發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，首先應平穩(wěn)將車輛?？吭诎踩貛?，打開雙閃燈，然后下車檢視狀況。

如果車.上有車載充氣泵的話，可以先試著將漏氣的輪胎充氣，充足氣之后沒有很快再泄漏的話，直接開到補胎行，請專業(yè)人員詳細檢查漏氣原因，并完成補胎。

如果沒有充氣泵，則必須更換備胎后行駛。

如果在行駛中發(fā)生爆胎事故，千萬不能猛踩剎車，否則很容易導致翻車鑄成大禍。

正確的應急處理方法是:如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭方向，極力控制汽車保持直線行駛，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強烈側滑甚至掉頭。同時松抬油門踏板，有條件下降低擋利用發(fā)動機制動降低車速，在車速降低后，再反復輕踩剎車,將汽車緩慢靠邊停下來。

如果是后輪爆胎，車輛會呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，尾部會產生搖擺，此時只要駕駛 人員保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，采用收油減擋的方式將汽車緩慢減速，最好反復一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓

力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

車輛靠邊停好后，馬上打開車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎。從后視鏡觀察后方沒有來車才可以下車檢查車輛情況，并盡快在車輛后方放置三角警示牌。接下來根據車輛的實際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務。

相對來說，開車的速度慢，即使遇到爆胎，由于車速可控，還有機會避免危險發(fā)生。如果車速高，將車恢復可操控狀態(tài)的難度會大大增加，所以再次建議駕駛員不要超速行車。請問汽車前輪胎老是跑氣，應該怎樣維修？

首先排除一下打氣口的氣門芯兒是否漏氣，這個在上面噴點水，如果出泡，那說明就是這漏氣，把它擰緊就行了，這個就特別簡單了。

再有就是有扎的釘子沒有取出，也要把它及時取出過來，如果漏氣的話還需要補胎。

第三種可能就是這個輪胎的輪轂有些變形，造成輪胎的漏氣

一般情況下就這三種常見原因。汽車輪胎漏氣是什么原因

一、異物扎進輪胎

扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、尖石子等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

二、輪胎側面及內沿破損

除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側面和內沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面；而輪胎內沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

三、輪胎氣門嘴損壞

如果在輪胎上沒有發(fā)現(xiàn)異常，那么可以將注意力轉移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎，氣門嘴安裝在輪轂上，其材質多為橡膠。橡膠材質的氣門嘴在使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。

四、輪轂凸緣變形

汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

擴展資料

采用前輪驅動的車輛，由于其前胎在負重、加速、駕駛、轉向、制動中承受絕大部分作用力，因此前胎比后胎磨損快，其磨損比可達2:1。

在日常維護中，輪胎經常換位有助于保證輪胎的均勻磨損，從而延長輪胎的壽命。如果發(fā)現(xiàn)過早磨損、不規(guī)則磨損的跡象，可適當提高輪胎換位頻率，更換后需做四輪定位，因為四輪定位將使車輛的懸掛系統(tǒng)與駕駛系統(tǒng)均處于標準狀態(tài)。

車停入車位后，下車看看你的車前輪是不是還扭向一邊，最好讓兩個前輪放直，不管是只停一會，還是一停很多天，讓你的愛車前轉向束處于正常的放松狀態(tài);否則束角改變也會加劇輪胎不規(guī)則磨損。

參考資料來源：鳳凰網-為什么輪胎總漏氣？告訴你真正的原因車輪漏氣怎么辦？

1、首先將車停到安全場所，判斷輪胎漏氣程度。

2、如果不是很嚴重，控制速度，以低速行駛到最近的4S店或修理廠請求援助。

3、如果很嚴重，就要更換備胎了。如果自己更換不了，解決不了問題，就要給4S店或者保險公司打電話說明情況，等待專業(yè)人士的幫助。最好是等拖車來了把車拖走，盡量減少對汽車的傷害。

4、如果發(fā)現(xiàn)有鐵釘或者類似鐵釘物質刺入輪胎時，不要立即將鐵釘拔出，若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。汽車輪胎為什么會漏氣？

汽車輪胎漏氣的原因如下：

1、異物扎進輪胎。扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。

2、輪胎側面及內沿破損。除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側面和內沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面；輪胎內沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現(xiàn)開裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎后才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可認真監(jiān)督維修工的操作方式，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，便能及時制止。

3、輪胎氣門嘴損壞。如果在輪胎上沒有發(fā)現(xiàn)異常，那么我們可以將注意力轉移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎，氣門嘴安裝在輪轂上，其材質多為橡膠。橡膠材質的氣門嘴在使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。

檢查方法：檢查氣門嘴，除了看其表面是否有裂紋之外，還可以用手摸氣門嘴橡膠，感受其柔軟程度。既然橡膠氣門嘴容易老化破裂，那么車主不妨嘗試更換金屬氣門嘴。雖然買一根金屬氣門嘴的錢可以買好幾根橡膠氣門嘴，但更耐用的金屬氣門嘴會讓人更放心也更省心。

4、輪轂凸緣變形。汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn)；若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

5、輪轂破裂。將這個暗漏原因擺在最后一位，是因為這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f，這種情況雖然少見，但危險程度極高。

檢查方法：如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補好，趕緊更換新輪轂才算保險。