、性能、舒適等方面都達(dá)到了世界一流水平。為奔馳、寶馬、奧迪、一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等27個(gè)汽車品牌提供配套輪胎。
韓泰輪胎1996年進(jìn)入中國(guó),在江蘇淮安和浙江嘉興設(shè)廠。1998年,它在嘉興設(shè)立了研發(fā)中心。目前,韓泰輪胎在中國(guó)擁有10多家銷售公司和數(shù)千家經(jīng)銷商,在中國(guó)的輪胎市場(chǎng)份額約為15-20%。涂士、澳特瑪、英孚然、徑向、Smart、Kinergy、達(dá)內(nèi)普等系列。韓泰輪胎耐磨、省油、安靜舒適、性價(jià)比高。
以這款韓泰K415(205/55R16 91V)輪胎為例來(lái)說(shuō)說(shuō)韓泰輪胎的特點(diǎn)。中央模式提供了更好的處理性能。最佳凹槽寬度、良好的排水性、濕滑路面上的安全駕駛、胎側(cè)花紋、有效減振、高舒適性??偟膩?lái)說(shuō)操控性能和舒適性還可以,性價(jià)比也很高。更多韓泰輪胎型號(hào)推薦,請(qǐng)見(jiàn)以下文章。
8.鄧祿普
鄧祿普輪胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一個(gè)英國(guó)品牌,由創(chuàng)始人鄧祿普·約翰(Dunlop John)于1888年創(chuàng)立。1905年開(kāi)發(fā)出橫式花紋汽車輪胎,后來(lái)在網(wǎng)球、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、乳膠床墊、氣墊船等方面取得不俗成績(jī)。它在1985年被日本公司收購(gòu)。
經(jīng)過(guò)數(shù)百年的發(fā)展,鄧祿普已經(jīng)成為世界級(jí)的輪胎制造商,擁有第三代數(shù)字輪胎技術(shù),這是一種非石油資源的新一代環(huán)保輪胎技術(shù)。2002年,鄧祿普在江蘇常熟投資建廠,兩年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2010年,在長(zhǎng)沙建立了第二個(gè)生產(chǎn)基地。鄧祿普的輪胎綜合指標(biāo)均衡,運(yùn)動(dòng)性能好,安全系數(shù)高,堅(jiān)固耐磨,價(jià)格適中,性價(jià)比高。車主普遍認(rèn)可鄧祿普輪胎,鄧祿普已經(jīng)成為高品質(zhì)和高性能的代名詞。
鄧祿普是世界知名的輪胎制造商,具有良好的耐用性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。
全新花紋設(shè)計(jì),寬凹槽結(jié)構(gòu),防滑性能好。
碳和聚合物材料用于有效抑制發(fā)熱和降低油耗。
大圓弧胎面,輪胎結(jié)構(gòu)受力均勻,乘坐舒適性好。
9.感覺(jué)
童嘉輪胎公司是新加坡著名的輪胎制造商,也是世界領(lǐng)先的輪胎制造商。主要生產(chǎn)轎車、SUV、越野車、輕卡、客車、工程機(jī)械等各種輪胎。產(chǎn)品銷往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有7萬(wàn)多家零售商。童嘉有許多品牌,如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、華林、長(zhǎng)城、路德金等。以滿足不同階層對(duì)不同質(zhì)量輪胎的需求。
童嘉先后在中國(guó)、印尼、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)設(shè)立RD中心,并在中國(guó)、芬蘭、英國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣省設(shè)立考點(diǎn)。在中國(guó)、印尼、美國(guó)有8家輪胎廠,員工總數(shù)35000人。童嘉為福田戴姆勒、現(xiàn)代、一汽東風(fēng)、中國(guó)重汽、福田江淮、華菱、北奔、宇通、金龍、比亞迪、中通、神龍等汽車廠商提供配套服務(wù)。童嘉汽車輪胎有幾個(gè)系列:舒適,運(yùn)動(dòng),四季和SUV。童嘉輪胎環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)、耐磨,得到了很多車主的認(rèn)可。
強(qiáng)化胎體結(jié)構(gòu),輕松駕馭干濕路面。輔助凹槽,優(yōu)化花紋設(shè)計(jì),有效降低噪音。高強(qiáng)度的冠層能有效吸收沖擊力和震動(dòng),提高舒適性。高剛性胎面花紋、胎肩上的大胎面花紋、增加的接地面積和穩(wěn)定的操控性。
10.不純煤
瑪吉斯是鄭新公司的高端輪胎品牌,是世界知名的輪胎制造商之一。產(chǎn)品涉及轎車、輕型卡車、摩托車、卡丁車、沙灘車、農(nóng)機(jī)輪胎?,敿馆喬ヤN往170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),員工超過(guò)3萬(wàn)人。瑪吉斯輪胎經(jīng)濟(jì)耐磨,深受車主喜愛(ài)。他們是上汽通用、SAIC長(zhǎng)安福特、戴姆勒、東風(fēng)日產(chǎn)和東南汽車等汽車制造商的輪胎供應(yīng)商。
邊肖推薦了這么多品牌,總有一個(gè)品牌適合你。S店最貴,網(wǎng)上銷售店次之。網(wǎng)上購(gòu)買輪胎價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,選擇范圍廣。JD。COM的物流系統(tǒng)很完善,很快就能收到。即使你選擇在商店安裝,價(jià)格也比直接在商店便宜得多。
國(guó)產(chǎn)輪胎在品牌影響力上不如米其林、馬牌、普利司通等大品牌。它們都有悠久的歷史。而中國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎發(fā)展較晚,品牌認(rèn)知度較差。但其實(shí)國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量還是不錯(cuò)的。輪胎生產(chǎn)的原料是橡膠,各大輪胎廠家都是東南亞進(jìn)口橡膠,國(guó)內(nèi)輪胎廠家也是如此。東南亞是全球主要的橡膠出口地,全球90%的橡膠來(lái)自東南亞。
國(guó)產(chǎn)輪胎在輪胎設(shè)計(jì)制造能力上不弱,但生產(chǎn)出來(lái)的輪胎實(shí)際使用差異不大。有專門的公司做過(guò)測(cè)試。無(wú)論濕滑還是干燥,剎車距離幾乎沒(méi)有區(qū)別,使用壽命也差不多。國(guó)產(chǎn)輪胎性價(jià)比更高。有些國(guó)家不太注重品牌,但是注重性價(jià)比。反而是中國(guó)輪胎在歐洲取得了不錯(cuò)的銷量。
邊肖的分析主要有以下原因:
1.品牌知名度
品牌的影響力很大,中國(guó)人往往很看重品牌。手機(jī)要買蘋果,家電要買西門子,手表要買勞力士,包包要買LV,輪胎要買馬牌和米其林。中國(guó)的輪胎制造商并不知名。鄭新輪胎和朝陽(yáng)朝陽(yáng)可能會(huì)在宣傳上投入更多,但很少有其他輪胎制造商知道這一點(diǎn)。車主不是很懂輪胎,覺(jué)得選大品牌沒(méi)錯(cuò)。就算買個(gè)蘋果乞丐版也心安理得。買輪胎也是同樣的心理學(xué)原理。
2.出于安全原因
輪胎不是消耗品,使用壽命相當(dāng)長(zhǎng)。正常使用3-5年,一個(gè)品牌輪胎就算幾千塊錢,日均成本也不高。而且車主通常家庭條件也不算太差,沒(méi)必要為了追求性價(jià)比而選擇350元國(guó)產(chǎn)的輪胎,擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量,總是無(wú)所適從。
3.大品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
米其林、普利司通等大公司起步較早,技術(shù)積累比較成熟,在新技術(shù)研發(fā)上的力度也比較大。普通家用車上的輪胎和國(guó)產(chǎn)的差別不大,但是在一些特殊輪胎上明顯有太多的優(yōu)點(diǎn),比如賽車輪胎或者斜交輪胎。國(guó)內(nèi)輪胎RD投入明顯不足,缺乏核心技術(shù),只能追求性價(jià)比,主要集中在低端市場(chǎng)。
4.價(jià)格差距不大。
如果你在4S商店買輪胎,米其林輪胎的價(jià)格會(huì)更高。網(wǎng)上買的話,價(jià)格差不太大。如果一個(gè)輪胎貴兩三百塊,你肯定會(huì)選擇買好一點(diǎn)的,而不是國(guó)產(chǎn)的。個(gè)人認(rèn)為,輪胎的選擇因人而異。好馬配好鞍,這個(gè)道理不變。如果買50萬(wàn)左右的車,一定要選好輪胎。國(guó)產(chǎn)輪胎的性能和技術(shù)都達(dá)不到理想的狀態(tài)。如果買一輛10萬(wàn)左右的車,選擇最好的輪胎并不能達(dá)到最好的效果。
輪胎保養(yǎng)意見(jiàn)
1.胎壓異常會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命,一定要引起足夠的重視。在冷卻條件下,四個(gè)輪胎的壓力值都在車輛制造商推薦的輪胎壓力范圍內(nèi)。如果不夠或超過(guò),要及時(shí)處理。
2.車輛行駛時(shí),輪胎胎面經(jīng)常會(huì)有小石子卡在里面。如果不及時(shí)處理,可能會(huì)對(duì)輪胎造成進(jìn)一步的傷害。如果濕瀝青、柴油和汽油已被壓碎,應(yīng)及時(shí)處理。
3.遠(yuǎn)離機(jī)油、酸堿等化學(xué)品停放,防止化學(xué)品腐蝕輪胎。夏天盡量不要停在空暴曬,以免影響輪胎的過(guò)早老化。平時(shí)可以打蠟保養(yǎng)。
4.4個(gè)輪胎的磨損會(huì)有所不同。定期更換胎序可以延長(zhǎng)整體胎序。
5.輪胎一般3年或8萬(wàn)公里換一次,也要看實(shí)際情況。如果你的胎面磨損超過(guò)1.6mm,就要及時(shí)更換,避免安全隱患。
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